BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

a me danno le auto senza tante storie, poi mi arrangio io

 

Ciao a tutti!

Io quando era appena uscita la F20 sono andato a fare il test drive il primo giorno della presentazione. L'auto in questione era una 116i con il cambio automatico e moltri altri accessori (quasi full). L'auto era naturalmente fredda ed aveva 58 km. Appena salito insieme al meccanico, prima di mettere in moto gli chiedo:"Posso tirarla fin da subito?" Lui mi risponde:"Guidala pure come vuoi..." :wink:

Subito all'incrocio per uscire dal concessionario mollo il piede dal freno e schiaccio a fondo l'acceleratore e lo tengo premuto, a fondo, fino ai 110 km/h, poi mollo causa traffico...

Il meccanico anzichè rimproverarmi, mi fa:"Anche se ha solo 116 cv ha comunque un bel "tiro" no?

Saluti da Alessandro.

P.S. ...Alla fine ero solo in confort e il cambio era in D

 

Ahahahah è vero, anche io ho letto solo ora la tua firma /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Rep+ assolutamente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

L'ho reppato anche io, manco l'avevo vista prima /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se dici a me, no, ricevutissima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Grazie mille, quelle inattese sono sempre le migliori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: Svalutazione nuova F20..... possibile???

Bravo Ale91...

Bellissima firma...

E' proprio come hai detto tu... io sono il consigliere di tutti quanti

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Quando ho provato l'F20 (ovviamente a freddo) mi hanno fatto tirare la macchina fino al limitaore per farmi vedere come il cambio automatico interviene a protezione cambiando marcia.

Con il cambio in manuale mi disse "togli le mani dal cambio e accelera", ed io arrivato a 3000 3500 ho alzato il piede perchè non mi sembrava il caso di esagerare, ma lui continuava a esclamare "accelera accelera"

alla fine l'ho accontentato...ho tirato fino al limitatore finchè il cambio non è intervenuto evitando un fuorigiri

Ero più rispettoso io della macchina che non lui...paradossale!!!

 

Si ma infondo alla macchina che gli fa? Mica siamo nel '30 con le auto a manovella.

Non so voi ma io la macchina una volta comprata la guido ed anche seriamente, quindi prima o dopo, ma il risultato é il solito.

Ps. Pure io quando vado a fare i test drive l'auto la spremo, anche perché se devo comprarla non ha senso testarda a 50km/h fissi in tangenziale alle 13 no? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sì, ma se l' olio non raggiunge la giusta temperatura d' esercizio e si inizia a pestare come delle scimmie poi ti ritrovi con un motore usurato prematuramente. E di questi periodi ci vuole abbastanza prima che l' olio arrivi a temperatura.

 

vabbé ho avuto auto usate anche con 7 precedenti proprietari e chissà come son state usate, altre usate da criminali a freddo, a caldo, in qualsiasi stagione, e le ho tutte vendute funzionanti.

avrebbero dovuto esplodere dopo poco e invece vanno ancora

 

Ok, però se vai ad aprire il motore dopo 200K km di sicuro qualche differenza salta subito all' occhio.

Anche perchè per criminali che possono essere dei precedenti proprietari, è molto difficile che facciano tutti partenze da dragster appena messo in moto tutte le volte, mentre per quelle "nuove" provenienti dalle conce come dimostrative pare essere proprio un punto fisso...

 

come fai a saperlo?

la marea di mio padre si è fatta 330mila km, i primi 100mila come taxi, gli altri 230mila senza tagliandi e tirando senza riguardo a freddo/caldo/dove capita, ha ancora la turbina originale

come detto, se un'auto è nata bene non avrà grossi problemi, se è nata male non c'è cura che tenga.

 

Questo è un po' un caso limite, io parlavo in generale. Credo (spero) che la gente tratti la propria auto mediamente meglio di come una conce tratti una propria vettura di prova, visto che uno l' auto la paga con la fatica del proprio lavoro.

Poi io non ho mica detto che l' auto debba esplodere o quant' altro, ho solo detto che un' auto maltrattata in quel modo avrà una meccanica sicuramente meno in forma di una trattata come è giusto che sia, e la differenza dopo un bel po' di anni viene a galla.

Daccordissimo sull' ultima frase. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

..aggiungerei che incide molto per quanto tempo ha subìto le tirate a fredde l'auto..

Ovvio che se per anni ogni mattina viene tirata la prima a limitatore un risentimento ci sarà..

 

Si vabbè

 

Comunque con l'automatico (sopratutto il nuovo 8m) è molto più difficile trattare male il motore anche perchè con tutta l'elettronica che ha si protegge da solo.

 

R: Svalutazione nuova F20..... possibile???

Confermo con un immagine le super vendite di f20 qui da me....guardate che colore sono riusciti a vendere.....



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