F1 | Road to 2018 | Voci, novità, presentazione vetture e piloti

Si stava meglio quando si stava peggio ...e...non ci sono più le stagioni, signora mia

 

concordo

 

Grosso passo avanti, qualcosa sta cambiando anche per lui, ulteriori episodi diventerebbero imbarazzanti

 

Più che altro credo che in Red Bull non hanno grossi problemi a farti il mazzo. Gli avranno fatto una bella lavata di capo.

 

Sono a ieri lo hanno sempre protetto, sarebbe una novità

 

Anche la loro pazienza ha un limite. Per proteggerlo si stanno giocando Ricciardo, che zitto zitto porta sempre a casa più di lui.

 

Oggi ho letto una analisi di Mario Donnini sulla F1 degli ultimi tempi
http://autosprint.corrieredellospor...ormula_1_i_ragazzi_del_muretto_hanno_stufato/

 

Donnini dov'era tutti gli anni 2000? a me non sembra tutta 'sta novità.

 

Donnini scrive su AS da più di 20 anni, non credo abbia voluto dire chissà cosa di nuovo e pure io, che non conto un bel nulla, penso che la F1 bella sia finita da molto tempo
Sono stati presi a riferimento episodi recenti, io penso, perchè la gente spesso ha la memoria corta sulle questioni di tifo/passioni e per parlare di problemi attuali è meglio citare situazioni attuali

Tutto qui

 

Mi sembra un'analisi un po' semplicistica. Con la strategia puoi vincere una volta, non certo un mondiale.

 

Con la strategia di gara, ovviamente, vinci le gare
Ma i muretti ormai raccolgono (e gestiscono) i dati che possono essere molto utili anche per i tecnici che seguono la gara dalla sede e che utilizzano quei dati in funzione del campionato in corso ed anche per i successivi

Prima di dire che un giornalista (che frequenta la F1 da 20 anni) fa analisi semplicistiche, mi accerterei di conoscere l'ambiente della F1 almeno quanto lui

 

Questo in realtà testimonia il grande equilibrio fra monoposto.
La vera cosa negativa delle monoposto 2018 è che seguire la.scia di chi precede rovina la.aerodonamica quindi le gomme, e rende difficile.superare anche con il drs.

 

Mah, mi sembra più un clickbaiting

 

vabbè, allora leggiamo e basta. non commentiamo

 

Come al solito, molti capiscono quello che gli fa comodo
Non ho detto che fossero vietati i commenti, dico solo che avrebbe più senso criticare argomentando quanto riportato nell'articolo invece di dire velatamente che il giornalista non ha detto nulla di nuovo (e neppure gli interessava farlo.....)
Il problema è, che per argomentare bisogna conoscere

Concordo, secondo me il problema è evidente da quando la FIA si è messa in testa di regolamentare l'aerodinamica oltre ogni limite sensato con la scusa di uniformare le prestazioni (ci sono riusciti ) e limitare i costi

 

Scusate ma da quando la strategia non è parte fondamentale delle gare di F1?
Anzi, a me pare che oggi si sorpassi molto più del passato. Ci sono state ere assolutamente senza sorpassi.