F30..........per essere educati uno schifo!!!!

BuonaSera, anzi ormai BuonaNotte. Mi scuso se mi intrometto in questa discussione pur essendo un neofita ma bisognerà pur farsi le ossa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Posso darvi anche un mio parere visto che sarò prossimo a prendere la seconda F30, si non scherzo, adesso vi spiego. Forse qualcuno di voi avrà visto la mia discussione aperta nella sezione F11 in cui chiedevo consiglio tra il 525 e il 520 perché dovevamo cambiarla, beh dobbiamo ancora cambiarla ma abbiamo deciso di dirigerci più su una F31 che F11 perché più consona a quello che cerchiamo. Si esatto abbiamo già ordinato una F31. Abbiamo optato per una F31 330D. Voi direte come è possibile??? Beh il venditore ci ha detto che potevamo ordinare la macchina come volevamo, poi quando arrivava la usavano per i due giorni di test drive e poi ce la consegnavano. Tutto questo con il 19% di sconto sul listino più 3000 di valutazione della nostra 530D. Adesso direte "e qual'è la seconda F30" beh quella l'ha presa mio Zio un mese fa. 328i Sport Line. L'ha ordinata da nuovo quindi non l'ha trovata in pronta consegna (prima auto ordinata a nuovo e non presa in pronta consegna in 35 anni, doveva proprio piacergli :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ). Responso di come va la macchina....è fantastica non presenta un punto debole in ogni sua cosa. C'è da dire che ha preso una F30 da 60.000€ quindi con tutto però dice che è fantastica. Adesso alcuni di voi diranno.....e certo arrivando da un'alfa mito pure la mai E36 fa la sua p**ca figura. Beh è vero mio zio ha un'alfa mito QV, ma in fatto di qualità è abituato a guidare la Porsche Panamera Turbo abbastanza da averci fatto 110.000 Km in 2 anni. Questo vuol far vedere come le rifiniture, le imperfezioni dipendano non solo da come si è abituati ma anche da che livello è l'auto che si acquista e QUESTA F30 non è da meno. Sono sempre più convinto che le vostre siano purtroppo per voi uscite male ma vi assicuro che non sono tutte così anzi la nuova F30 è un'auto di classe media che riesce a tener testa ad auto di classe altissima e vi assicuro che mio zio è uno molto attento alle piccole cose come ad esempio ha notato subito il rotolamento delle gomme (ha avuto il coraggio di montare i 19) allora si è fatto montare i Pirelli Pzero (quelli con la scritta bianca). Con questo lascio la buona notte a tutti. Gianluca

 

Circa 1 ora fa...arrivo ad una curva un pó troppo veloce, la strada la conoscevo ma mi ero completamente dimenticato che quella curva si trova su uno scollinamento molto accentuato e con la strada leggermente inclinata da un lato (insomma una curva da videogames da bar)....bene arrivo freno faccio la curva in piena sicurezza nonostante la velocità...è una curva molto pericolosa con molti incidenti e purtroppo anche morti....quando la tua bmw non si scompone di 1cm poco deve importare se il tappo del serbatoio è disallineato, ci sono cose più importanti da valutare in una auto...

 

Ahahahahah se eri con un'Audi a trazione anteriore saresti finito diretto nella pineta di fianco. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sicuro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma penso qualsiasi auto a trazione anteriore avrebbe avuto problemi in quella circostanza... io sinceramente stento a scendere da bmw per altre marche anche in virtù di queste esperienze... ti fanno capire che sotto il culo hai un telaio della madonna...

 

Ti dico forse l'unica trazione anteriore che sarebbe più o meno riuscita a reggere e la Mini Cooper (BMW). Penso un'attimo a quella belva che era la Lancia Thema Ferrari, tirava proprio dritto.

 

si ok, aveva però le 195

 

Ho avuto la Mini Cooper per molto tempo, e sinceramente devo ancora provare una auto con quella tenuta di strada... un go kart....

 

confermo!!!!

 

In ogni caso parliamo di mini, ma è sempre BMW :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">)))

 

Quotone per la Mini!!! W BMW!

 

Con la mia F30 320d Sport ho percorso più di 2000 km e devo dire che il comfort è notevole! è vero che vengo da una cabrio ma a 130 km/h sembra di camminare sul velluto. L'unica pecca, a mio avviso, sono gli specchi che, causa la versione cinescope, provocano dei vortici rumorosi con finestrini aperti, ma altrimenti nessun problema da segnalare...

 

Cinescope?! Ti va di lusso! Non hai mai avuto a che fare con quelli del restyling .... ..... o peggio, della X1 ..... sembrano la specchiera del bagno!!

 

Scusate l'ignoranza ma cosa di intende per cinescope?

 

Che sono enormi, modello "Dumbo" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ahh ok in effetti è vero /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sicuramente alcuni particolari lasciano un po' a desiderare e non sono degni di un'auto di quella portata e di quel valore, tra l'altro qualcuno mi diede del pallonaro quando dissi che sull'auto della presentazione in un conce bmw della mia zona si intravedevano i fili che portavano l'alimentazione al monitor del navi. Detto questo, non te la prendere, ma il giudizio tuo e di tuo padre mi sembra un po' esagerato....

 

Secondo me la bmw dovrebbe rilasciare ogni tanto delle service pack come windows /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Per non risolvere mai un ca..zo come su Windows? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Uaua beh confidando in maggiore professionalità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> cmq sarebbe figo avere una e92 Sp2 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

tempo fa qualcuno aveva suggerito una idea per i costruttori;

la vettura "certificata";

questa poteva consistere:

-prova motore al banco con misurazione di potenza e consumo, dati riportati su scheda;

-prova su strada di 50 km con eventuali correzioni nella geometria e messa a punto;

-accertamento qualità spinto su montaggio e verniciatura;

-estensione garanzia a 5 anni;

ovviamente la cosa avrebbe un costo, ma forse qualche utente potrebbe decidere di investire le eventuali centinaia di euro ( come optional) in qualcosa di utile;

quasi inutile dire che fino a oggi nessun costruttore ha lanciato questo "optional",

saluti