BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

L'F20 è uscita a fine 2011.

Trall'altro anche io stavo valutando l'eventuale acquisto di una 116i o 118i.. Solo che sono indeciso se spendere di più e passare direttamente al restyling. In quel caso però sarei quasi obbligato a scegliere una 118d perché il 3 cilindri non mi convince per niente e il 118d è appunto la motorizzazione più facile da trovare a prezzi onesti (120i introvabile se non a prezzi esagerati e 118i 170cv restyling 4 cilindri ancor più introvabile).

 

la commercializzazione è partita a settembre 2011 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

O kappa...penso comunque che sia difficile trovarne del 2011 visto che per averla solitamente ci vogliono 3 mesi di attesa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Macchina con pochi km ad un buon prezzo: provala così

vedrai che lo ZF 8 marce ti lascerà un'ottima impressione.

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Mi avete convinto, domani vado a vederla di nuovo per conferma, cose da controllare preacquisto?

per esempio il cambio automatico come si controlla? con il manuale si guardava la "durezza" della frizione e come entravano le marce, con l'automatico non ho proprio esperienza.

 

no diego, la produzione è cominciata prima (si poteva ordinare prima dell'estate) per cui se ne trovano parecchie del 2011 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Altro che svalutate

io ho preso una 125 d m sport f21 di quelle demo

listino fuori dal mondo tipo 49000 euro acquistata con buono sconto prezzo ottimo ma non riesco a rivenderla nemmeno a 24000

ha tutto quello che ci sia poi mettere ma nessuno nemmeno mi chiama

sono sconcertato

 

Ma non so che dirti le di 125d ce ne sono poche in vendita su tutti i siti

io l'ho messa più bassa di tutti e nessuno mi chiama

125d m sport cerchi 18 navigatore 8 pollici sensori avanti e dietro telecamera cambio automatico sport cruis impianto frenante m

A 25000 non si vende ma nemmeno a meno

booooo spaventerà il bollo o i consumi che poi io ho 14 di media

 

si potresti avere ragione ma io ho atteso un anno per averla a 3 porte

trovo strano che non trovo un giovane che la voglia a 3 porte come me

 

le tue considerazioni sono giuste

pero posso magari scendere

intorno ai 23000 posso pensarci

altrimenti me la godo ancora un po magari ai 4 anni o 5 la vendo scende un po di prezzo e la trovo a piazzare

 

Non pensare comunque che la 5 porte sia chissà quanto più facile venderla , la mia ha 72 mila km e mi hanno offerto 17/18 i commercianti . Poi a rivenderla sparano 25/26 mila ! Dipende qual'è la tua necessità . Da privato è quasi impossibile venderla , alcuni temono per l'affidabilità a causa dei 220 cv ( mi sono sentito dire pure questa ) . Discorso bollo ovvio incide per alcuni , basti comunque vedere che il 118 d chissà come mai è la più venduta , giusto compromesso!

Mio consiglio : tienila e goditela , come farò anch'io almeno per un altro anno !

 

è sempre la stessa storia...pur di darti poco le trovano tutte...

pensa che a me anche su una polo tdi mi hanno detto: peccato che è 3 porte..!!

poi guardi i prezzi delle auto in vendita ad ottobre 2015...sono uguali a febbraio 2016...per loro eurotax non esiste??

 

Le auto a 3 porte e che NON sono delle coupè, si svalutano

significativamente di più delle 4/5 porte perchè non hanno

richiesta sul mercato: in italia è così che va, punto.

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un consiglio...ho 45 anni (ma mi sento ancora un ragazzo :-)))

è meglio un 118d 150cv import con i led a 24mila(io preferirei..motore nuovo..consumi.."giovane")a cui aggiungere un 1000 di cerchi da 18

o un 318 touring sport 2014 30mila km a 25?

mah...

grazie