BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

Se ti interessa la mia è in vendita:

http://ww3.autoscout24.it/classified/279138786

 

Bella, automatica, Urban, molto recente e con pochi km, tagliandi pagati

Ottimo prezzo per chi vuole una vettura fresca e ben configurata

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Ad interessare mi interesserebbe pure,ma sono fuori budget di 5000

Ragazzi avete idea se sia facile/difficile/impossibile scalare i km sulle F20?

 

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Tutto è possibile

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F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

Il mio conce l'ultima volta che ero lì mi ha detto che un tizio ha portato la sua bmw usata per un controllo con 90k km peccato che in diagnosi ne sono saltati fuori 230k... Si può fare tutto. Confermo.

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Sarà stato contentissimo

 

Decisamente eheheheh

Io sapevo che sulla chiave rimane sempre e comunque tracciatura dei km percorsi,è giusto?

Che voi sappiate a livello di sospensioni/trasmissione/cambio automatico l'usura è come negli altri veicoli o la manutenzione necessita di intervalli diversi?

Lo ZF in concessionaria mi è stato presentato come virtualmente indistruttibile...

 

si, infatti i più bravi scalano i km anche dalla chiave /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Buongiorno a tutti!

innanzitutto spero che questa sia la sezione giusta per il mio post, in caso contrario prego il moderatore di segnalarmelo.

Possiedo una VW Golf 6 1.6 TDI Highline 5 porte di aprile 2012 con 59.000 km (eh sì, pieno dieselgate.....) e sono abbastanza convinto di sostituirla allo scadere dei 4 anni (aprile 2016). Vorrei proprio cambiare genere e tornare su un'auto sportiva, per cui è da un po' che "annuso" la serie 1, sarei orientato su 118d Sport 5 porte. In realtà mi ero iscritto a questo Forum già oltre un anno fa per iniziare a capirci qualcosa, ma la versione precedente alla LCI non mi convinceva del tutto esteticamente, per cui temporeggiai................probabilmente sbagliando, perchè su quella serie si trovavano proposte km0 davvero interessanti.

Quest'anno vorrei concretizzare, per cui prima delle feste ho iniziato a farmi fare qualche preventivo. Vorrei sottoporvene uno per chiedervi cosa ne pensate:. Si tratta di una 118d 5 porte, manuale, Karmesinrot, versione Sport Line, con il display esteso a colori come unico optional (mi sono tenuto "basso" perchè vorrei ragionare con calma sugli optional effettivi, il cui costo posso vedere dal configuratore).

Il prezzo proposto, ancora da scontare, è così composto:

- costo vettura compreso IVA e messa su strada: 31.690,00

- IPT 520,00

- Minivoltura usato 366,00

- contributo ambientale PFU 2,82

- kit approntamento serie 1 900,01

- TOTALE IVA E IPT INCLUSE : 33.461,03 euro

Andando al succo, corrisponde a 32.590,01 euro di vettura+kit e 888,82 euro di tasse varie.

A voce mi è stata proposta una differenza di 17.000 euro netti tra sconto e valutazione della mia Golf, che a fine novembre (data del preventivo) veniva valutata al "prezzo Quattroruote privati" di 12.500 euro.

La differenza senza sconto avrebbe dovuto essere di 32.590-12.500=20.090 più le tasse, quindi totale 20978,82. Rispetto alla proposta di 17.000 si tratta di 3978,82 euro in meno, quindi (se non sbaglio i conti) uno sconto del 12,2% rispetto al totale vettura+kit di 32.590 euro.

Cosa ne pensate?

Alcune domande:

- cosa è questo diavolo di "kit approntamento serie 1"?? in apertura di preventivo è specificato che il prezzo è comprensivo di messa in strada, quindi mi sembra una voce da far azzerare con un po' di trattativa......

- ritenete possibile che in primavera ricomincino a fare delle km0 anche sulla LCI?

grazie!

 

BMW ROMA fa pagare il kit intorno ai 350 euro (esperienza diretta), BMW MILANO addirittura 250: meno degli altri ma cmq si paga.

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BMW ROMA fa pagare il kit intorno ai 350 euro (esperienza diretta), BMW MILANO addirittura 250: meno degli altri ma cmq si paga.

 

Grazie ad entrambi per le informazioni!

Attenzione paccagnella, probabilmente ho scritto male: 900 e non 1900, che sarebbe una follia!

Il dato di Roma e Milano è ben più verosimile...... e Milano è vicina, un giro in filiale può valere davvero la pena. Certo che poi quello che conta è l'abbinamento con la quotazione dell'usato, non vorrei che qualcuno volesse approfittarsi di questa storia del Dieselgate.

Se qualcuno ha un buon contatto su Milano pregherei di suggerirmelo in messaggio privato.

Grazie ancora!

 

Ciao [MENTION=28281]bialbero[/MENTION] trovi alcuni consigli nel VADEMECUM in basso nella mia firma.

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Ciao a tutti, dopo aver venduto la mia 320 xdrive ormai 3 anni fa, e aver fatto un downgrade con un'alfa mito, vorrei rientrare in bmw con una serie 1, ho adocchiato questa: , http://m.autoscout24.it/offerta/bmw-118-d-5p-urban-diesel-grigio-280486075 mi date qualche opinione? Come optional che mi interessano ci siamo ovvero cruise xeno e bluetooth (di serie tra l'altro), mancherebbe il navi, mentre per la mancanza dell'automatico non ne risento in quanto e' uno dei motivi per cui ho cambiato la serie 3.

Quello che non mi convince molto e' l'allestimento urban in particolare cerchi e interni sopratutto i sedili, mi piacciono piu' quelli della sport.

oggi sono andato a visionarla e sabato prossimo la provo, ha giusto un piccolo bozzettino di 1cm sullo spigolo del paraurti posteriore, per il resto tutto in ordine.

come prezzo ci siamo? Attwndo opinioni

 

Ho fatto fare un preventivo qui:http://www.auto-center.it/bmw-serie-1--f20-/59-5633/

aggiungendo:

NAVIGATORE BMW PROFESSIONAL

ACTIVE CRUISE CONTROL CON FUNZIONE STOP&GO

PARK ASSISTANT

SUPPORTO LOMBARE ELETTRICO

SOSPENSIONI ADATTIVE

COMFORT ACCESS SYSTEM

PARABREZZA CON FASCIA ANTIRIFLESSO GRIGIAecco l'offerta:

LISTINO OFFERTA INTERNET = 41.950,00 + IPT

OPTIONAL EXTRA RICHIESTI = 4.300,00

LISTINO VETTURA RICHIESTA = 46.250,00 + IPT 639,00 = 46.889,00 CHIAVI IN MANO (IVA 22% INCLUSA)

PREZZO PROMOZIONATO CON ROTTAMAZIONE = 36.800,00 + TARGATURA 800,00 = 37.600,00 CHIAVI IN MANO (IVA 22% INCLUSA)

non mi ha scontato i gli optional extra

cosa ne dite?

 

molto bella, poi è una premium selection, il prezzo ci può stare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

i particolari esterni bianch non mi piacciono per niente, ma il farei riverniciare, magari color titanio......mentre gli interni urban mi piacciono molto

a mio gusto, mancano l'assetto sportivo che, a mio avviso, su sport e urban, è d'obbligo (la F20 standard ha assetto troppo cedevole a mio avviso) e i vetri privacy /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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a me pare una buona offerta, a patto che tu sia il primo proprietario e che la vettura sia italiana (no import) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per avere la riprova, recati in un paio di concessionarie BMW e fatti fare lo stesso preventivo

 

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In bmw non prevedono manutenzione al cambio automatico, ma un cambio olio e filtro intorno ai 70-80 mila km lo consigliano anche in zf

Direi non male, magari se riesci a farti levare quello sbecco di 600€

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/283273474?asrc=st|asRagazzi ma questa come vi sembra???

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bella, ma import, le italiano hanno cerchi 18 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

a conferma basta che leggi la descrizione, spese di immatricolazione 1.000€.....in più devi finanziare 15.000€

io gli farei almeno un colpo di telefono per capire quanto viene la vettura chiavi in mano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Vero, ma io avrei l'usato da dar dentro quindi non vi è obbligo di finanziamento...Cmq se è import mi cala un po' l'interesse. Cmq ne cerco una simile a quella magari con vetri scuri dietro ma è impossibile da trovare al momento...