BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

sono stato in un conce un po' fuori zona :km zero e usati recenti per le 116-118i non hanno nulla e statisticamente è molto difficile trovarle . quindi preventivo sul nuovo, configurata come voglio. risultato :la differenza da dare insieme alla permuta è pressoché la stessa di una km zero che volevano vendermi qualche settimana fa in un altro conce, di differenza le due hanno la vernice metallizzata (quella che ho ordinato), i sedili in pelle e specchietti richiudibile (la km zero). il resto è esattamente UGUALE.del resto quella che volevano vendermi a km zero, adesso è fuori a 3.000€ in meno......

 

Dunque la hai ordinata?

 

e no, vogliono una differenza di 11.000. io aspetto fino a che non trovo anche un usato con max 20k km, con una differenza di max 8.000. un conce con cui mi sono sentito telefonicamente, perché è lontano circa 150 km, mi ha detto che forse ce la facciamo quando gli entra quella giusta devo solo aspettare

 

la 308 è una bella macchina

 

assolutamente, io la cambierei solo perché la serie 1 ha linee e meccanica originali, oltre al fatto che mi piace ovvio ho visto le foto spia del nuovo modello che come linea esterna sarà molto simile alla mia a quel punto non avrà senso il cambio quindi ci provo fino a che trovo qualcosa al prezzo che dico io spero che qualcuno di voi voglia cambiarla per il nuovo

 

Ragazzi ma stiamo parlando di un serie 1 diesel che a occhio è croce tra 3/5 anni non girerà più nelle città (purtroppo), che ha praticamente 3 anni perché siamo nel 2019 e che dentro è scarno rispetto ai modelli usciti nell'ultimo anno...
Per carità fuori è bella ma dentro la serie 1 per quanto pulita è vetusta. Gli stessi interni dal 2011. Pagare 25mila euro una macchina di 3 anni in procinto di essere messa fuori produzione...
Già l'ho visto con la classe a, appena presentano la nuova se è riuscita bene le serie 1 vecchie di colpo calano di 1500 euro.
La stessa macchina tra 6 mesi la si trova a 22 mila euro .
Io comunque ho sempre tenuto la regola che se la compri dopo 3 anni la macchina non deve costare più del 50% del prezzo di listino.

 

Tanto per fare un esempio un 520d sport la si trova a 37000 euro. Ed è un modello recente e tra l'altro parla di febbraio 2017.quindi un anno più nuova con automatico,, sedili sportivi, navi, assetto sportivo, sedili elettrici, contagiri virtuale...
Un 320d del 2017! , lo trovi a 27000 euro. Sempre in sportline.
Se andavo a pescare nel 2016 c era roba anche a meno.
Perché sono modelli più smerciati, rispetto alla 1 che è comprata più da privati.
E siccome c'è meno mercato(fin tanto che non esce la nuova) costerà di più .
Quante msport 120d vedete in vendita ?
Io pochissime e per questo costano tanto.

 

a parte che anche oggi, contrattando sul prezzo, quelle 120d Msport si può pagare 23.000€, si può anche non aspettare 6 mesi

io continuo a ripetere, ma forse non riesco a farmi capire, che per quanto siate intenditori di auto, il mercato non lo fate voi, mettetmi link di offerte di 120d automatici del 2016 Msport a 20/23.000€ (che non siano quelle degli importatori romani a cui vanno aggiunti sempre 1.500/2.000€) e vi darò ragione, ma facendo un giro sui siti di inserzione, su auto con tali caratteristiche il prezzo più basso è proprio 25.000€, per cui, fatevene una ragione, quella 120d Msport 2016 automatica con 50.000km è prezzata correttamente, anzi se tiri 1.500/2.000€ è un ottimo prezzo

poi continuerete a parlare del 50% del prezzo, che per voi è assurdo, che un 116i manuale km0 costa uguale, che i diesel tra 3 anni verranno rottamati (se vabbè), ma sono seg.he mentali, i fatti sono altri

 

mettila come vuoi, ma il fatto è che costano così, e purtroppo non c'è nulla da fare se non contrattare il prezzo che, ripeto, è corretto

 

Ok, costano così ma francamente un bmw serie 1 2016 pre restyling(1/2017) con 50000 km a 6 mesi dalla scomparsa voi lo comprereste a 25400 euro?
Io francamente no, a 3 mila euro in più mi prendo magari un 118d msport a km 0 o un 318d berlina del 2017 alla stessa cifra anche se meno accessoriata. Il prezzo la fa il mercato ma seguendo questo ragionamento siccome il mercato dice così allora vale la pena anche prendere una Giulietta a 25 mila euro, vettura uscita nel 2010.oppure un a1 1000 di cilindrata a 25 mila euro...

 

Costano così oggi, quando ti presentano la nuova magari con 70 litri di baule in più, con gli stessi interni della nuova 3, motori aggiornati, estetica rinnovata poi fanno in fretta anche ad abbassarli.pure io pensavo fosse presto pensionare la f30 poi appena hanno presentato la nuova la vecchia sembrava indietro di un decennio fuori e un ventennio dentro.

 

Tutto è soggettivo, l'acquisto di una vettura è sempre un investimento a perdere. Io mi sono sempre dato come limite i 20K€ indipendentemente da motorizzazione, modello, anzianità, kmetraggio, ecc.., ma non è detto che questa debba essere una regola universale...

 

fammi capire, che modello è la f30? io pensavo di avere capito che il modello precedente era la E 87

 

È la vecchia serie 3.facevo l'esempio di quello che è successo con la serie 3 nuova che hanno presentato.

 

la nuova serie 3 è già stata presentata quindi si sa quando uscirà? dicevi che i prezzi del vecchio modello dalla presentazione sono calati di?

 

Caleranno sopratutto quando uscirà nei mesi successivi. É stata presentata e nei concessionari da marzo

 

a questo punto e' quello che aspetto. e aspetto anche che qualcuno di voi dia dentro la f20 per prendere la nuova ta, mi raccomando, fatelo in tanti, cosi' avro' piu' scelta

 

Fidati

Aspetta
E spera