ex porschista

ciao a tutti, sono giuseppe, di roma, per 20 anni porschista (con qualche, sporadica, eccezione). ho venduto la settimana scorsa un 997 del 2005 e sono orientato al passaggio ad un 645 cabrio automatico usato, diciamo 2005-2006. all'inizio pensavo al 630, poi, grazie ai vostri forum su prestazioni, consumi, e... ruggiti del motore, ho deciso sul 645, anche perchè, fatti 2 conti, si trovano a circa 9-10000 euro in meno rispetto ai 630, 28-29000 contro 36-38000, il che vuol dire che, usata per un paio d'anni, c'è ancora un margine di 3-4000 euro da spendere, considerando anche il bollo più alto, i consumi, etc. etc. il mio unico dubbio è sul cambio smg, ho sentito qualche lamentela e qualche problema elettronico che ha costretto alla rimappatura: devo dire che sul 997 con cambio tiptronic, all'inizio usavo anche i comandi al volante, poi, "preso il piede" con l'automatico, si scopre che si fanno cose che manualmente sono impensabili (sesta-terza). spero che entro la prossima settimana posso postarvi le foto del mio primo V8. saluti

 

grazie! si, vado sul 645. a parte il discorso già fatto di spesa, credo che anche come investimento sia meno a rischio rispetto al 630,che sicuramente perderà di più. il cambio porsche-bmw è dovuto al bimbo di 2 anni che cresce, e il 2+2 era un pò scomodo. la soluzione poteva essere il cayenne, ma non me la sono sentita di alzarmi così tanto (in cm)

 

cerco solo la cabrio, se questa lo è la prendo al volo, altrimenti, come già scritto, vado su un 645 sui 27-28.000 euro (solo a roma ce ne sono 4, 2 le ho già viste, tenute come si può tenere una macchina pagata 100.000 euro 5 anni fa). aspetto fino a lunedì perchè le ho chieste anche a un paio di concessionari che conosco. grazie

 

ok, grazie

 

per una volta che volevo scendere a 3000 cc (non lo facevo da molti anni), mi sono riorientato sul 645 per un discorso economico (sembra un controsenso)......... ora pensare all'M6........ e perchè no l' hamann 5.2? no, già la tranquilla e pacata, come dici tu, 645, mi sembra una bella macchina. il discorso chilometri, partendo con migliaia di euro risparmiati rispetto al 630, mi sembra relativo. con il carrera ho fatto 60000 km in 3 anni, non pochi, ma comunque ricompensati dalla rivendita ad un prezzo simile a quello che l'avevo pagata. credo che il 645, fra 1 anno e mezzo, sarà rivendibile a 27000, o anche 26 o 25, insomma, un paio di mila euro di svalutazione sono accettabili. grazie a tutti dei consigli. ma............ questo SMG, da problemi oppure no? perchè ne ho trovata una grigio scura del 2005, bellissima, con l'smg, ma ho il dubbio sul rischio affidabilità

 

è che proprio in questo sito ho trovato varie lamentele...... in passato ho avuto una porsche 996, famosa per la rottura del motore: l'ho venduta a 160.000 km che andava come un orologio: magari il diverso uso delle macchine modifica la durata. il dubbio è fra questa grigio-azzurrina (non mi fa impazzire questo colore)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171653775 e questa con l'smg, un anno e 3 mesi di meno, e 2500 euro in più (trattabili) grigio scura che è il colore che preferisco (dopo il bianco)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171246746

mi sa che andrò su questa, se non esce altro da qui a lunedi

che ne pensate? mi sembra che sono bei prezzi per macchine di questo livello

 

la pensavo anch'io così , poi ho provato il carrera che poi ho comprato, automatico, o sequenziale, o usando i comandi al volante, a scelta, e ho detto: mai più una manuale.......

comunque, si, mi sembra bellissima la grigio scura

domani mattina vado a vederla.