che scheda hai? se è ati metti anche le opzioni aggiuntive dei catalyst? mo quando proviamo a fare una gara?
è un 4870 ma non ho settato alcuna opzione aggiuntiva, dove le trovo? A te a quanto gira? Io sono pronto con Hamachi, dobbiamo solo accordarci per i dati. :wink:
io 4890 vapor x, se apri il menu dei catalyst e vai sotto la voce 3d, puoi aumentare le opzioni aggiuntive, i omettendo tutto su max, sia gioco che catalyst, compreso altri 8x di antialias, sto sui 45 fps comunque anche io sono pronto, fai la stanza di hamachi e posta ip e pass
Ragazzi che rabbia.. Malesia, con la lotus qualificato 6° perchè sono uscito subito e poi si è messo a piovere. Gara bagnata: Parto bene, arrivo ad essere 4° alla prima curva (staccatone e colpo di cul.o che tutti stanno a bloccarsi all'interno). Conduco per un giro (pitstop degli altri), poi qualche errore e una macchina molto più che inferiore e retrocedo di qualche posizione. Mi si buca l'ant sx ma poco male perchè succede al rettilineo opposto ai box e avevo di intenzione di fermarmi quello stesso giro. Azzecco la strategia montando le slick che la pista si sta asciugando. Rientro 6° e me la gioco con Mercedes e Renault. Staccata dopo rettilineo dei box, altra foratura.. giro lumaca condito da 2 testacoda per tornare ai box, rientro ultimo... in 2 giri recupero 2 posizioni ma non basta, l'obiettivo fissato era 12° posto (sono fuori di testa?!!??!) Ora sotto con la Cina che però non conosco minimamente. spero nella pioggia. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
TRAGEDIAAAAAAAAAAAAAAA!!! File salvataggio rovinato, dovuto riniziare la carriera da capo!!! E meno male che ero solo al 4° gp!! Ma com'è possibile?! Non ho spento o fatto caxxate quando stava salvando e tantomeno avuto problemi col pc da ieri sera ad oggi!!
E' successo di nuovo.. file rovinato.. sono andato a googlare e ho scoperto che è un bug. Codemaster dovrebbe rilasciare una patch per risolvere a giorni. Quindi, ora lascio da parte per un attimo questo splendido gioco e mi dedico a PES, giusto per evitare incavolature e bestemmie varie.
Si è pieno di bug purtroopo, stanno arrivando delle patch dalla codemaster comunque. Mi hanno appena detto che me lo regalano per il compleanno, quindi da domenica ce l'ho anche io, se qualcuno ha il live ci facciamo qualche gara assieme!
A me è arrivata tutta la postazione(volante G27 e sedile Playseats) morale..prima stagione con la Lotus..prime gare molto male..poi piano piano ho risalito la china e ho conquistato qualche punto,seconda stagione...ho vinto il mondiale sempre con la Lotus(vittoria all'ultimo gp,sbattendo fuori button :-) ) e ora gareggio con la Mc Laren..ragazzi che macchina...frena da dio e tiene un casino!!!sono al terzo GP ...3 pole e 3 vittorie(in malesia ho bucato...x fortuna in quel giro dovevo rientrare x il cambio gomm..che culo). Cmq ho provato a giocarci ancora con il joystick...non ci riesco più..ilvolante è uno spettacolo!!!
Ma a che livello difficoltà giochi? Perchè seguendo il forum della xbox dicono tutti che è sì facile vincere, ma se si gioca con il livello difficoltà minore. Se aumenti è dura passare il 15.o posto. Se devo giocare senza sudare un po' il divertimento non c'è a mio parere.
Quoto. Anch'io sono, o meglio ero visto che per ora ho abbondonato in attesa della patch, alla Lotus e lotto in mezzo alla classifica a parte rari episodi in cui per fortuna o imprevisti mi sono ritrovato tra i primi. Gioco con praticamente tutti gli aiuti tranne il servofreno e il controllo trazione medio (non capisco cosa serve attivare l'ABS se poi in fondo alle staccatone si bloccano lo stesso le ruote). In pratica è un livello difficile ma personalizzato con qualche aiuto (traiettoria in curva, cambio automatico), ABS e IA esperto invece di professionista (ho provato a fare una qualifica con livello IA professionista a Melbourne e il 23° mi dava 1,5 sec. Ritengo che con un volante decente di sicuro si faccia meglio che col pad (ma tra l'altro, col volante come accelerate/frenate? con i pedali?). Dovrei provare ad impostare acceleratore/freno sullo stick di destra per avere un controllo anche parziale ma mi viene difficile e trovo più lungo passare da posizione tutta su a tutta giù che togliere il dito dalla X e metterlo sul tasto quadrato chi di voi usa il pad come vi trovate meglio?
Io ho il G27 e gioco con l'opzione settata su difficile, con cambio manuale, senza controllo di trazione e abs. Devo prenderci un po' la mano, ma nulla di difficile. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Col volante deve essere tutta un'altra esperienza.. col pad se sta partendo di culo per potenza e cerchi di recuperarla le poche volte che riesci a controsterzare in tempo finisci per girarti dall'altra parte.. in certe curve strette e lentissime è praticamente impossibile uscire bene con l'acceleratore a pulsante on/off, ci vorrebbe gradualità. Per fare un esempio conosciuto a tutti, sicuramente dal tornante di Montecarlo non si esce accellerando al massimo nei primi metri, e così sarà anche per qualsiasi curva simile, tipo l'ultima curva della Malesia, o molte del Bahrain.
Il pad dell'Xbox ha i grilletti per freno e acceleratore, quindi puoi dosare sia il gas che il freno.
Io ho questo pad: Eventualmente potrei usare la levetta di destra per frenare/accelerare ma come detto qualche post su, non mi trovo bene.. passa troppo tempo da quando ho la levetta tutta su a tutta giù. Proverò ad allenarmi un po' intanto che non faccio la carriera. News sulla patch: Per PC e Xbox il bug del salvataggio corrotto avviene subito dopo aver conquistato l'obiettivo R&S (ricerca e sviluppo). Quindi teoricamente non c'è bug se non battete l'obiettivo (solitamente un tempo da battere). Per la PS3 stanno ancora investigando: http://community.codemasters.com/forum/f1-2010-game-1316/435020-corrupt-ps3-save-games-wanted-how-submit.html Potreste anche inviare un vostro test. Il 5-10, sul forum Codemasters, scrivevano che una build completa è in testing.. quindi credo a breve arriverà.
