F11 M550d vd A6 Allroad 313cv: ancora ossa rotte | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

F11 M550d vd A6 Allroad 313cv: ancora ossa rotte

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da jap, 15 Luglio 2012.

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  1. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    In effetti, se togliamo alla F11 M550 il design, fortemente BMW, non rimane nulla del marchio. E' più BMW una A6.
     
  2. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    Siamo rovinati #-o:cry2:colionmartel:
     
  3. albertotricolore

    albertotricolore Primo Pilota

    1.214
    35
    7 Giugno 2011
    Reputazione:
    102.860
    Serie 5 F11 M SPORT bianca
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  4. fra120d

    fra120d Amministratore Delegato BMW

    3.460
    113
    7 Maggio 2012
    Reputazione:
    239.522
    ex 120d ex 320d E92
    :rosik:haha:mrgreen:

    Ti capisco benissimo comunque..
     
  5. addlightness

    addlightness Amministratore Delegato BMW

    3.036
    418
    15 Agosto 2008
    Reputazione:
    129.756
    bugatti veyron TDI
    [​IMG]

    «Welcome, gentlemen!»
     
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  6. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    Proprio come le faccine che litigano , sembriamo io contro tutti gli altri :wink:
     
  7. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    1 ///M..... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    che tra l'altro è la testimonianza che (al di là del motore) se ci si impegnano, tirano fuori ancora auto caxxute ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    Sentendo tutte queste cose sulla m 550d , devo dire che mi sono ricreduto sulla bontà del progetto , inizialmente sono stato uno dei primi a dire che era una macchina fantastica , che l'avrei comprata ad occhi chiusi ecc ecc , ma adesso alla luce dei fatti la mia opinione e' cambiata radicalmente , e non me la farei neanche se potessi , ma per un semplice motivo , non ne vale la pena, cammina in pista meno di un Audi alta , esteticamente e' spiccicata alla mia , a parte i cerchi ma questi se possibile arriveranno a breve , e' integrale e a me non mi piace , infatti la mia l' ho presa tp ,ha un motore triturbo ma non spinge come dovrebbe , ditemi voi adesso quale senso ha farsi una macchina tale , come diceva qualcuno e devo dire giustamente se voglio spingere e quella spinge veramente mi compre la m 5 e di sicuro non sbaglio , tanto come costo siamo li , altrimenti un 535 tp basta e avanza !!!!!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Luglio 2012
  9. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    La soluzione c'è...non so' per quanto tempo durerà, visto le vetture ( base) che stanno propinando in bmw, ma ora non posso dire di non essere strasoddisfatto. ( criptico ma c'è chi intende e ha inteso)
     
  10. addlightness

    addlightness Amministratore Delegato BMW

    3.036
    418
    15 Agosto 2008
    Reputazione:
    129.756
    bugatti veyron TDI
    d'altra parte è sempre stata la soluzione per chi voleva quel "qualcosa in più"

    però fino a qualche tempo fa già quella che chiami "base" svettava sulla concorrenza almeno dal punto di vista dinamico
     
  11. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.495
    2.154
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Già bastava una 316i E36...:lol:
     
  12. beckervdo

    beckervdo

    56.020
    4.446
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    [​IMG]

    In alcuni frangenti va di più della M550d...ed è una Alpina con due sole turbine per 350 CV

    Prego

    [​IMG]

    Link

    http://i1244.photobucket.com/albums/gg566/DeDeGCF/The%20Collector%20-%20Picture%20gallery/550d5.jpg

    3 secondi sul circuito corto di Hockeneim...manca di Trazione integrale, manca di una turbina...eppure...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Luglio 2012
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  13. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    che dire Alex...basta prosciutto sugli occhi e quoto tutto!

    e aggiungo che nemmeno in accelerazione la 550xd è migliore di audi...
     
  14. addlightness

    addlightness Amministratore Delegato BMW

    3.036
    418
    15 Agosto 2008
    Reputazione:
    129.756
    bugatti veyron TDI
    una BMW e non un'Alpina =P
     
  15. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    O ragazzi ma stiamo scherzando o cosa? Ma che adesso sti naftoni si valutano in base ai tempi sul giro in pista? Mi dite l'utente di vetture del genere quando caxxo ci và in pista o a fare le ps su percorsi misti?

    Sono vetture che effettueranno prevalentemente percorsi autostradali perció le prime caratteristiche da prendere in considerazione sono la linea, il confort e le prestazioni da sparo.

    Per gli utilizzi inizialmente citati le vetture adatte sono ben altre.

    Alluminio?
     
  16. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    e allora perché caxxo la chiami M?????
     
  17. fra120d

    fra120d Amministratore Delegato BMW

    3.460
    113
    7 Maggio 2012
    Reputazione:
    239.522
    ex 120d ex 320d E92
    ...beh il discorso non è proprio questo... più che altro si discute sul fatto che Bmw non primeggia più come prima detto molto succintamente..

    Troppo peso, intestardimento sull'X-DRIVE... quasi un cambiamento di trend..
     
  18. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    Ormai è una gara a chi ce l'ha più grosso. Il primo 535d F10 aveva 299cv, poi usci l'audi col suo 313cv e subito BMW propose il secondo step di potenza per il 535d..ora chi, come un mio amico, ha la 299cv, è possessore di un'auto "vecchia".
     
  19. addlightness

    addlightness Amministratore Delegato BMW

    3.036
    418
    15 Agosto 2008
    Reputazione:
    129.756
    bugatti veyron TDI
    è proprio l'utente di queste macchine che vuole il benchmark in fatto di prestazioni, anche in combinazioni assurde che però commercialmente spaccano (touring, integrale, diesel milleturbine, ecc ecc)

    ed è questo tipo di utenza "particolare":rolleyes: che BMW ha deciso di soddisfare, dedicandosi sempre meno a quello che sapeva fare meglio (ribadiamo che economicamente la cosa è assai redditizia)

    e comunque non è stata confrontata una 520d con un'Exige S....il test è stato fatto tra quella che veniva osannata come la spaccaculi definitiva "ma l'M5 che ci sta a fare", e la meno spocchiosa, anzi in versione votata all'agricolo, A6

    se la sono cercata
     
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  20. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    Se la sono cercata si..perché ora se voglio una vettura sportiva, Bmw mi si attacca a quello che mi pende
     
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