BMW Serie 6 F12/F13 F06 eccomi !

Grazie F10 sei stata unica !

... e la favola continua con un sogno che si avvera ! :-)

F06 Gran Coupé 640d

N57Z twin power turbo - 313 cv TP, black sapphire metallic, adaptive drive, cerchi 19 diff V366 TPC, strumentazione digitale, pelle dakota, comfort access, telecamera retromarcia, sedili comfort elettrici riscaldati e ventilati, fari xeno adattivi ALC, navi pro, connected drive services, antifurto satellitare BMW ...

auto fantastica ritorna l'emozione di una guida sportiva ma comoda nei lunghi viaggi, silenziosa quando serve, motore incredibile.

 

Concordo... Grazie @Gabo ! il Franzz ci ha gia guardato dentro in profondità' a riguardo di integrità del sistema,,, inoltre i test su strada sono a dir poco emozionanti...

 

Grazie @powerslave !

é vero l'auto é grande ma l'assetto e l'impostazione di guida é sportivo e comodo nello stesso tempo. Io che uso l'auto per medio raggio settimanale, la trovo comoda, precisa e veloce. Ha un passo lungo e una carreggiata molto larga, di sicuro non é reattiva come una M2 ma gli svantaggi in termini di handling dovuti al maggior peso il passo lungo e la carreggiata larga si trasformano in vantaggi di stabilita e compostezza soprattutto nelle medie autostradali elevate.

Che dire del motore ? semplicemente fantastico, sono convinto che il 6L 3.0 Bmw sia una delle migliori architetture di motori mai costruiti e in questa versione di Twin Power Turbo ne viene evidenziata ancora di più la sua anima di carattere sportivo con una buona propensione ai viaggi.

Due settimane fa ho fatto 800 km del tragitto Padova - Stoccarda in 7 ore con una tappa al Brennero per la vignetta: il percorso é molto vario include statali italiane a 110 kmh, autostrade a 130 kmh, passi alpini in Austria e Germania a 60/80 kmh ed infine autobahn con vari tratti senza limite ad oltre 260 kmh modalità Sport +. Una goduria immensa all'interno di un abitacolo raffinato e coinvolgente. Non per ultimo : consumi? 14.8 km/l totali del viaggio, impressionante viste le prestazioni.

Faranno di meglio a Monaco? Sicuro! ma intanto mi godo questo strepitoso Gran Coupé.

 

Grazie @paccagnella !

é veramente fantastica, ancora non mi capacito. A volte mentre viaggio per lavoro, tempo permettendo, esco dall'autostrada e mi avventuro nelle serpentine in collina ... 4 ruote sterzanti = un compasso dentro un abitacolo sportivo, accattivante con finiture al top. La seduta e sul pavimento, come piace a me, avvolto nell'auto: se pensi che nella sportivissima i8 il sedile non scende così tanto e mi sentivo quasi a disagio non poterlo fare.

Si é re-immatricolata, prima di prenderla l'ho potuta provare a fondo, il suono fantastico del motore mi ha convinto. E' stato quel giorno di un paio di mesi fa che @Franzzz ti chiamò per valutarne la configurazione rapportata al prezzo proposto.

Gli interni mi piacciono molto, anche i tachigrafi digitali, ho seguito il tuo consiglio ed ho fatto l'abbonamento "connect" visto che era in promozione ed il servizio per ora mi soddisfa anche per le informazioni sul traffico e le modalità di dialogo con l'app.

Utilissimi in estate i sedili full ed anche ventilati, arrivi da Cliente "asciutto" pur trattandosi comunque di pelle. NBT credo sia la prima versione, non quella touch come la tua, ma e cmq un enorme passo in avanti. la manopola i-drive pensavo di aggiornarla se non e un intervento troppo invasivo, mi sembra di aver capito che quella touch sia più maneggevole e funzionale oltre al miglior effetto scenografico.

Invece non ho ancora ben digerito le finiture alluminio, specialmente perché dotate di qualche segno di troppo, sto pensando a come intervenire. Prima voglio capire cosa fare, il carbonio mi sembra eccessivo, so che alla lunga mi stancherei, come tutte le soluzioni non native, mi sembra un po forzato, non sono su una M inutile farle i verso. I legni mi sembrano troppo classici, la 6 é una sportiva di lusso a volte la guardo e l'alluminio spazzolato é la migliore soluzione, ma rivestirlo perderei l'effetto. Sostituirlo con parti nuove? Potrebbe essere...

Al solito il @franz sempre gentilissimo nei vari upgrade navi e funzioni, naturalmente il display sportivo CV + KgM da arancione é diventato rosso e la modalità Sport+ simula il V8... che cattiveria il cambio nei passaggi sembrano le doppiette elettroniche nei 2 decimi di secondo... ed il contagiri in una sola direzione senza pause : semplicemente fantastica!

Ogni mattina... nuove avventure ! :-)

 

Grazie @Franzzz !

Cerchi 19 differenziati in arrivo e Michelin Pilot sport anche. Seguiranno foto ed impressioni di guida.

 

Ovvio, e sennó che le leggo a fare le tue recensioni? :-)

 

Grazie ragazzi ! non siete da meno anzi che gran macchine abbiamo! :-) Gran Coupe ci riporta nell'indole pienamente sportiva con lusso.

 

Grazie del consiglio @paccagnella ! Ho chiesto a Fabio (retrofit) per l'installazione non ci sono problemi. Mi aiuteresti a trovare il codice ricambio con il quale posso lanciare un "segugio" nel web per l'approvvigionamento? :-)

 

piccolo up che però arreda molto ... :-) che ne pensate?

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Grazie @paccagnella !
intendi il kit originale dell'i-drive touch completo di tastierino oppure cambiare la solo manopola aftermarket?