F30..........per essere educati uno schifo!!!!

Quindi sulla tua sono state cambiate le continental con altro modello?

 

bisogna capire cosa una persona intenda per rumoroso. Il rotolamento dei pneumatici è avvertibile come lo è su qualsiasi auto, soprattutto su quelle con sezione molto larga come le nostre. Probabilmente con sezione da 185 il rumore si annulla, ma poi sono altri i problemi. Nel breve test con la 328, ho avuto delle ottime impressioni e del rumore ho avvertito i soliti fruscii ma nulla di esagerato come per il rotolamento delle gomme.

Se odonto sale sulle nostre e92 getta l'auto in canale e non solo le chiavi!!!!

 

Sono d'accordo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

@ Brontolo: se si dovesse parlare soltanto delle vetture di cui si è possessori, i vari 3d verrebbero seguiti da 2-3 persone al massimo e a quel punto sarebbe meglio optare per gli sms o per la cara vecchia telefonata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Suvvia, l'importante è discettare con un minimo di cognizione di causa, senza sparare palesi panzane, poi sta nell'intelligenza delle singole persone valutare quale commento sia più o meno degno di attenzione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ok /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma un conto è apportare info tecniche e cmq opinioni anche sulla base di altre auto, come hanno fatto in diversi, un conto è iniziare con le solite menate di chi vuole solo screditare qualcosa che non ha.... Ignoreró, grazie del consiglio...

 

il possessore ha criticato duramente la propria vettura, ha screditato quello che ha: una f30. Poi i non possessori come me, gio, puccio ed altri hanno ridimensionato le critiche che, probabilmente, sono frutto di aspettative deluse. Cosa giustificava queste aspettative poi bisogna capirlo da odonto. Quindi non mi sembrano menate dette da chi vuole screditare quello che non ha.....

 

cerchi da 17"

 

@rikki72 guarda che non ce l'avevo con te e poi tu hai la e92 che avevo anche io e so bene che era più rumorosa nel rotolamento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Cmq io ho postato due link di forum stranieri per far vedere che il povero odonto non è matto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> leggo molto bene l'inglese e ne ho lette mte di discussioni, alcune f30 prodotte hanno questi problemi, parzialmente risolto con il cambio gomme continental (e quindi non un problema bmw) e parzialmente con la guarnizione del parabrezza (x i rumori di fruscio)...anche io pensavo alle aspettative alte ma poi leggendo altri episodi ho constatato che effettivamente alcune f30 hanno questi due difetti...ripeto, il problema gomme non è imputabile a bmw...

 

X la cronaca, mi sono ricordato di guardare che tipo di gomma monto e la mia f30 monta bridgestone

 

I classici RE050?

 

la "nostra" 328i aveva continental

 

Allora il mistero si infittisce, perché, ripeto, a me (come mi pare a te) ha dato impressioni molto buone sul fronte confort!

E sulla A(utobanh)27 ho toccato velocità decisamente sostenute /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

anche sulla "german highway" di cui al video che ho postato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quale video? Me lo son perso! Con iPhone e iPad spesso non si vedono i link...

 

Mmmm quindi non tutte le continental sono rumorose...a questo punto si dovrebbe vedere il mese di produzione...la mia l'ho ordinata il 14 febbraio giorno della presentazione in italia

 

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Mi.nchia che velocità di cambiata 'sto step 8m sportivo!

Notte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi sto innamorando di questo steptronik