F1 | Road to 2018 | Voci, novità, presentazione vetture e piloti

ma tanto comunque devono mettere roba su un aereo...
indubbiamente Bahrain perfetto. Phillip Island è omologato solo per le moto?

 

Melbourne è sempre stato definito un circuito atipico, non credo vada bene per i test.
Più che altro essendo test, ed essendo tutte le squadre basate in europa, a barcellona costa meno, vista la spedizione di tutto il materiale e la facilità a farselo spedire da casa. Di certo si potrebbe anche trovare una soluzione più calda senza andare per forza dall'altra parte del mondo.

 

Si era parlato di allungare fino a venerdì, ma la pista è prenotata da Williams per un filming day, quindi ci vorrebbe il loro consenso, o di iniziare gli altri test un giorno prima.
Purtroppo trovare un luogo dove fare i test accontentando tutti è molto difficile.

 

Jerez?

 

Intanto dopo i primi test il team che ha fatto più giri è la Toro Rosso motorizzata Honda, che ha girato senza nessun tipo di problema di affidabilità. Senza dubbio il clima freddo può aver aiutato, ma l'inizio pare incoraggiante.
Invece pare che la Mclaren abbia avuto problemi di temperature elevate, arrivando a fare delle modifiche per migliorare l'estrazione del calore dal cofano motore.
Sono test, ma forse forse non era tutta colpa di Honda....

 

Già è scoppiata una piccola polemica riguardo l'utilizzo dell'olio motore nella combustione di MB e Ferrari
http://f1grandprix.motorionline.com...odo-standard-per-verificare-il-consumo-dolio/

 

Per quanto possa volere bene ad Alonso, non riesco a non pensare che gli sta bene, dopotutto. ha scelto la via dei soldi facili.

 

Una volta capito che non poteva più vincere ha pensato al suo futuro.

 

Chiamalo scemo..

 

almeno questi motori non contano, giusto?