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F30..........per essere educati uno schifo!!!!

Discussion in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' started by odontoblasta, May 20, 2012.

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  1. May 21, 2012 #41
    wicker

    wicker Kartista

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    Apr 15, 2012
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    320d F30 - Mini R56
    ottima osservazione...potrebbe essere la causa piu' plausibile.

    una 'dimenticanza' in officina e gli hanno consegnato l'auto senza approntarla.
     
  2. May 21, 2012 #42
    mamo84

    mamo84 Aspirante Pilota

    25
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    Apr 4, 2012
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    F30
    io ho una F30 d sport automatica cerchi 18" battistrada 225mm ed è comodissima e silenziosissima... prima avevo una TT con cerchi da 19" battistrada 255mm... dopo un'ora avevo mal di schiena ed era ben piu rumorosa... con questa ho fatto un viaggio di 4 ore e sono sceso freschissimo, per ora mi trovo benissimo! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    c'è qualcosa che non va nella tua secondo me
     
  3. May 21, 2012 #43
    cabrio addicted

    cabrio addicted Secondo Pilota

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    Nov 19, 2007
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    420d CABRIO
    quoto.....!

    magari necessita delle sospensioni attive?
     
  4. May 21, 2012 #44
    odontoblasta

    odontoblasta Amministratore Delegato BMW

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    Mar 10, 2008
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    530d G31 M-sport
    Ti ripeto se vuoi ti dico che è un ottima auto bellissima comodissima piu' contento!

    Non è che tutti i commenti debbano essere positivi su una macchina posso dire che è la macchina peggiore che abbiamo acquistato in casa, domani abbiamo appuntamenti x i dovuti controlli ma ciò nn toglie che per ora si è rilevata un' auto pessime

    Spero si risolva tutto altrimenti dovremmo darla via con perdita ulteriore di soldi

    Addirittura spot pubblicitario!!!! Faro dei provini x di entrare attore
     
    • Armec
  5. May 21, 2012 #45
    odontoblasta

    odontoblasta Amministratore Delegato BMW

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    Mar 10, 2008
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    86,820,067
    530d G31 M-sport
    Ragazzi penso anch'io che sia nata male come detto non ci credo che BMW metta sul mercato auto così

    Domani sono in conce poi vi faro sapere
     
  6. May 21, 2012 #46
    Mauro

    Mauro Secondo Pilota

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    Jan 14, 2004
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    3.18i E 46 Touring
    Sicuramente è solo un problema di gomme.
     
  7. May 21, 2012 #47
    Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Un'auto non nasce male al 100% forse qualche componente, come ad esempio le gomme... In ogni caso se io divessi comprare una nuova bmw riprenderei una f30 x quanto sono rimasto soddisfatto ma i commenti positvi hanno sempre meno seguito..chissà perchè!
     
  8. May 21, 2012 #48
    odontoblasta

    odontoblasta Amministratore Delegato BMW

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    530d G31 M-sport
    Speriamo, domani mi fanno sapere se hanno dei cerchi del 17 altrimenti porto i miei invernali sempre 17 sempre possano andare bene per la f30
     
  9. May 21, 2012 #49
    Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Cmq a prescindere da tutto, sono passato da 18 al 17, ho perso in estetica ma ragazzi...che comfort! I 18 sono bellissimi da fuori ma quando prendi buche e dossi da dentro ti rode non poco ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. May 21, 2012 #50
    Gio72

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    I cerchi grandi servono solo all'appagamento estetico.

    Leggetevi l'illuminante CheekToCheek di Meaden su Evo di maggio, con riferimento alla sua F10 520d con cerchi da 17 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    Last edited by a moderator: May 21, 2012
  11. May 21, 2012 #51
    Guest 012

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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Io ho visto una 520d con cerchio 17 e sinceramente sta molto bene...pensavo addirittura fossero 18...cmq se ci pensiamo il testarossa usciva con i 16 :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. May 21, 2012 #52
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    otuA
    a dir la verità usciva con le trx, ma erano anche quasi 25 anni fa
     
  13. May 21, 2012 #53
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    Ovvio era una battuta ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. May 21, 2012 #54
    Gio72

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    Senza andar tanto indietro nel tempo, ma solo a pochi mesi fa, l'ultima Murcelago, la LP 670-4 SV, aveva i cerchi da 18... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. May 21, 2012 #55
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    Concordo...io sulla e92 avevo il 18 perchè l'attiva li montava di serie, sulla f30 ho lasciatp il 17 anche questo di serie..consapevole di una perdita estetica ma sono rinato! Tra dossi e buche non ne potevo più...
     
  16. May 21, 2012 #56
    wicker

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    320d F30 - Mini R56
    :sbav:io invece voglio i 19 !!!:sbav:

    di dossi e buche non me ne po' fregar di meno...
     
  17. May 21, 2012 #57
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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    19 li vedo bene su una m3, forse anche più utili che belli...
     
  18. May 21, 2012 #58
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Io continuo ad esser dell'avviso che siano più belli che utili...
     
  19. May 21, 2012 #59
    Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Il massimo dell'autoconsapevolezza si ha con una bella classe E con le borchie usuaau ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Scherzi a parte, rispetto alle e9x ho notato che sulla f30 anche con cerchio più piccolo la gomma non è rientrara..sulle e9x era quasi d'obbligo il cerchio grande...forse x via dei consumi co abitueranno ad essere più realisti e meno bambinoni?
     
  20. May 21, 2012 #60
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    quoto..personalmente ritengo che ogni auto abbia una misura di cerchi e gomme ciclisticamente perfetta, e quasi mai è la massima possibile.

    tranne i casi in cui la misura del raggio viene dettata da esigenze all'impianto frenante
     
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