F30 316d rimappata

Per quello che mi risulta in BMW si accorgono.Hanno un sistema chiamato isis e vedono se una centralina e' stata "violata".Poi se e' stato trovato un altro modo per aggirare l'ostacolo,non saprei.L'unica cosa e' montare un modulo aggiuntivo,che si puo' materialmente togliere in ogni momento.

Saluti

Il Luca

 

azzzzzzzzzzzzz e' uscita adesso la f30 e gia' pensate alle rimappe..............

sinceramente preferirei spendere qualche migliaio di euro in piu' ed essere soddisfatto, che prendere un'auto della quale sarei insoddisfatto addirittura prima di acquistarla cercando qualche rimedio per risolvere la cosa che a volte potrebbe costarmi anche molto piu' caro in termini di prezzo e che potrebbe provocare a lungo andare danni all'auto..........

 

la differenza tra f30 316d e 318d e' di 4000 euro tra 316d e 320d sono 7000 euro per chiarirci (fonte configuratore bmw)............

http://www.bmw.it/it/it/newvehicles/3series/touring/2008/carconfigurator/configurator.html

comunque per una buona rimappa fatta da un istallatore professionista sei vicino ai 1000 euro, e metti in conto che ti parte la garanzia se in bmw si accorgono dell'anomalia oltre che sei fuori legge sia per il bollo che per l'assicurazione.......

 

non ho da buttare 4000 euro, io sono contro le rimappe, te volevi un consiglio e io ti ho dato il mio con tutta umilta', poi ovviamente puoi ritenerlo nullo e amici come prima.........:wink:

leggi qui:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?225134-Raduno-evento-BMWpassion-Vclub-e-Toptuning-Lago-di-Garda-16-ottobre-2011&highlight=top+tuning

 

Compri una macchina nuova e vai a rimapparla perdendo subito la garanzia di 4 anni??

Così dopo ad ogni problema devi pagare tutto? Rischi di spendere ben più di 4mila euro se ti si rompe qualcosa..vedi te..

 

Risparmiare qualche migliaio di euro per avere un'auto nuova senza garanzia? Non è molto saggio... o la tieni così come è fino a che la garanzia scade oppure spendi qualcosa in più e hai tutto subito.

 

Quoto

 

Sono 2+2, e se hai problemi seri al motore 2/3 mila euro li fai fuori come niente..

 

leggi il post che ti ho indicato.........

bmw italia ti offre una garanzia 2+2 (best4) dove per i primi 2 anni hai una copertura totale e per i secondi due anni sulle parti lubrificate con limite di chilometraggio che se non erro per le diesel e' 150000 km...........

 

vedi alla fine se non erro ci sono considerazioni su le rimappe che qualche utente ha fatto........

 

320d per cortesia

oppure cambia tipo di auto.

Ricordo che la rimappa dà solo più cavalli, ma non sostituisce tutte quelle parti pensate per reggere una cavalleria inferiore e che invece vengono sottoposte a stress per cui non sono state progettate (frizione, volano, turbina, impianto frenante, etc..).

Perdi la garanzia e sottoponi tutta l'auto a possibili rotture... per me è darsi la zappa sui piedi.

Da fare solo su auto datate per togliersi qualche soddisfazione prima di venderle.

 

Top tuning offre mappe preconfezionate, se vuoi qualcosa di soft o hard con loro non puoi scegliere, pensaci!

E cmq pazienta qualche mese che trovi 318 a km0 no?

 

Ciao Pietro, sinceramente l'unica cosa che posso dirti è che non è vero che l'intervento di mappatura risulta totalmente invisibile in BMW ma, in caso di diagnosi con sistema ISIS, viene subito riconosciuta come anomalia la rimappatura ed il report della diagnosi inviato direttamente a Monaco. Nel 99% dei casi si perde la garanzia.

Tolto questo, con una mappatura si raggiungono senza problemi le prestazioni del 318d e senza intaccare minimamente l'affidabilità. La meccanica è assolutamente in grado di assorbire l'incremento di potenza ed inoltre il 316d ha molta componentistica in comune sia con il 318d che con il 320d.