BMW Serie 6 F12/F13 - F06 eccomi ! | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 6 F12/F13 F06 eccomi !

Discussione in 'BMW Serie 6 F12/F13' iniziata da max530, 17 Giugno 2018.

  1. max530

    max530 Direttore Corse

    1.617
    372
    1 Aprile 2007
    Padova
    Reputazione:
    30.414.072
    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    qui sto entrando in ufficio, mi volto ma nel riguardarla vedo che si lamenta : "portami via con questa bella giornata, voglio un percorso pieno di curve ..." #sig :-( entro col magone ...

    20191125_093708.jpg
     
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  2. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
    Padova
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    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    ad oggi risale questa manutenzione : nuovi dischi forati 345mm sp.24 e pastiglie posteriori Zimmermann Sport !

    20191202_151731 ridotta h10.jpg
     
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  3. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.701
    1.418
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Honda XADV 750 Travel
    Ciao Max, pure io settimana scorsa ho cambiato dischi e pastiglie anterori della mia..... Andavano ancora bene ma in frenata un pò brusca sentivo leggermente vibrare il volante, e lo scalino del disco anteriore col dito si sentiva.
    Visto che l'ho comprata da poco e ho intenzione di tenerla almeno un paio d'anni li ho cambiati in bmw ( ho preferito quelli originali pur conscio del prezzo e della qualità non esagerata visto la garanzia in essere premium selection )
    Fammi sapere però se noti davvero differenze in frenata... son curioso
     
  4. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
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    Ciao Pacca! :-) ricordo che li stavi per cambiare anche tu, questa marca la seguo da anni, ed ho sempre incontrato pareri favorevoli, sia qui, sia nei raduni e non per ultimo il mio meccanico esperto BMW.
    Sono dischi sport, ed essendo forati migliora la dissipazione del calore e del pulviscolo pastiglie.

    In questi 3 giorni ho percorso circa 700 km, e dopo un primo periodo di rodaggio, percepisco nettamente un ottimo grip iniziale in fase di frenata, molto piacevole, credo anche dovuto al fatto che il pacchetto dischi/pastiglie precedenti erano a fine vita.
     
  5. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
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    allego recente up realizzato dal buon Fabio presso @bmwmsport (Bmwretrofit).

    e l'indicatore a cruscotto dei limiti di velocità, prelevati dalle mappe. Devo dire che l'effetto é molto scenografico, insieme alla scia rossa della lancetta digitale, che compare al superamento del limite...

    up limire velocita 20191204_185049.jpg

    20191205_193448 - superamento limite vel.jpg
     
    Ultima modifica: 7 Dicembre 2019
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  6. max530

    max530 Direttore Corse

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    il navi 2019-2 era instabile, ne ho approfittato per l'aggiornamento ...
    EUROPE_west_next_2020-1_upgrade.jpg
     
  7. max530

    max530 Direttore Corse

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    ... ritorno dalla cena aziendale "Country"

    20191221_152248 low.jpg
    una tortura ogni buca a 10 km/h, cosa non si fa per i Clienti ... :-)
     
    Ultima modifica: 22 Dicembre 2019
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  8. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.760
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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    97.650.378
    Christine
    le belle macchine zozze hanno un loro fascino :vamp:
     
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  9. Aliendex

    Aliendex Collaudatore

    265
    189
    23 Ottobre 2016
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    20.628.200
    BMW M6 F06, 318is E36 | MB W124 200E
    Bella unta Max :mrgreen:
    Novità?
     
  10. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
    Padova
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    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    Felice di aver rimontato i 19 estivi...
     
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  11. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
    Padova
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    Dopo vari tentativi, con l'aiuto del passeggero (mia moglie) ho scoperto il componente che genera una fastidiosa vibrazione durante il transito sullo sconnesso.
    E' il pannello destro di tamponamento laterale della plancia (allego immagine) del quale mi sono documentato sul newTIS su come smontarlo ed approcciare al problema.
    Avete avuto esperienze simili?

    F06 - pannello destro, plancia.png
     
  12. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    3 Maggio 2005
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    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Honda XADV 750 Travel
    no mai.... ad ora rumori o scricchiolii zero...
    Mettici un pezzettino di gomma piuma richiudilo sforzandolo e vedi se sparisce...
     
  13. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
    Padova
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    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    Grazie Pacca, si credo sia relativamente semplice l'apertura, con attrezzo dedicato, facendo leva sul lembo inferiore. Devo fare attenzione al sensore airbag, e controllare all'intento la presenza di eventuali componenti "ballerini". Probabilmente come dici tu si tratta di aggiungere della gomma piuma nel perimetro di chiusura.
    E' una novità del traguardo dei 220 kkm, ci sta :-)
     
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  14. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
    Padova
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    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    Fatto @paccagnella , è stato molto semplice Dopo aver tolto il fianco ho visto che gli agganci a molla non facevano bene pressione quindi le ho deformate nuovamente per fargli prendere la forma originale Inoltre ho approfittato per mettere anche della gommapiuma come guarnizione. Risultato vibrazione scomparsa completamente con molta soddisfazione :-)
     
  15. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    3 Maggio 2005
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    Bmw I4 M50 e Honda XADV 750 Travel
    TOP!!!
    Ne approfitto Max per farti sorridere....
    Premessa: ho cambiato casa a fine anno, e nella nuova ho montato la serranda elettrica del garage.
    Come mio solito nel cassettino del tunnel centrale inserisco sempre il telecomando ( avevo appunto richiesto uno di quelli piccolini )
    Ora.... dopo un pò di tempo inizio a sentire una leggera vibrazione solo a circa 2200 giri provenire dal lato passeggero
    Reputavo fosse il cassetto portaoggetti piedi passeggero
    Vado in bmw, lo faccio smontare e ci faccio mettere della gomma piuma...
    Soddisfatto torno a casa, la vibrazione mi pareva sparita.
    Ma tieni presente che lo faceva solo di rado, solo a circa 2200 giri e in accellerazione leggera... se accellero forte non lo faceva...
    Dopo qualche giorno sento di nuovo la vibrazione!!! GRRRRR
    Io sono realmente fissato per ste cose, davvero....
    Inizio guidando a sporgermi per tenere la mano sotto alla plastica inferiore del cassetto pensando fosse quella...
    Ma bastava ovviamente che rallentassi un attimo o non ci fosse un minimo di sconnesso che spariva... e andando la strada non è tutta uguale... Quindi non capivo....
    Metto della gommapiuma nel fianchetto lato passeggero del tunnel centrale per provare...
    Sembrava sparito ma.... ritorna...
    Insomma, te la faccio breve.
    Sai cosa era???
    IL TELECOMANDO NEL CASSETTINO CHE VIBRAVA !!!! :D :D :D
    Messo un pò di adesivo..... sparito tutto :D
     
    Ultima modifica: 4 Giugno 2020
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  16. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
    Padova
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    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    eh ti capisco Pacca ! é successo anche a me, poi ho imparato che le prime cose da controllare sono quelle che mettiamo noi, in modo più o meno ordinato, solo dopo possiamo permetterci di colpevolizzare la "madama", altrimenti si offende!

    Bella la foto in firma da solitaria, c'é poco da fare i cerchi da 20" sPaccano ! :-)

    Hai ricevuto il richiamo per il miglioramento del radiatore Agr ?
     
  17. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.701
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    3 Maggio 2005
    Reputazione:
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    Bmw I4 M50 e Honda XADV 750 Travel
    Max avevo chiesto, ma la mia non era compresa....
     
  18. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.997
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Vedo solo ora questo 3D #-o

    Complimenti @max530 =D> veramente spettacolare =D>
     

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