f11 cerchi 17"

Io ho una 530d touring da 7 giorni e ho fatto 2200 km fino ad ora.

Ho montato il kit originale BMW, cerchi da 17 con pneumatici invernali runflat. Sono i 327 con dunlop. Non è possibile scegliere il modello, sono kit già configurati. Se vedete in giro auto f10 o f11 con questi cerchi, è perché montano il kit invernale originale. È un /55 di spalla, quindi l'auto è molto morbida.

Di estive ho le 331 da 19 invece, che non ho neppure provato, quindi non so come vada, in quanto l'ho ritirata con le invernali già montate.

Per me è una buona soluzione, visto che ho acquistato il kit in offerta allo stesso prezzo delle sole gomme invernali da 19. Dalla mia esperienza poi, ho tratto l'insegnamento di non smontare e rimontare mai gomme runflat. La spalla rigida potrebbe soffrirne e provocare problemi al rimontaggio. Poi, sempre in base alla mia personalissima esperienza, un battistrada da 225 ed uno da 245 non si comportano allo stesso modo su fondi a scarsa aderenza, così come preferisco avere una spalla alta.

Infine mi sta bene avere una auto meno a rischio rotture cerchi d'inverno, visto che non é che la guida sia tanto sportiva, e privilegiare la sportività nei mesi estivi. Infine la sostituzione di un treno di invernali da 17 costa considerevolmente meno.

Tutte considerazioni personali ed opinabili ovviamente

 

Il 535d (MSport) ha quel kit. Che poi montati sono molto belli, a me piace, ma chi la guida storge il naso...nonostante sia di stanza in San Gallo.....

Io invece ho fatto altre considerazioni: nella mia zona (Mestre) e' obbligatorio l'equipaggiamento invernale dal 15 novembre al 15 aprile.

Considerando che il vero freddo (sotto i 5°) per cui le gomme invernali hanno senso si riduce ad un mese (10\01-10\02), per tutto il resto del tempo qui si hanno almeno 10 gradi per cui le gomme invernali sono un forte compromesso nella guida. Ovviamente le 18" su asfalto "caldo" vanno meglio delle 17". Quindi per la mia latitudine preferisco una gomma piu' versatile visto che mi tocca tenerla anche in Aprile quando, anche l'anno scorso, dal 10\4 in poi c'erano 25 gradi.....

Se avessi i 19" estivi, avrei messo i 19" invernali !

 

Io invece abito vicino al confine svizzero. Al di la del discorso neve, che non è fondamentale, qui le strade sono spesso ghiacciate o comunque con temperature molto basse.

Questo è appunto per dimostrare che, come è ovvio, la soluzione "giusta" non esiste, ma ciò che è meglio è del tutto personale

 

Infatti. Dipende da dove si abita. Noi siamo in 3, Varese, Mestre e San Gallo: abbiamo esigenze diverse.

 

Secondo me e' piu' sicura coi 18.

Stabilita', frenata, tenuta, il 18 e' piu' sicuro in tutte le condizioni di asciutto bagnato ghiaccio neve normale. Il 17 e' piu' sicuro (nel senso che ti puo' garantire maggiore mobilita') in caso di neve alta 15-20 cm che nella vita ti capitera' si e no 2 volte....

Poi avendo preso l' X-drive, secondo me il problema non te lo devi proprio porre.

PS: metti in conto che passare da A6 quattro a 5 xdrive ti comporta gia' di suo sentire una macchina meno piantata a terra. L'A6 e' acquattata sulle 4 ruote e la sensazione e' che sia imperturbabile, che gli puoi chiedere di tutto, che non tradisce, la 5, anche se xdrive, e' una bmw, ha una guida piu' "sulle uova", meno piantata per terra, ti da meno confidenza.

E' una caratteristica normale ma mettila in conto altrimenti ne sarai deluso se per te la sicurezza e' tutto (sensazione di sicurezza, sensazione di stabilita').

 

Matrix scusa, siccome mi fido dei tuoi giudizi mi potresti dare il modello preciso delle tue Michelin Alpin invernali che a fine estate me le ordino per tempo e butto le Nokian?

Grassie.

P.S. Le hai prese non RF vero?

 

245\45\18 MICHELIN ne esiste un solo modello. Si, ho preso NON RF.

Vanno molto bene su asciutto e bagnato, insomma Michelin e' sempre una garanzia pero' devo essere onesto, non li ho provati su neve.

Purtroppo problemi di salute mi stanno impedendo di allontanarmi da casa quindi a parte qualche estemporanea di mezza giornata, di piu' non posso fare.

Pero' difficilmente Michelin delude.

http://www.michelin.it/pneumatici/michelin-pilot-alpin-pa3

 

Hai ragione, Michelin difficilmente delude, costa di più ma e' una garanzia...

Off topic....spero niente di grave per la tua salute

 

Purtroppo lo e', pero' per fortuna mi parlano di guarigione.

 

Grazie Matrix,

mi dispiace per la tua situazione... ti faccio tanti auguri di una rapida e di certo sicura guarigione.

 

Anche da parte mia...

 

Nn riesco a inserirla con il telefono appena arrivo a casa la metto

 

Grazie.

 

Mi unisco agli auguri di pronta guarigione per Matrix...

 

Mi associo anche io con un grosso in bocca al lupo.

Torno in tema con una foto nella quale si vede la mia auto con i cerchi da 17 e le invernali montati.

Approfitto per "presentarla":

530d futura

Sophisto grey con interni cinnamon

per le estive "calzerà" dei 19 mod 331

 

...pure io non vedo niente.....