BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

Per "azienali" cosa intendi?.... acquistate nuove dalle ditte, fatti 10k e rivendute?

 

essendo un'auto dell'anno scorso (immatricolata 12/2011), con 10-15.000km (quindi non pochi in 6 mesi), con "solo" cambio automatico e radio prof (e probabilmente kit BT), mi vien da dire:

continuo a non vedere questa grossa svalutazione... ok, magari in altri tempi sarebbe stata venduta ad un paio di migliaia di € in più, ma non stiamo parlando di 10.000€ in meno "dello standard"... un'auto di 35.000€, con le caratteristiche descritte sopra, venduta ora a 24.900€ non mi sembra così fuori dal mondo...

35.000€ - 21% iva = 27.650€ togliendoci i km e i mesi passati, con "gli optional" che ha, voi a quanto l'avreste venduta? (al posto di 24.900€)

 

della concessionaria, che l'ha immatricolata guarda caso proprio a dicembre 2011 per chiudere il bilancio, e l'avrà data in uso ad un dipendente.

se il 95% di voi mi dice che se non comprerebbero mai un'auto con un prezzo per loro troppo basso perché c'è SICURAMENTE qualcosa sotto, ditemelo che mi metto a vendere auto aggiungendo il 50% /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Che c...o questi dipendenti...il conc immatricola una auto nuova e la da ad un dipendente....dove devo inviare curriculum?

 

il dipendente non è mica sempre il più sfigato, può essere anche il capoarea.

le conce fanno sempre così per raggiungere i bonus di vendita, non dirmi che non lo sapevi.

auto che restano ad uso interno, per dipendenti ecc.

posto che comunque i venditori solitamente ormai sono agenti enasarco

 

Che sia una prassi ok..ma che ogni auto che vediamo su subito e/o autoscout pensiamo appartenesse a queste casistiche mi sembra un pò troppo.... sarebbe da indagare su questa f20..se era di un privato la questione è completamente diversa della svalutazione... potrebbe anche essere una sola di auto.

 

vabbé quanto vuoi indagare, un'auto usata è sempre usata, se va bene e ti piace è da prendere, altrimenti no, senza diventare matti. è praticamente nuova, meno 10mila dal nuovo.

capisco invece che c'è chi è tagliato per prendersi un'auto usata e chi no, perché vede ombre ovunque.

la cabrio che ho fatto prendere a mia madre ha avuto 6 precedenti proprietari, libretto tagliandi in regola, kilometri conformi, ho fatto fare lavori per 1700 euro come condizione d'acquisto (comprata a 6500 euro, 118mila km, libretto tagliandi ufficiali, hard top, frangivento, pelle, carica cd e altre robette) e ora se la sta davvero godendo senza tante remore e preoccupazioni.

la trattativa fra me e il venditore è durata 7 minuti

 

Questa macchina da configuratore viene 35.530 Euro. Considerando che non ha nemmeno un anno, ma solo 8 mesi, e che la sta vendendo un concessionario UFFICIALE Bmw (che notoriamente applicano dei rialzi non da poco sul prezzo di mercato), dire che è svenduta è dire poco.

Non ci sono chilometri in più da aggiungere perchè secondo le tabelle Quattroruote la serie 1 Diesel rientra nella fascia di chilometraggio dei 20.000 all'anno per non incorrere in un'ulteriore svalutazione.

D'altra parte se NUOVE km0 il concessionario ufficiale le "vende" col 20-22% di sconto, ci sta che questa venga via col 30% ....

 

1) ha 9 mesi (dicembre - gennaio - febbraio - marzo - aprile - maggio - giugno - luglio - agosto = 9 mesi) e non 8, ed è immatricolata 1 anno fa, quindi già perde valore solo x questo, rispetto ad una immatricolata anche solo a gennaio

2) ha tra i 10.000 e 15.000 km, non sono 3-4000km, quindi altra svalutazione

3) è praticamente base: ha solo il cambio automatico e la radio prof, _forse_ il kit BT

4) le due frasi evidenziate in grassetto sono contrastanti: o è svenduta o è il suo giusto prezzo

5) a quanto la venderesti tu?

 

Quoto!

 

Calcola che in tempi non di crisi la vendevano a listino meno l'iva

 

.

 

Quoto pure io!Ed aggiungo che secondo me è più che sana questa macchina ....

 

Il 10 agosto..tutti questi problemi di svalutazione, neanche i venditori che ci campano se li stanno facendo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Infatti .... ti dico io come lo fanno il prezzo .... "dunque.... ho questa F20 usata da vendere .... vediamo un po' su Autoscout a qunto vengono vendute nuove Km0 .... hmmmm! Guarda un po'! Le vendono col 22% di sconto! Cavoli che prezzi! Per venderla devo metterla almeno col 30% visto che ha qualche migliaio di km ..... e speriamo che qualcuno la compri di questi tempi .... " .... Ecco .... fatto il prezzo .....

 

E cosi fanno x la permuta.... "salve avrei una e92 attiva ecc ecc"... ok per la quotazione, aspetta che apro autoscout... "mmm nella prima pagina siamo su questa quotazione xxx"... ovviamente non considerano che

le auto su autouscout in prima pagina (ovviamente più basse) possono essere:

- non tenute bene

- non tagliandate

- non unipro

- magari hanno km scalati..

Cosi, sono capace anche io a fare il venditore...

 

Han cercato di fotter.mi varie volte con questo sistema per ritirarmi l'usato al prezzo della cartastraccia, sempre rivenduto per gli affari miei con esiti più che positivi .... :wink:

 

quindi, secondo voi, un'auto di 9 mesi, dell'anno precedente (e non è assolutamente vero che non fanno più riferimento all'anno, anche xkè usano un libricino chiamato eurotax e da li partono con la valutazione, non usano nessun software /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">, o meglio il sw lo usano inserendo i dati che prendono da eurotax) con 13.700km, andrebbe venduta pari ad una km0????

e le km0 a quanto dovrebbero essere vendute??? le auto a km0 vengono vendute con la decurtazione dell'iva dal prezzo di listino e basta, quindi un'auto usata con le caratteristiche di quella sopra citata, non può essere venduta allo stesso prezzo di una km0, semplicemente xkè nessuno la comprerebbe a quella cifra... nemmeno quando piovevano i soldi dal cielo... ed è per questo che costa di meno di una km0...

esattamente! ed è per questo che quel prezzo rispecchia correttamente il prezzo dell'ATTUALE mercato... 25.000€ x un'auto di quasi 1 anno (contando i mesi, non i giorni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">) con solo il cambio automatico come optional "di valore" sull'usato, con 13.700km, non è assolutamente un prezzo di SVENDITA... ripeto, in questo momento di crisi, altrimenti l'avrebbero venduta a non più di 27.000€...

continuo a non capire tutto questo stupore.... boh... sembra che 3 anni fa vendevano le auto usate a 5.000€ in meno del nuovo...

 

Allora.... Vendere un auto cosi recente a km0 col 22% di sconto e' sinonimo di insuccesso del modello.... Non sta scritto da nessuna parte che le Km0 vengono vendute col 20% di sconto... Non e' una regola.... Tant'è che le rare F30 in vendita a Km0 non superano il 17% nel peggiore dei casi.... Le Evoque a km0 si vendono a prezzo di listino - 7 o 8% di sconto.... Quindi la percentuale di sconto sulle km0 e' direttamente proporzionale con l'insuccesso di vendite del modello.... il 22% di sconto su un modello nuovo cosi fresco e' abbastanza grave dal mio punto di vista.... Calcola anche che piu' la macchina e' piccola e meglio si vende....

 

Quoto al 1000%