BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

Allora... questo è un argomento un pò articolato... perchè in genere funziona cosi

1) scelgo di acquista una f20...

2) non mi accontento della base e la voglio accessoriata

3) arrivo ad un prezzo simile alla f30 (base)

4) a questo punto mi conviene la f30... ma non ho gli accessori della f20 (motore, xeno, cruise ecc)..

5) inizio ad accessoriare la f30...

6) Tra il punto n°1 ed il punto n°5 ci passano 15.000 di differenza :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> e dedico di non comprare più nulla :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

A mio avviso, è sbagliata una f20 full, quando una f30 base... una via di mezzo e la differenza è giustificata.

 

Non hai letto bene il mio messaggio.... Veramente e' il contrario di quello che dici tu.... Ho paragonato una F20d sport 120d ed una F30d sport 320d.... Ci vorrai mettere due xeno ed un cerchio da 17" almeno sulla F20 e quel cac.chio di display a centro plancia che ormai ha anche qualsiasi utilitaria? Qui non si tratta diaccessoriare una F30 sport (che ha un allestimento sufficente per il fregio "SPORT") ma si tratta di accessoriare il minimo sindacale una F20 SPORT che di sport non ha nulla.... Ma dai! Cerchietti mignon da 16" che vanno bene sulla carriola dell'orto... Dai! Fanali alogeni che sembrano due lampadari anni '60.... Almeno gli angel su una Bmw (che e' il segno distintivo assieme al doppio rene) vorrai metterceli (e che la F30 sport HA DI SERIE come i cerchi da 17" ed il display a centro plancia del resto)?!

Ti sto dicendo che se aggiungi alla Sport F20 la dotazione di serie della SPORT F30 (xeno + 17" + radioprof + altro) ci ballano si e no duemila euro.... Sto confrontando due allestimenti uguali, non cose stratosferiche.... I paragoni vanno fatti a parità di dotazione .... ;-)

 

Scusami ma pensavo che stavamo confrontando due modelli in generale (f20 e f30)... non conosco la dotazione della F20 Sport e quindi non posso discutere di questo...se è come dici tu, hai ragione!

P.S in ogni caso, sulla e92 ATTIVA (che è paragonabile come linea alla sport) c'erano almeno 2000 di accessori in più della Sport. Per avere sulla mia f30 modern gli stessi accessori che avevo di base la e92 attiva, ho dovuto spendere non poco...

La f30 modern ha, ad esempio, il clima monozona... credo che bmw abbia fatto ciò per contenere i prezzi che sarebbero lievitati ancor di più...

 

Guarda.... La politica dei prezzi Bmw faccio fatica a capirla.... Pompano da far sch.ifo il prezzo di una F20 mentre quello di una F31 lo mantengono uguale alla precedente.... ok che manca il clima bizona ma in piu' risetto a prima trovi (confrontando i modelli base 320d, non le Lines) il cerchio da 17" che prima era da 16", la radio con display centrale, portellone con apertura automatica con tastino, vivavoce Bluetooth, presa USB, sedili frazionabili in tre parti, ecc.... Sinceramente sta cosa del monozona non lo vedo un grosso problema.... Vista tutta la roba che c'è in piu'....

Comunque la E92 ATTIVA andrà confrontata con la 420d Sport che uscirà fra un anno e non con una F30 Modern.... Le Coupe' BMW comunque hanno sempre avuto una dotazione piu' ricca delle relative versioni berlina.... ;-)

 

detto questo il clima monozona o bizona che sia... vista la grandezza dell'abitacolo di ste auto non ne ho mai capito il senso....

 

Io ho l'abitudine/vizio di mettere la temperatura sempre uguale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> quindi del bizona non ne faccio nulla /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> sulla f30 con il bizona hai le bocchette dietro, altrimenti il tunnel sarebbe vuoto come una fiat tipo...

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Ho 24 anni, e la risposta puoi vederla in firma... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

De gustibus .... l'importante è non avere problemi di budget per la scelta che hai fatto tu .... il value for money della F20 (come della X1 che guido io, del resto) è molto molto basso ....

 

I listini ormai, più che mai, sono solo virtuali.

Meglio che non vi dica con quanto si è portato a casa mio fratello una A6 3.0 TDI Quattro restyling 245cv. Pronta consegna, da immatricolare. Dico solo che di listino faceva 90.000 € e lo sconto è a due cifre abbondanti.

 

Cazz del 2008? Non l'avrà pagata almeno 70?

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Assurdo!

 

8000 O_o a me autoabruzzo per la mia 118 45k di km del 2008 in cambio di una f20 full optional mi ripassa 14k di euro.

 

Penso che spendere 42.000€ x una F20 o 50.000€ x una F30 ci sia una bella differenza..

E poi, un ragazzo di 24 anni dovrebbe prendere una F30 solo xke l'F20 costa "poco" meno? Non ha senso.. Sono due macchine x due "generazioni" differenti.. Non voglio fare il nonno a 24 anni.... Oppure "andare in giro con la macchina del papy" anche se in realtà è la mia..

Un'audi A3 full costa piu di un A4 base o cmq poco meno di un A4 ben accessoriata, un po' come tra F20 e F30.. Ma non x questo un ragazzo di 24 anni comprerebbe un'A4 al posto dell'A3 solo xke costa poco di meno..

Quando avrò 30 anni probabilmente opterò x una F30... Ma ora, mi godo la "piccola, compatta e sportiva" F20.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A parte che non ci vedo nulla di male a girare in F30 a 24 anni, anzi! Io a 25 giravo in A4 Avant senza alcun problema, anzi, ai tempi mi piaceva molto.... Comunque non critico assolutamente la tua scelta, ci mancherebbe...il mio discorso era indirizzato unicamente verso i prezzi applicati da Bmw che sono senza senso.... Come ho scritto sopra (ma anche te mi sa Che non hai letto con attenzione...) non e' possibile che a PARITA' DI DOTAZIONE una F20 costi come una F30... Forse non conosci abbastanza bene il configuratore F30 ma a parità di motore ed allestimento i prezzi sono molto simili, ci ballano uno, due migliaia di euro fra una e l'altra .... Prova se ti va.... una F20 da 40000€ non e' confrontabile con una F30 da 50000, perché la F30 con quella cifra sarebbe strafarcita di roba, la F20 no... Avrebbe il minimo sindacale.... E se la volessi pompare con gli stessi optional della F30 il prezzo sarebbe simile..

Dicevo questo per dare una spiegazione alla aggressiva campagna sconti che riguarda la F20.... BMW si e' accorta di averla prezzata un po' troppo in fascia alta (per non dire altissima) che ora, pur di vendere, e' costretta a svendere.... O meglio a venderla al GIUSTO PREZZO.... :wink: tutto qui.... Poi, ovviamente, ognuno e' libero di spendere i suoi soldi come meglio crede.... Dico solo che adesso di F20 (dopo un anno dalla presentazione) qualcuna se ne vede in giro (e non dirmi che da te era pieno anche prima perché non ci credo), prima no....

 

trovami un ragazzo di 24 anni che ha 40k da spendere x un'auto senza che abbia mamma e papa' dietro le spalle con posto di lavoro fisso....

 

Vabbè dipende .... a me ad esempio, indirettamente la A4, quella volta, me la pagava l'azienda per cui lavoro ad es ... :wink: