F30..........per essere educati uno schifo!!!!

Caro "alfista", avrai anche una BMW con i coglioni e gli altri guideranno macinini, ma non conosci l'italiano: si suol dire "accapponare la pelle".

L'hai vinta alla lotteria la M3? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guarda io la trovo assolutamente normale.Tanto piu che la usa anche mia moglie e non si è mai lamentata.

Se ti capita di passare dalle mia parti se vuoi ci possiamo incontrare e te la faccio provare molto volentieri.

Lorenzo

 

F30..........per essere educati uno schifo!!!!

Dico la mia...

Le BMW diesel iniziano ad avere la frizione granitica intorno ai 90/100km (salvo smentite dalle ultime generazioni).

Sicuramente l'innesto delle marce è un filo più gommoso del benzina....però non ci vedo particolari problematiche.

Sempre meglio del cambio automatico :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A me ancora non è arriva e quindi il mio giudizio si riferisce ad un fine settimana che l'ho avuta in prova.

Ho avuto in prova una 320d sportline e sinceramente mi sono trovato bene e calcolate che scendo da una x5 40d futura

Anche se un capello più rumorosa essendo un 4 cilindri non ho riscontrato tutte le lamente che avete citato, fra l'altro l'esemplare che mi hanno dato in prova aveva i 18.

Se avessi avvertito tutto quello che avete detto non l'avrei comprata.

Sinceramente sono cliente BMW dal 1998 e ho avuto quasi tutti i modelli e mi hanno sempre soddisfatto.

Comunque non è detto che possano uscire delle macchine con qualche componente difettoso e sono convinto che si possa risolvere tutto al primo tagliando.

 

Dopo i 110.000 ti posso dire che.... la frizione è tale e quale ad auto nuova come pesantezza e non strattona nemmeno più! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

F30..........per essere educati uno schifo!!!!

Infatti era una premessa generale :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ho una bmw alla volta o due con la moglie non faccio statistica :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Però il 118D del 2005 a 90k km era da spingere con due piedi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non vi piace la frizione dura????

Semplice, passate all'automatico e risolvete il problema e non c'è nemmeno il bisogno di offendere o scaldarsi tanto.

Comunque tutte le macchine dopo qualche anno cominciano a sentire la fatica e dipende anche da come vengono usate

Non sono mai stato un amante del gruppo fiat, anche se hanno fatto anche delle belle macchine.......ma per rivenderle......un bagno di sangue.

 

credo che le lamentele del babbo di Odontoblasta possano essere piu dovute alle gomme che non alla vettura...ho la mia 316d da tre settimane, con 1700 km ,l'ho spinta fino a 150km sulla fi pi li , l'ho trovata stabile e silensiosa per i fruscii , meno per le gomme che si fanno sentire , in verita piu in curva ed a bassa velocita'.

semmai avrei preferito un cambio un po' piu definito negli innesti ( le marce vanno troppo " cercate " per i miei gusti)

 

Riesumo la discussione. Quoto straquoto e riquoto dopo 8000km percorsi in nemmeno due mesi sui sedili standard della mia. Fanno schifo! Devo portarla a rifare le imbottiture pure io... È' scandaloso che la seduta abbia un'imbottitura di circa 1.5 cm.... Ma stiamo scherzando? Che presa in giro! Ho la schiena a pezzi come sulla X1.... Credevo in BMW avessero toccato il fondo coi sedili della X1, invece mi sbagliavo .... Comunque per capire di cosa sto parlando provate a sentire lo spessore dell'imbottitura sul fianchetto destro (nei sedili normali, non sportivi) infilandoci la mano sotto.... Imbarazzante!

 

Che so sedie a sdraie 1,5cm hahahahaha

ps. non e che percaso per il mercato italiano risparmiano materiale?

 

Forse 2 cm ma non credo ci si arrivi.... La Musa di mia mamma avrà 10cm di imbottitura... Idem la F11-10