BMW Serie 1 F20/F21 ET cerchi corretti per f20

Con canale 7 sei apposto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi pare di ricordare che con ET34 sei a filo, quindi non fuori, ma non vorrei sbagliarmi...

 

ma in sostanza quali sarebbero gli ET e i canali corretti o comunque entro i quali non si sporge, sia per cerchi da 17 che da 18 su F20?

 

Bah non l'ho vista quest'auto, aveva solo assetto mi diceva....Comunque con il performance confermo canale 8 ET 34, mentre per l'assetto normale canale 8 ET 40. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Raga Io vorrei montare dei 18...ho trovato dei 8x18 + 9x18 et 35 anteriore e posteriore..

E dei 8x18 et 34 anteriore + 8.5 x18 et 37 posteriore.. . Vanno bene o sporgono? F21 assetto standard per adesso

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No sporgono, queste sono le misure originali da 18" BMW:

Canale 7,5 ET 45 Anteriore

Canale 8 ET 52 Posteriore

Puoi montare senza problemi canale 8 ET 40....se superi queste misure inizi a sporgere.

 

Mannaggia...quindi fino ad un et di 40 non ho problemi...e come canale 8 sia davanti che dietro va bene? anche se dietro la gomma è una 245 di larghezza?

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sisi, va bene anche canale 8 al posteriore, visto che la stessa BMW monta cerchi originali da 18 con pneumatici 245 al posteriore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi date una mano per capire l'ET massimo per il canale di 9?

Ho cercato ma non ho trovato niente.

Siccome devo passare il collaudo devo essere sicuro.

Resto in attesa di vostre news!!

 

Dovresti montare canale 9 ET 52 diversamente inizi a sporgere....so che molti hanno montato canale 9 ET 47/45 ma hanno modificato la campanatura delle ruote dietro per evitare di sporgere.

 

La MAK propone i 9x18 ET44.

Gli ho mandato una mail e mi ha risposto che è la misura per F20. Nessuno ha esperienze dirette o calcoli SICURI da fare?

 

I calcoli sono presto fatti passi da:

Canale 8 ET 52 BMW a Canale 9 ET 44 MAK.

Differenza di 8 mm sull'ET e di 25,4mm sul pollice del cerchio (8 contro 9) pero quei 25,4mm devi divederli per 2 perchè metà del canale viene sull'esterno macchina l'atra metà verso l'interno. Quindi alla fine dalla dotazione di serie aggiungi verso l'esterno 20,7 mm. (2 cm in totale)

 

io di serie ho i 16".

Se da qui arrivi a dirmi quanto sporge in più... Mi faccio un idea precisa utilizzando un banale metro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

CANALE 7 ET 40 BMW

CANALE 9 ET 44 MAK

Differenza 2 CANALI (da 7 a 9) 50,8mm diviso 2 = 25,4mm - 4 mm di ET sei più in fuori di 21,4 mm (poco più di 2 cm) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Secondo me misurando con un piombo sei fuori di 7/8 mm dal passaruota.

 

Ho verificato con stecca e metro.. ho liberi 13/14mm...

Devo tornare sul canale di 8?

 

...fai un po tu...

se puoi sfruttare quello spazio che hai misurato significa che puoi passare

dal canale 7 a 8 a parità di ET.

A parte che il 9j lo montano di solito con gomme 255...

per i 245 mi pare un po troppo largo...

 

Et corretti per f20

Se vi interessano gli et/canale dei cerchi che BMW monta da originale



Qui ci sono tutte le combinazioni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Bene ... dopo aver visto che BMW va di 245 su J8 ... domani ordino NR.4 8x18 ET43.

 

Grazie per la fiducia....te l'ho detto in 5-6 post cosa monta BMW. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">