BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

Ragazzi per chi è interessato consiglio la mia ex serie 1 è in vendita da Ceccato a Padova.

L'auto è veramente perfetta e immacolata e per chi mi conosce sul forum tenuta in maniera maniacale.

 

Ho visto l'annuncio ieri.. Però speravo in un prezzo più competitivo da parte di Ceccato..

 

http://www.ceccatomotors.com/auto/usate/bmw/serie-1/-f20-118d-5p-sport/595342/

Ragazzi xo la macchina è veramente perfetta. 95% autostrada...e sempre tagliandata in bmw

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

 

Intanto sono 90.600 e la percezione rispetto ai 100k è diversa, poi ha anche la remain. Andrà via a 18.5k È un premium selection poi garantita.

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

 

Buonasera ragazzi,non so se sia appropriato scrivere qui ma ho visto che ci sono dei post al riguardo.

Sono in procinto di prendere una serie 1 F20 , ho trovato un 118d da privato (09/2013 - 31,000km) ed un 120d da concessionario bmw (05/2013 80,000km), secondo voi quale sarebbe il prezzo giusto per queste due autovetture e per quale prepondereste? Faccio circa 80km al giorno in autostrada,weekend mi muovo fuori porta.

Entrambe sono con steptronic 8 marce,navi business,volante multifunzione,sensori parcheggio posteriori,fari xeno,cerchi 16''

Grazie in anticipo!

 

[quote=paccagnella;7660563

difficile dare valutazione così....

però secondo me a privato un 2013 con pochi km 118d gli offrirei 20/21000€

Quella in concessionario bmw vorranno ad occhio 22/23000€ anche se con più km....

beh, concordo con le valutazioni..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Un 120D sport con 86.000km l'ho trovato in concessionario a Brescia a 18.500, con cerchi da 18 e Xeno..

Metti che essendo BMW chiedono di più ma non credo 22

 

Buongiorno ragazzi,grazie per le risposte!

Le cifre sono circa quelle,per il 120d 18.000+passaggio e pratiche, l'unica cosa è che la concessionaria è a circa 600km da dove abito

Il 118d ho avuto modo di vederlo e provarlo,è praticamente nuovo.

Pensate sia meglio orientarmi sul 120d anche a discapito dei 50.000km in più o meglio spendere la stessa cifra sul 118d meno kilometrato?

 

Guidare mi piace guidare,nel tempo libero me ne vado a gironzolare in Abruzzo per curve, ogni tanto mi concedo qualche evento in pista,ma non tantissima roba :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> .

Tu che conosci bene l'auto,come ritieni la tenuta globale rispetto ai km?

Ti faccio un esempio : ho avuto una Megane 3,presa a 30.000km ,a 70.000 era già 'molla',sospensioni andate,rumori ovunque,plastiche che iniziavano a rovinarsi negli accoppiamenti e nei materiali. Con la Golf 6 che ho ora a 150.000km ho la metà delle noie che aveva la Megane,ma su strada è di una noia mortale.

Personalmente andrei sul 120d,ma sono i km che mi mettono un pò di dubbi,io quella percorrenza la faccio in due anni circa..

Grazie ancora per le consulenze /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dipende da che potenze sei abituato, anche il 118 si muove bene.

80.000 km non sono molti, la differenza la potrebbero fare gli Optional, assetto ect.

Comunque 18.000 più passaggio mi sembra un buon prezzo per un 120

 

Io ti consiglio la 118 con 30.000 km,visto i km che fai,è nazionale,tagliandata?

 

Io tramite il mio amico venditore sto cercando di vendere la mia 118d con 10000km se a qualcuno interessa mandatemi un Pm

 

F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

Mizzica , durata poco...come mai?

Inviato dal mio HUAWEI G760-L01 utilizzando Tapatalk

 

Casini famigliari....purtroppo!

 

F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

Ok scusami la domanda indiscreta...

Un abbraccio

Inviato dal mio HUAWEI G760-L01 utilizzando Tapatalk