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La nota positiva è che la Ferrari c'è ed è competitiva, quelle negative che manca un po' di affidabilità e Vettel continua a fare cavolate.
Credo che l'ossessione di battere Hamilton non gli faccia dormire sonni tranquilli. Deve ritrovare un po' di tranquillità.

 

salute a tutti,
il solito commento sul gp;
gara movimentata ed emozionante con molti cambiamenti e sorpassi;
Sfortunato Leclerc ma demerito per la squadra;
il ragazzo è un ottimo pilota che potrà rifarsi;
senza il guasto avrebbe vinto; difficile pensare ad una rimonta di Hamilton;
c' è da dire però che la mercedes aveva sbagliato nella strategia montando alla fine del 1 stint gomme morbide; mentre tutti si attendevano le medie con eventualmente la morbide nell'ultimo stint.
qualcuno si è chiesto perchè Vettel fosse meno veloce del compagno; secondo alcuni
le ferrari erano in due configurazioni di motore per timore appunto di qualche rottura;
"spinto" quello di leclerc, conservativo quello di vettel;
bisogna essere ingenui per pensare che le differenze viste in pista fossero dovute solo al pilota; e la conferma è stato il guasto al motore, mentre vettel per un poco ha fatto una buona gara ma a parità di gomme nulla ha potuto contro hamilton;
poi ha reagito come al suo solito,
da.....uno che non ci vuole stare, mentre sarebbe saggio starci;
alla sua età deve ancora imparare a controllarsi;
accelerare così presto in uscita di curva ha causato il testa coda; come a volte capita ai principianti;
ovviamente fortunato Hamilton, ma ha avuto il merito di essere presente; ha subito un sorpasso da Vettel quando era in crisi di gomme, ma quando le cose sono state equilibrate ( tipo di gomme e momento del cambio), ha potuto reagire con efficacia;
Bottas , a parte lo spunto iniziale, mai in gara e solo grazie ai guai di vettel e leclerc è risalito in 2 a posizione; verstappen ha fatto tutto il possibile ma la macchina non era competitiva; inconcludente il suo compagno di squadra;
gli altri semplici comprimari

 

È ancora presto, ma secondo me ieri abbiamo visto la nascita di un fenomeno vero. Se non si metteva di mezzo la sfiga (sembra un problema ad un pistone), Leclerc vinceva in carrozza. Peccato veramente, perché per tutto il weekend si era comportato benissimo, partenza a parte ma che aveva recuperato in pochi giri. A me è piaciuta tantissimo anche la calma con cui ha festeggiato la pole la sabato e, domenica, come ha genstito il problema, senza mai arrabbiarsi o alzare la voce.

Vettel mi sa che soffre veramente un compagno di squadra scomodo: prima Ricciardo ed ora Leclerc. Speriamo quella di ieri sia stata solo una coincidenza fortuita.

Hamilton campione vero, sia con che senza casco: bellissimo il team radio post vittoria con cui si diceva discpiaciuto per Leclerc, acora di più che finita la gara, prima di andare a festeggiare con il team sia andato a cercare il monegasco per consolarlo. Un signore.

 

L'anno scorso non aveva un compagno scomodo, eppure ha fatto una cappellata dietro l'altra.
Più che il suo compagno il suo problema si chiama Hamilton e la pressione di vincere a tutti i costi.

 

Io vedo una differenza tra i due piloti.. uno è partito male e in pochi giri si è ripreso in pista la prima posizione.
L'altro invece per resistere a un sorpasso si è girato come nelle ultime10 volte....

 

Vero anche questo. Diciamo che se sommiamo il "problema Hamilton" ad "problema "compagno scomodo", chiudiamo il cerchio. IMHO.

 

Quoto, Leclerc ai primi giri ha avuto il sangue freddo di non fare mosse avventate ben sapendo di poter recuperare in seguito essendo il più veloce.....comportamento che mi è piaciuto molto, sinonimo di maturità!

 

dopo quanti giri Leclerc ha sorpassato Vettel?
le gomme erano ancora buone per entrambi; c'erano altri elementi a fare la differenza e cioè il motore e la sua configurazione; con questo non si vuole sminuire le capacità del ragazzo; anzi , ma è giusto cercare di approfondire la questione senza fermarsi a quello che appare
saluti

 

Non che io sia un amante di Vettel, anzi, ma oggettivamente l'auto di Leclerc andava il doppio.

 

Sul giro singolo tirato è più facile commettere una piccola sbavatura che ti fa perdere un po' di tempo prezioso. Il distacco preso ci stà.

 

salute;
non conosciamo tutti gli elementi che possono avere influito sulla prestazione;
certamente il motore è un elemento importante; mi sembra di avere letto che su quel circuito ogni 10 cv corrispondano almeno a 2 decimi

 

L'anno scorso, prima che il team gli rovinasse la gara chiamandolo per un pist stop con safety car incomprensibile, sorpassò in pista (con la sauber!!) Raikkonen e Ricciardo... e sorpassare Ricciardo su redbull non è così facile.

Il ragazzo è fortissimo, secondo me anche più di Verstappen.. soprattutto di testa
Per chi lo ha seguito dai tempi del team Prema, ci sono pochi dubbi a riguardo..






Nei camera car, a prescindere dalla mappa, si vedeva che LeClerc guidava in modo pulito. E quando scodava aveva comunque un controllo da paura.

 

scusa NDK,
ma questa tua considerazione è un elemento a sostegno del fatto che non ci fossero differenze di motore tra le due ferrari?
che leclerc abbia talento non mi pare venga messo in dubbio da nessuno, anzi; le perplessità mie , e anche di altri, risiedono nella grande differenza di prestazioni tra le due macchine non giustificabili con la diversa capacità di pilotaggio di vettel(!) rispetto a Leclerc, ammesso che esistano

 

Sarebbe da vedere il cronologico di tutti i giri per vedere il ritmo di entrambi i piloti.
Conta poco, ma Leclerc ha fatto il miglio giro in 1.33.4, Vettel in 1.34.8, 1 secondo e 4 di differenza è tantissimo.

 

Probabile che la vettura di Vettel avesse il fondo vettura danneggiato dopo la rottura dell'ala

 

No , non dico che non ci fossero differenze sul motore.
Dico che a oggi LeClerc mi sembra superiore a Vettel come pilota (prestazioni, carattere, testa... look! Dai, quei baffazzi di Vettel non si possono vedere ). E spero arrivi davanti in campionato e al mondiale nel 2020 :)

 

Giri veloci e top speed