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Peggio di come è messa ora la Sauber non credo possano fare.
Peraltro credo che ora come ora ingaggiare ingegneri top per loro sia quasi impossibile, visto come sono messi.
Devono accontentarsi di quelli a spasso.

 

Uno buono lo avevano (Seidl) ma lo hanno cacciato perchè non è riuscito a prenderne altri buoni.

 

La Creme de la creme...

 

Gara capolavoro di Verstappen. Sul bagnato non ce n'è veramente per nessuno.
P.S: a pensar male si fa peccato, ma credo che oggi dopo i rumors che già lo davano molto vicino Colapinto si sia assicurato per il futuro un sedile in RedBull (provocando la bandiera rossa con un errore da "dilettante" durante il regime di Safety Car).

 

Eh si, oggi Max sembrava Senna. Giù il cappello.
L'incidente di Colapinto? Beh, quando una Williams va a muro ed entra la Safety Car, già sappiamo chi vince la gara...
Scherzi a parte, l'asfalto era veramente molto bagnato, non credo che l'incidente sia stato fatto apposta.

 

Al netto delle sue indiscutibili capacità, ha avuto anche una buona dose di fortuna, potendo ususfruire di un cambio gomme "gratuito", perchè sfido chiunque a pronosticare bandiera rossa in un giro di safety car (peraltro assurda, e penalizzante per chi aveva montato le rain, che mi domando a questo punto a cosa servano).
Direzione gara indecente

 

Quando il talento si unisce ad una buona dose di "fortuna", non cè nè per nessuno

 

Verstappen è tornato ad essere uno schiacciasassi, però gli sono girate anche tutte bene.

Colapinto ha fatto un'errore da novellino, come (per dirne due) Hulkenberg e il suo compagnio di squadra, che non mi sembrano affatto novellini eppure hanno fatto la medesima cosa: accelerare/frenare con le ruote sulla linea verniciata.

Ferrari davvero brutta, per fortuna è riuscita a limitare i danni in ottica campionato, ma penso che alla fine lo vincerà la McLaren.

Direzione gara che definire ridicola è poco.

Circuito che avrà anche via di fuga chilometriche, ma se le vernici a che cosa servono? Usassero almeno la vernice abrasiva come al Paul Ricard, perché ieri sembrava di assistere a gare di pattinaggio.

 

Io non credo che sia tutta farina del suo sacco.
Dietro ci saranno le lunghe braccia della dirigenza RB.

 

Piccola precisazione: in Haas ha corso Bearman non Magnussen, quindi ci stà l'errore da novellino.

Vuole li posto di Perez e piuttosto che farlo passare lo butta fuori.
Peraltro Perez ormai è li solo per gli sponsor e il marketing, un altro pilota lo avrebbero già defenestrato.

Stroll ormai non c'è più con la testa. E' palese che vorrebbe essere da un'altra parte.

 

Non sono sicuro che lui vorrebbe essere da un'altra parte, ma sono sicuro che sè non fosse per il paparino sicuramente sarebbe dà un'altra parte...

 

salve, le gare ormai , e per fortuna , sono tutte combattute; solitamente le differenze tra le macchine non sono grandissime e questo favorisce le lotte...quasi sempre tranne quando ci sono condizioni di pista difficili e quando Verstappen riacquista il suo talento; questa volta niente cavolate e vittoria da vero pilota super. Gli altri:
notevolissime le Alpine con due ottimi piloti;
Delusione Mclaren e alcuni errori che hanno penalizzato sia Norris che Piastri; in difficoltà comunque in quelle considzioni;
Buono Russel , anche se dopo essere stato in testa ha perso diverse posizioni. L'altra Mercedes sparita. Hamilton in disarmo?
E veniamo alle Ferrari; affondato Sainz, passato dalle stelle alle stalle; due uscite di pista sono troppe; Leclerc discreto ma non in grado di competere con i primi; dopo la safety car al quarantaduesimo giro perdeva mediamente un secondo al giro; una enormità. Titolo piloti di fatto attribuito; costruttori ancora aperto

 

Ha avuto fretta di rimettersi in pista ed arrivare in griglia davanti all'ultimo pilota, così da poter partire dalla sua posizione e non dalla pit lane. Probabilmente avrà pensato che essendo la ghiaia bagnata, sarebbe riuscito a "galleggare", invece ha fatto (l'ennesima) figura del pollo. Sì che il bagnato è il suo territorio ideale.

Concordo in pieno. A questo punto tanto vale correre con le slick e chiedere la bandiera rossa perché pioviggina.

Appunto, l'errore l'ha fatto Hulkenberg, il pilota in griglia con più partenze senza vittoria.
Bearman tutto sommato ha fatto una gara discreta, date le condizioni.

 

Alla fine non è poi questo scarsone come lo dipingono in molti, ha fatto anche delle cose discrete. Non è un campione come sperava il padre ma un buon pilota si. In f1 ne sono passati di peggiori (Latifi e Sargeant per esempio).
E' che ultimamente sembra proprio non abbia voglia di stare li, come se fosse obbligato.

 

Per me sta solo aspettando di finire la stagione, data l'involuzione che ha avuto l'auto.