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Continua a farmi strano che non ci sia un GP in Germania.. Con i bei circuiti che ci sono

 

E' tutta una questione economica: ormai senza l'appoggio finanziario delle istituzioni non organizzi nulla, e li nessuno vuole sganciare soldi o prendersi dei rischi.
Sono però convinto che con l'ingresso di Audi e forse Porsche tornerà, ci saranno troppi interessi per non averlo.

 

GP di Monaco rinnovato fino al 2025.
Sarà anche un GP noioso, ma a me piace non poco.

 

Almeno è un gp con una certa storia. E' vero che è difficile superare, ma alla fine tra probabili safety e strategie da inventarsi un minimo di suspance c'è.

 

La formula uno senza Montecarlo non è la formula uno, non scherziamo.

 

Dire noioso è dir poco...

 

Tsunoda comfermato in Alpha Tauri anche per l'anno prossimo.
Al netto di essere giapponese, quindi protetto da Honda, in altri anni di "abbondanza" del vivaio Red Bull, sarebbe già stato messo alla porta.

 

Concordo tranne che per Montreal, di cui non sono mai riuscito ad apprezzare l'essenza tecnica.

 

Basandomi sui tanti videogiochi ai quali ho giocato (quindi parlando di layout e gusti personali), a me Monza piace proprio niente.... la trovo noiosa, poche curve.
SPA è stupenda, così come Suzuka e Silverstone.

 

Monza oggettivamente non è un bel circuito in senso stretto, ma ha delle difficoltà nascoste non indifferenti.

 

la maggior parte dei miei incidenti virtuali sono in uscita alla seconda di Lesmo

 

buon giorno,
anche quest'ultima una bella gara; emozionante e combattuta fino all'ultimo;.
Leclerc ha probabilmente perso in partenza; poi ha cercato di recuperare in ogni modo guidando al limite e senza commettere errori ( ha fatto solo qualche sbavatura)ma si è trovato su un circuito dove il sorpasso è molto difficile, soprattutto tra macchine simili.
Perez ha fatto una gara stupenda; giornata positiva, dopo qualche prestazione precedente non eccelsa; non ha commesso il minimo errore guidando al meglio. E' riuscito alla fine ad ampliare il distacco in previsione di una penalizzazione; come è accaduto.
"Salomonica" la decisione dei commissari, anche se per alcuni è sembrata una beffa; d'altra parte la sanzione di 5 secondi è quella che si aspettavano anche alla Ferrari come hanno detto alla radio( con un poco di ingenuità) chiedendo a Leclerc di resistere per restare nei 5 secondi.
Ma non è riuscito avendo ormai le gomme consumate.
Buono anche il piazzamento di Sainz ma mai in lotta per la vittoria; in partenza ha superato Hamilton e ha resistito bene ai suoi attacchi costringendolo anzi all'errore. Verstappen è stato sfavorito dall'assurdo errore della squadra in qualifica e poi è partito non bene perdendo diverse posizioni ,cosa che gli ha fatto perdere molto tempo; poi, nel tentativo di superare Norris, ha commesso un errore che lo ha rimandato indietro; tuttavia è riuscito a risalire al sesto posto con dei sorpassi furiosi.
SE fosse partito in pole, come stava accadendo, probabilmente avrebbe vinto; incomprensibile la richiesta di fermarsi nel primo tentativo quando stava per arrivare in pole con grande vantaggio e poi la figuraccia dell'errore sulla quantità di benzina che lo ha bloccato nell'ultimo tentativo, con il rischio che rimanesse senza la quantità prevista dal regolamento; cosa che lo avrebbe fatto partire ultimo
Bene Norris e Ricciardo; male le Alpine con dei guasti

 

Anche loro sbagliano.
L'errore è stato quello di fermalo nel primo tentativo ben sapendo che non avevano benzina necessaria, un classico errore di comunicazione o di "distrazione".

 

Io non mi ricordo che fosse stato fermato al primo tentativo.
Comunque poco cambia. Vinci a Singapore o vinci alla prossima, poco cambia. L'unica speranza per Ferrari di riaprire un mondiale (che sarebbe comunque immeritato) è nelle mani della FIA.

 

Da dichiarazioni Red Bull, quindi non penso se lo siano inventati per fare ancora più figura, è stato fermato perchè sarebbe arrivato troppo sotto all'auto davanti con il rischio di rovinare il giro, peccato non si siano ricordati che non avevano benzina sufficiente per un altro giro.

 

Mi sono perso la dichiarazione, evidentemente. Comunque io, dato che il giro era più che buono (pole sicura) intanto glielo avrei fatto fare.

 

una considerazione; circuito "assurdo" privo di ogni significato tecnico , come Montecarlo; rimane solo lo spettacolo; però penso che in questo caso non dovrebbe essere impossibile realizzare con delle modifiche minori un tracciato ragionevole; numerose le safety car e gli errori dei piloti e essendo i muri vicini significa interrompere la gara

 

I cittadini sono così, prendere o lasciare. Sono "belli" perchè non lasciano margine d'errore, d'altro canto la safety car entra spesso spezzando la gara.
E non è che ci si può fare molto, la conformazione deve per forza seguire le strade già esistenti.
Ma visto la proliferazione dei cittadini begli ultimi anni questa "imprevedibilità" data dalla safety car deve piacere a chi vende spettacolo.