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Gara noiosa, ma almeno non ha vinto una Mercedes.
Bene le McLaren, che alla fine sono riuscite a prendersi il 3° posto nel costruttori.
Ferrari era meglio se rompevano, almeno evitavano il 3° GP in cui sono stati doppiati. Leclerc immagino abbia preso una cazziata non da poco dopo il GP scorso, visto che se n'è sempre stato buono buono senza rischiare niente.

Vediamo se l'anno prossimo sarà un pochino più avvincente, anche se non penso.

Bello, molto, il team radio di Vettel a fine gara.

 

Ecco le mie consuete pagelle.
Hamilton 10 Che gli vuoi dire? Guiderà anche un razzo, ma lo guida da dio.
Bottas 6.5 Tiene botta in qualifica, ma non concretizza quasi mai, venendo asfaltato dal compagnio.
Verstappen 7.5 Fa quello che può contro lo strapotere Mercedes, limitando al massimo gli errori.
Perez 7.5 Il primo tra gli umani. Coglie anche la prima vittoria in f1. Un vero peccato se non trovasse un sedile per l'anno prossimo.
Leclerc 6.5 di incoraggiamento. Qualche buona prestazione ma anche tanti errori. Speriamo abbia imparato da questa stagione
Vettel 5 Spiace abbia dovuo salutare con un stagione pessima, ma complice un'auto pessima e la testa forse da un'altra parte non ci ha capito nulla.
Mezione d'onore per Gasly, alla rpima vittoria, Sainz e Norris per una stagione consistente e a Ricciardo, che riporta Renault sulk podio dopo una vita. Oltre che a un mai domo Kimi.

Mercedes 10 Poco da dire, dominio totale.
Red Bull 6.5 Sono un po' cattivo, ma da chi si diceva pronto a lottare con Mercedes hanno preso una bella ripassata.
Mclaren 8 Torna competitiva, e l'anno prossimo con Ricciardo e il motore Mecedes ci sarà da divertirsi.
Racing Point 7.5 Stagione solidi ma mezzo voto in meno per la storia della copiatura
Renault 7 Finalmente un minimo competitiva dopo anni di investimenti a vuoto
Ferrari 4 Stagione pessima in cui non capiscono veramente nulla

 

assolutamente d'accordo, spero che Honda non gli crei problemi per la prossima stagione....sarebbe un peccato. per la Ferrari spero che il prossimo anno diano una bella svolta perchè se fanno un altro campionato cosi è veramente notte fonda, poi si rasenta il ridicolo.

 

Honda ha assicurato pieno supporto, e qualcuno dice che si impegneranno al massimo per salutare, se non con il botto, quanto meno dignitosamente.
Peraltro resta ancora da capire che farà Red Bull, continuerà con i motori rimarchiati, grazie anche al possibile congelamento dei motori, per cui Ferrari ha aperto, o tornerà con somma gioia di entrambi a Renault?

Su Ferrari peggio di così è difficile. Non mi aspetto miracoli perchè le auto saranno grosso modo le stesse con alcune parti congelate, ma quanto meno essere terza/quarta forza del campionato e giocarsi qualche gara.

 

non voglio fare il bastian contrario ,ma io non sarei così categorico.
Indipendentemente dalle vicende regolamentari, è stata la macchina nel suo complesso a non essere competitiva , passando da un buon 2019 ad un 2020 molto difficile; questo mi porta a dire che alla stessa maniera si possono correggere le cose non indovinate nel progetto 2020.
Vedremo già alle prove

 

Wolff ha dichiarato che il suo posto è come team principal, si diverte ancora e si è messo l'anima in pace che è impossibile conciliare lavoro e famiglia.
Su Hamilton credo che il vero nodo, al di la dell'ingaggio, è la durata.
Alla fine rinnoveranno entrambi, ci stanno solo prendendo per i fondelli.

Quello di quest'anno era probabilmente un progetto sbagliato reso ancora peggiore dal non avere il supermotore, o comunque peggiorato per metterci una pezza.

 

auguriamoci una ferrari in grande spolvero nel 2021 (ma non penso)
perché quando le cose vanno storte non esiste posto peggiore di maranello
e anche il predestinato- che adoro - non è fatto nè di carbonio nè d’acciaio, anzi, in passato qualche debolezza psicologica l’ha appalesata dunque non mi stupirei se alla lunga finisse per soffrire- duramente- l’ambiente

 

eh
la delicatezza e l’attenzione per il genere umano tipicamente marca agnelli........

 

uh sì
ben presente
sia lui che l’adorabile mamma che geló Gabetti con le seguenti parole “we’re not in speaking terms”
hai voglia di cercare casati nobili per elevare il livello
quando è merda è merda.........
Gabetti, non paperino, quello che con Grande Stevens si è inventato il “convertendo” col quale la famiglia ha infiocinato una fila di banche..........

 

Montezemolo sulla attuale situazione Ferrari (mi scuso con la moderazione per i brevi tratti in grassetto, presenti nell’intervista da cui ho fatto copy and paste):
“Ci sono due tipi di problemi. Innanzitutto un'organizzazione orizzontale che in Formula 1 non regge: è tipico di chi non ha esperienza e conoscenza e forse neanche l'umiltà di vedere come sono organizzate le migliori squadre o come era organizzata la stessa Ferrari. In secondo luogo per vincere bisogna avere in squadra qualche elemento che faccia la differenza e porti competenze nuove.”
Organizzazione orizzontale...........

 

Che in Mercedes siano un passo avanti non ci piove, non vinci 7 mondiali di fila, in alcuni dominando.
Certo vincere aiuta, ma praticamente non hanno mai sbagliato un colpo, e quando erano in "difficoltà" hanno risolto in tempi brevi.
In Ferrari invece sempre a stravolgere il progetto per recuperare, salvo poi dover ricominciare sempre tutto da capo.
La stessa Red Bull, al netto dei problemi avuto con Renault, è sempre stata coerente con la sua filosofia.

 

considerazioni fondate ma si tratta di progettisti di vetture da corsa non di dilettanti alle prime armi; si sbaglia ( e lo abbiamo visto) ma questo non significa che non sia possibile correggere la rotta; non credo che questa gente abbia potuto "dimenticare" tutte le conoscenze che un anno prima avevano permesso di realizzare una monoposto competitiva, almeno fino ad un certo punto