BMW Serie 3 F30/F31/F34 F31 - Frizione da cambiare a 57.000 km ?

Buongiorno a tutti !
ho una 320i F31 immatricolata per la prima volta (all'estero) nell'ottobre 2018, che ho acquistato l'anno scorso ed importato in Italia.
L'auto ha solo 57.000 km; nei giorni scorsi è andata in recovery, e la diagnosi del conce è che bisogna cambiare la frizione. Poco meno di 1.000 euro.
E, trattandosi di un componente soggetto ad usura, la frizione è esclusa dalla garanzia legale bmw. Quindi, in concreto, "paga e taci".
Ma vi sembra normale una cosa del genere ? Si dice che normalmente una frizione duri almeno 100.000 km...
C'è qualcuno a cui è capitata una cosa simile ?
Grazie e buon weekend !
Davide

 

Grazie Puccio
si corretto, ha il cambio manuale.
In effetti c'è più di una stranezza...
Onestamente mi è venuto anche un sospetto cattivo: che il difetto sia un altro (in garanzia) e che abbiano diagnosticato la frizione per "scansare" la garanzia. Non so se in concreto questo sia fattibile, perchè dovresti fatturare ricambi che non sono usciti dal magazzino mentre non fatturi quelli che sono usciti.
Sai come si dice, "a pensar male si fa peccato ma quante volte ho indovinato" ...
Ciao e a presto
Davide

 

Ciao, no assolutamente nessuna avvisaglia ...

 

Ciao e grazie per le informazioni ...
Se mi avessero detto che è anomalo che una frizione debba essere cambiata così presto, e che quindi la bmw mi sarebbe venuta incontro con uno sconto importante, l'avrei presa un pò meglio.
Sinceramente episodi come questo fanno mettere in dubbio la qualità del prodotto, soprattutto se consideri che guido bmw dal '91, cioè da 30 anni giusti, e che mi sono abituato ad andare dal conce solo per la manutenzione programmata...

 

Si, chiaramente quello è un sospetto che può venire ..
considera però che prima di acquistarla (in Germania) ho fatto verificare proprio dal conce (che mi conosce molto bene) lo "storico" in base al numero di telaio, e non sono emerse stranezze. In altre parole, circa 2 mesi prima dell'acquisto aveva fatto un tagliando con pochi km in meno rispetto a quelli che aveva quando me l'hanno proposta. Quindi, o in due mesi quello ha fatto il giro del mondo e poi l'ha schilometrata, oppure il chilometraggio era veritiero.

 

Ciao. No, infatti non ho idea di come sia stata usata, e non so neppure che faccia avesse il precedente proprietario perchè l'ho acquistata in Germania da una grossa concessionaria ufficiale Bmw.

 

La concessionaria era la Procar di Iserlohn.
Il contratto ovviamente è in tedesco, lingua che io non conosco ... Mi sono fidato dell'intermediario italiano che mi ha seguito la pratica. Ora sto cercando di capirci meglio; tuttavia, presumo che l'auto sia coperta solo dalla garanzia legale, perchè se ci fosse stata una garanzia aggiuntiva me lo ricorderei, anche l'intermediario me lo avrebbe fatto presente

 

Io non ho notato alcun comportamento strano della frizione.
Nel frattempo stamattina ho parlato con il conce, che ha voluto spiegarmi un pò meglio la situazione.
Onestamente non che ora mi sia tutto chiaro, ma a quanto ho capito dice che la centralina tiene conto di determinati episodi (in questo caso soprattutto slittamenti) e se lo considera necessario manda l'auto in recovery.
Ripensandoci bene in effetti mi è capitato (in Luglio) di fare un pò di metri (10-15) in retro perchè non avevo spazio per fare inversione; la stradina era un pò in salita e in effetti alla fine si sentiva odore di bruciato.. Però erano un pò di mesi e un pò di km fa ... Mi sembrava che la frizione si fosse raffreddata senza conseguenze.