F31 business: interni rumorosi capitolo 2

Ciao, io ho ritirato da qualche giorno la mia F31 325d Msport, per adesso all'interno nessun tipo di rumore, anche perchè io li odio, in più ho un orecchio molto fino per i rumorini...

Le uniche cose che posso dire sono, le sospensioni un po' rumorose in presenza di buche e sconnessioni, nella mia precedente E91 il rumore delle sospensioni l'ho iniziato a sentire a 400000km, spero che la colpa sia delle gomme runflat, io provengo da km e km su gomme non runflat, e l'interno del baule dove sento qualcosa che scossa e trema in presenza sempre di sconnessioni stradali, ho controllato ed all'interno è tutto a posto.

Però ho notato che quando il baule è vuoto il pianale di copertura è facilmente estraibile ed è facile che tremi quando non ci sono dei pesi sopra.

Provvederò a mettere un po' di velcro nelle due estremità in modo che a vuoto sia più incastrato...

Per il resto nessun tipo di rumore...

 

Ciao,

premetto che riguardo l'argomento sono molto pignolo...anche io trovo strano che nessuno se ne lamenti:

ho una f31 sport allestita con modanature alluminio e una delle cose che mi infastidisce di più cono proprio gli interni rumorosi.

Anche nel mio caso sono presenti scricchiolii di ogni genere dal tunnel centrale e dal cruscotto:

molti li ho eliminati smontando o lubrificando man mano che ne trovavo la fonte.

Dopo aver smontato ti posso dire che quasi tutti i rumoretti che ho individuato sono dovuti a punti di contatto fra i diversi pannelli realizzati con giunzioni di plastica su plastica.

Se ti può essere di aiuto ti elenco le fonti di scricchiolio e come ho risolto:

1. cornice del pannello clima automatico (veramente insopportabile) : risolto con spray al silicone

2. pannelli laterali tunnel centrale : smontati i pannelli laterali e aggiunto nastro in neoprene sulle giunzioni

3. copertura console centrale sopra il portaoggetti: anche qui smontato e aggiunto nastro su giunzioni e all'innesto delle viti

4. vibrazione cornice finestrino guidatore: qui è bastato premere contro la portiera perché assemblato male

5. modanatura alluminio in zona i-drive (questo a dire il vero molto leggero): anche qui smontaggio e nastro

6. zona baule : qui è colpa mia! 2 volte su tre fisso male il tendalino che così fa rumore!

Ora invece ho uno scricchiolio lato passeggero che proprio non riesco ad identificare e

a volte una vibrazione in zona schermo del navigatore che si innesca quando il motore gira intorno ai 1800/2000.

Diego

p.s.: evito ogni commento riguardo questa problematica, sopratutto se penso al costo della vettura

 

Confermo anche io che in officina sono molto disponibili riguardo la problematica, ma il tempo di far avanti e indietro proprio no ce l'ho: faccio da me la domenica mattina prima che la famiglia si svegli....

Lo spray al silicone funziona da lubrificante: lo spruzzi dietro la cornice allargandola un pelino.

L'importante è spruzzarne poco per volta per evitare che coli, magari fallo in più riprese.

Ci sono prodotti specifici anche originali BMW (codice 83192208609).

p.s: Io gli altri rumoretti li ho notati solo dopo aver risolto la cornice clima e i pannelli laterali del tunnel...

 

Io per il momento non posso lamentarmi, rispetto alla X1 da cui provengo gli interni della mia F31 non producono rumori evidenti. L'unico cigolio fastidioso proveniva dal portellone, che ho eliminato avvolgendo attorno al gancio dell'american tape.

Incrocio le dita......

 

Per adesso nessun rumore interno , forse perche' LUXURY .......?

 

non so, un collega ha una f31 base e in confronto alla mia rumori non ne fa.

secondo me va un po a fortuna...

 

F31 business: interni rumorosi capitolo 2

Questa è la verità, con le macchine così come nella vita in generale ci vuole della gran fortuna...

Questo è il mio pensiero...

Inviato dal mio iPad

 

nn so se si sente, ma ci provo,

ascoltatevi questo,

il rumore viene da sotto la leva del cambio..

http://www.wikiupload.com/6SWE72HTGV7NCI0

 

non l'ho ancora ritirata e non è nemmeno stata prodotta ma inizio già a preoccuparmi! Com'è possibile che una macchina "base" da 45 mila euro possa scricchiolare??

Mi ricordo da ragazzino ho acquistato una peugeot 306 (che bei tempi ahaha) che subito dopo i primi chilometri scricchiolava, io che sono un nevrastenico e nevrotico l'ho riportata in

conce e fatta smontare tutta! problema risolto ma su una serie 3 non posso proprio accettare una simile eventualità, la mia attuale A4 è silenziosa in modo assoluto, davvero non si sente un rumore (tranne quello del motore da furgone ahah scherzo ma non troppo)

 

Anch'io appartengo al gruppo degli insofferenti ai rumoretti e scricchiolii vari e purtoppo devo accodarmi alle lamentele. La mia F31 ha una leva cambio che vibra notevolmente e con il suo tremolio genera uno scricchiolio nella zona interessata che aumenta con il condizionatore. Per fortuna non è costante. Finora non ho avuto tempo di portarla al concessionario per farla vedere e l'unico rimedio e' viaggiare con una mano posata sulla leva!! Un po' scomodo! Penso che sia una vergogna per un'auto di questo genere sia base che luxory che accessoriata o meno!

 

R: F31 business: interni rumorosi capitolo 2

Mi aggiungo: scricchiolii provenienti dalla zona del display.

[MENTION=6997]bimbo320[/MENTION], tu che dicevi che a far rumore fosse solo la mia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Funziona ma non aspettarti i miracoli: va bene solo su piccole giunzione e parti sovrapposte che scricchiolano (vedi appunto la cornice clima che ti dicevo).

Se i rumori che senti dai fianchi del tunnel sono come quelli che avevo sulla mia il silicone non serve, li va smontato e sistemato in altro modo.

 

Se non hai mai smontato prima gli interni di un auto ti consiglio di far fare il lavoro in concessionaria: sono già informati sui punti critici da trattare ma sopratutto hanno strumenti dedicati allo smontaggio.

Non è per scoraggiarti ma il tunnel centrale è che è fatto da un pezzo unico: per accedere sotto le fiancate vanno smontate prima una serie di altre cose (tanto per dirne un paio la modanatura del tunnel o le bocchette posteriori del clima).

 

Ciao a tutti. Io ho una f31 "luxury". Fino ad oggi (da aprile) nessun tipo di rumorino, interni sono in pelle, dopo aver letto tutti i post, l'ultimo viaggio l'ho fatto senza famiglia e con le olane bene aperte...non sono riuscito a captare nulla!! La mia macchina sembra perfetta, l'unico "rumorino" orribile più che fastidioso, è il sound del motore 2.0d 184cv....meno male che l'abitacolo è perfettamente insonorizzato!!!:wink:

 

Ciao! Posso confermare che anche sulla mia F30 Sport, viaggiando a radio spenta, si avvertono distintamente alcuni rumorini/vibrazioni delle plastiche, soprattutto su asfalto con buche o con rugosità accentuata. In particolare, vi è una sporadica vibrazione piuttosto fastidiosa che mi sembra provenire dalla zona head-up display e che si innesca solo a particolari frequenze di vibrazione dell'auto: qualcuno di voi l'ha notata anche sulla propria auto? In concessionaria hanno smontato e rimontato le plastiche ma non è cambiato quasi nulla...