esistono mini iper kilometrate?

Tutte le motorizzazioni e tutte le versioni?

 

Ho avuto modo di provarne una versione diesel 1400 con 150.000km andava come una meraviglia non riuscivo a credere che avesse quei chilometri.

 

Per forza è motorizzata toyota!

 

La mia CooperD al giugno dell'anno scorso quando la comprai, aveva 23.000 km, oggi ne ha 55.000...se aspetti un'altro annetto ti so dire...

 

Quello lo sapevo

Ė una bomba quel motore

 

una s con ben 259.000 km

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199084408

oppure questa che ne ha 998.000

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199816563

 

cmq la maggior parte che ci sono in vendita con scitto 60.000 o 70.000 hanno tutte oltre 100.000 km in quanto tutte con km scaricati....

 

No dai, perchè sei così negativo?

 

bhe, non sono negativo ma realista.

Il fatto che si scarichino i km è perchè le mini sono stramega superquotate nel mercato dell'usato e il loro interesse viene suscitato soprattutto dai giovani, giovanissimi che aimè quando acquistano un'auto vuoi per l'emozione e vuoi per incoscenza spesso acquistano senza badare troppo ai vari controlli da effettuare.

Basta farli vedere un'auto appena lucidata e con un kg di nerogomme per farli innamorare.

Le mini sono auto che vengono usate tutti i giorni, perche sono comodissime, scattanti e moderne, senza contare la loro estrema affidabilità, quindi come detto prima difficilmente le si tengono 6 giorni in garage per poi uscirle solo la domenica.

se ci si percorrono almeno 50 km al giorno,(in media) ed è sicuro per una vettura del genere si hanno già 18.000 km all'anno, moltiplicati per 7 anni cioè una 2004 si arriva a 127.000 km.

Se poi ci scappa qualche viaggetto ? ecco, sicuramente arriviamo a 130 - 140.000 km in 7 anni.

Ovviamente ci sono le eccezioni, con 30.000 40.000 km ma sono piu uniche che rare.

 

Estrema affidabilità? Forse la prima serie.

Molte mini sono state acquistate anche da donne che girano solo in cittá facendo si e no 15 km al giorno e da uomini di mezza età benestanti come seconda-terza auto dopo la sportiva e/o il suv.

 

Prima del country, già a quota 10500km, avevo un cooper S R53 del 2006, venduto a 105000km. L'avevo già detto in una discussione, comunque è sempre andata molto bene, nonostante i numerosi strapazzamenti. Aveva solo avuto un problema ad un braccetto dello sterzo (roba da 100 euro) e ad un supporto motore (problema tipico, altri 200 euro). Inoltre la frizione era ormai da fare e il motore sembrava aver perso un pò di brio. La ricomprerei sicuramente!!

Ps. Ho un amico con una one D del 2005 e 12000km originali!! La usa per andare in facoltà a 3km da casa una volta a settimana.

 

eccone una:

http://www.motoringfile.com/2011/08/17/mf-garage-from-the-earth-to-the-moon/

 

Non lo conosco personalmente, ma so che uno ha una cooper r50 con oltre 200.000km, e cambio originale.

Mentre un mio amico ha una one d r50 con oltre 200.000km. Per andare va ancora bene, però inizia a sentire il peso degli anni. Ora inizia ad avere dei problemi, risolvibili, ma comunque fastidiosi.

Infatti con suo estremo dispiacere forse la cambia, perchè inizia a costare un po' troppo in manutenzione.

 

c'è gente che non fa molta strada;

per le mie macchinette:

Clio RS, anno 2004, km 18.700;

Mini cooper, sette mesi di vita km 2.000

 

Io ho venduto la mia Cooper a 120mila km.

Problemi rilevanti? In garanzia ho dovuto sostituire un supporto motore incrinato e il galleggiante del serbatoio benzina, poi c'è stata la rottura (piuttosto dolorosa per il mio portafogli) della pompa dell'idroguida attorno ai 90mila e ultimamente un consumo eccessivo di olio temo legato all'impianto a gpl che ho installato a 55mila.

 

Bhè dai...basta andare in concessionario ufficiale BMW con la chiave di avviamento, farla inserire nel computer e si legge tutto...compreso i KM effettivi.

Ho un amico che lavora in officina autorizzata VW, vede alcune macchine acquistate usate (non da loro) con 80K o 90K km di conta kilometri...e quando inserisce la chiave nel PC vede che ne hanno come minimo 150K o 160k.

 

Se sono schilometrate la vedo dura che il venditore ti da la chiave per andare a controllare.

 

Da quanto ne so anche la chiave è taroccabile...

 

Si vero..però a quel punto si tiene la macchina e si va avanti con la ricerca.

Se io da compratore mi trovassi d'avanti ad uno che mi nega di investigare su alcune cose (lecite ovviamente) lo saluto senza nemmeno digli grazie!

Ovvio che un venditore non ti darà mai in mano le chiavi della sua macchina...però gli proporrei di andarci assieme a verificare.

Per quanto riguarda la taroccabilità delle chiavi sono sicuro che un modo c'è per farlo...però un conto è acquistare la macchina da un privato dove hai la garanzia solo di sei mesi, un altro è comprarla da un concessionario dove comunque hai la garanzia di almeno un anno....le situazioni sono molto diverse e sopratutto (nel caso di acquisto in concessionaria) per ogni minimo problema ti rivolgi a loro e sopratutto hai la possibilità di contattare il precedente proprietario per chiedere gli effettivi KM dell'auto al momento della vendita.