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https://autosprint.corrieredellospo...ton_martin-audi_stroll_ammette_le_discussioni

voci di corridoio sull'ingresso audi porsche di cui si parlava di recente

 

Già tempo fa Stroll aveva detto che avrebbe valutato bene un'eventuale proposta Audi.
Alla fine Audi ha 4 opzioni: Mclaren, Aston, Williams e Sauber.

 

da vecchio fan della f1 rimango un po’ frastornato dal vedere come siano cadute in basso mclaren e williams
seppure sia lo scorso anno che per quel poco che si è visto quest’anno mclaren abbia mostrato qualche segno di vitalità- forse in parte anche merito di lando norris che è meno mainstream di leclerc o russell ma è davvero un gran pilota

 

C'è da dire che senza il supporto di una casa che ci mette i soldi, anche solo come motorista, è difficile essere competitivi.
Al netto delle scelte sbagliate che ha fatto il team con Honda, il declino Mclaren è iniziato con l'abbandono di Mercedes come motorista ufficiale.
La stessa William ha iniziato il declino quando Renault ha abbadonato, con un breve parentesi con Bmw.

 

verissimo
nel caso mclaren azzarderei che anche la dipartita / uscita di scena di mansour ojjeh e ron dennis possano avere influito non in piccola misura

 

...ricordo ancora quando fece quella proclamazione/gufata "...ricordate le mie parole, la McLaren tornerà forte e dominerà i prossimi campionati!"

 

nel mentre tra McLaren ed Audi nei giorni scorsi c'è stata una fumata nera:

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/audi-mclaren-distanze-ampie-616231.html

 

Senza dubbio quando se ne vanno certe figure storiche che hanno fatto così bene il contraccolpo è inevitabile se non ben programmato.

 

Il casco di Norris per questo weekend di gare. Figo!

 

spettacolare
e pensare che la bell, tra l’altro, se l’è comprata la omp di ronco scrivia

 

E pensare che qualche anno fa avevano vietato i caschi speciali, avremmo perso dei caschi veramente fighi.

 

con me sfondi una porta aperta
ho sempre guardato con grande interesse alle personalizzazioni dei caschi
in alcuni casi a mio parere si tratta quasi di opere d’arte
vari piloti hanno pensato di introdurre varianti cromatiche per miami

questo è il bell di alonso già con due tear-off

 

Quello di Norris fa pendant con il porpoising!

 

non solo caschi
occhio alle mutande………
https://autosprint.corrieredellospo...le_regole_rigidissime_dei_piloti_di_formula_1

 

non male lo schuberth di checo perez

 

Giusto da un lato, ma la cosa è state gestita malissimo sotto il profilo della comunicazione.
Poi se si mette il bambino piagnucolone di Hamilton in mezzo, ciao.

 

appunto………
https://www.motorsportmagazine.com/...o-fight-over-f1-jewellery-issue-this-is-silly

 

buon giorno,
la gara è stata abbastanza movimentata ma nei primi giri e dopo la safety car; nella fase intermedia Verstappen ha gestito la macchina e le gomme.
Bella la sua partenza durante la quale ha sorpassato Sainz, poi si è messo alla caccia di Leclerc che ha sorpassato dopo pochi giri; da quel momento ha aumentato il suo vantaggio fino a circa 4 secondi( grazie anche ad un errore di Leclerc); in media guadagnava un paio di decimi al giro.
Dopo il pit stop il vantaggio è salito a circa 7.5 secondi e la gara sembrava finita; l'incidente ha riaperto i giochi e Leclerc è stato minaccioso ma non è riuscito a superare Verstappen; non si capisce per quale motivo i primi tre non abbiano cambiato le gomme; se Leclerc lo avesse fatto da solo forse avrebbe vinto.
Sainz non male ma mai in lotta ravvicinata; e Perez non è riuscito nel sorpasso di Sainz a causa di un problema al motore; nemmeno nel lungo rettilineo poteva fare molto anche con gomme gialle nuove; sembra che avesse perso parecchia potenza.
gli altri, discrete le mercedes, con Russel avvantaggiato dalla safety car, ma mai competitive.