F20/21 - Sondaggio Cerchi / Tipologia Pneumatici ESTIVI

Ciao a tutti avrei bisogno di un consiglio ho le gomme estive forse da cambiare dico forse perché ho avuto due risposte diverse da due gommisti
Gomme continental contisportcontact 5 225 40 r18 e 245 35 r18
Quelle anteriori hanno 2 mm di battistrada le posteriori 3 mm secondo voi meglio cambiarle oppure la stagione estiva riesco ancora a farla ? In media farò 7000 o 8000 km e ne ho fatti 24000 km fino a ora
Grazie

 

2mm dalla tacca o dallo zero? Che gomme sono e che dot hanno?

 

Buongiorno a tutti non so se sono nnlla sezione giusta ho un problema riguardante le gomme appena messe sulla macchina ho montato gomme nuove estive appena esco dal gommista sento una vibrazione della macchina aspetto qualche giorno e wualche km 500 e continua a farlo vado dal gommista mi faccio controllare tutte le gomme chi più chi meno tutte e 4 sono da equilibrare di nuovo esco dal gommista ma sta leggera vibrazione continua a farmela secondo voi possono essere le gomme il problema visto che con le gomme smontate in precedenza non succedeva ?

 

Cioé, come le metti "in bolla", riperdono l'equilibratura ? I cerchi come sono ? Le gomme precedenti erano quelle invernali ? Hai fatto qualche modifica all'assetto ? Molto strana sta cosa......do per scontato che il professionista sappia fare il suo mestiere

 

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Sono passato dalle termiche alle estive
Con le termiche nessun problema appena messe le estive sento sta vibrazione che sembra quasi che ondeggia non o
Come dire montate le estive ho aspettato di fare 500 700 km e non cambiava niente sono tornato e ho detto che sentivo qualcosa alla gomma anteriore destra l ha controllata ed effettivamente non era equilibrata bene l ha messa nel macchinario ha smontato la gomma girata e rimontato e equilibrata poi mi sono fatto controllare anche la anteriore sinistra ed era apposto
Vado a casa e sento sempre sta vibrazione tipo che ondeggia ma un po meno la riporto li dopo 4 giorni e me le faccio controllre tutte e 4 e anche quelle dietro non erano equilibrate l ha messe apposto e anche l anteriore destra era di nuovo fuori equilibratura Boh dopo 4 giorni strano
Infine ho fatto controllare i cerchi tutti apposto quelli del lato destro mentre quelle del lato sinistro presentano un leggero colpetto ma da quell lato non averti nessun problema in più con le Termiche non sentivo cmq nulla
Quindi ora se gliela riporto non so cosa possa provare ancora

 

Molto strana questa cosa. Non saprei cos'altro suggerirti se non ricontrollare. Magari da un altro gommista per vedere se fa lo stesso scherzo. Le gomme estive sono nuove o sono quelle di primo equipaggiamento rimesse su ? Se fossero nuove di pacca penserei a una partita difettosa. Oppure a un qualche cosa che fa lavorare male tutta la sospensione e ti manda fuori equilibrio il gruppo cerchio-ruota.
Ci vuole il suggerimento di qualcuno più esperto di me. @ilGuru77 se ci sei batti un colpo

 

Io ci sono ma non riesco proprio a capire cosa possa essere. Ho pensato alla scarsa pulizia nella zona di accoppiamento tra disco e cerchio ma non quadrerebbe comunque il fatto che perdono equilibratura ogni volta che vengono riequilibrate... Veramente ostica questa cosa! Siamo sicuri che il gommista abbia la macchina ben azzerata e pulita sulle zone di appoggio? Davide, uomo senza virgole, vibra ad una sola velocità o a velocità diverse?

 

Le gomme sono nuove marca e modello lo stesso del primo equipaggio
Eh infatti anche io non so ma il gommista é esperto quindi non saprei

 

Scusate per l assenza di virgole
Cmq da quando parto lo sento poi a velocità 120 km h sento meno ma c'è sempre

 

Penso sarebbe utile provare a fare l'equilibratura con le ruote montate, almeno per scartare l'ipotesi che il problema risieda nei gruppi mozzi/dischi oppure nei semiassi

 

Ma il problema l ho avvertito solo dopo il cambio gomme invernali estive quindi non riguardera' gruppo mozzi dischi o semiassi

 

Invece, potrebbe essere che, quando avevi le invernali, l'insieme mozzo-cerchione-gomma (ed eventuale semiasse) fosse "accordato" per equilibrare uno squilibrio del mozzo di cui adesso non hai evidenza perchè il gommista continua ad equilibrare solo gomma-cerchione

 

Ma si dai, per le virgole stavo ovviamente scherzando!
Il sintomo che descrivi fa pensare ad un cerchio storto, il quale crea vibrazione a svariate velocità; certo che se sei sicuro di non averlo piegato è un bel rebus. Avete modo di verificare mentre l'equilibratrice gira se l'altezza del battistrada è uniforme? Se fosse difettoso in tal senso , potrebbe essere una causa.

E come diamine si fa un equilibratura così?

 

Con la "lavapavimenti"



Oppure si effettua staticamente, qualche squilibrio di mozzi e/o semiassi si evidenzia anche staticamente

 

Mi ha confermato il gommista che le gomme sono ok
Quindi magari potrebbe essere il cerchio ma sinceramente non ho preso nessuna buca da poter dire o dare sensazione di aver storto il cerchio
Si cmq proprio un bel rebus

 

Non sapevo si potesse fare sai è una cosa nuova per me ma lo possono fare tutti i gommisti ? E cosa puoi controllare facendo questa procedura ? Rispetto a farla con cerchione smontato ?

 

prima volta vedo una cosa simile, si impara sempre

 

Una domanda i cerchi originali sono più resistenti di quelli tipo della mak ecc ?
E se un cerchio fosse storto si può sistemare ?

 

Ma pensa te...davvero, c'è sempre da imparare!!!