BMW Serie 3 F30/F31/F34 Errore Bassa Pressione (247500), controllo Cp4?

Buon giorno
Mi presento , Sono Daniele ed ho Una F31 318d 143cv 2015 con appena 100.000km.
Vorrei raccontare la mia esperienza e chiedere pareri a chi magari è più esperto e conosce bene i ns motori ( n47).
Sono molto soddisfatto della mia auto, e circa 1 mese e 1.000 km fa mi ha dato
anomalia con Errore DTC 247500 247600(valvola regolatrice pressione carburante).
Per sicurezza ho cambiato filtro gasolio ( aveva solo 10.000 km ) risultato pulito.
ad oggi si è ripresentato lo stesso errore , ma l'auto quando è uscito andava bene, non ha strattonato o perso potenza.
Ripeto l'auto va benissimo come prestazioni e consumi.
Per sicurezza settimana prossima farò controllare La pompa Cp4 da un centro Bosh.
Ora mi chiedo , possibile che , se nel caso fosse quella il problema , la macchina non mi ha dato nessun segno meccanico di cedimento ( tipo , perdita potenza o altro). Potrebbe anche essere valvola regolatrice situata sulla pompa ( è mai successo che si guasti ?)
A vostro parere gli iniettori dovrebbero essere apposto qualore il pompista dovesse verificarne usura?
Cosa molto " importante e so di aver sbagliato " , l'errore presentatosi per la prima volta Dicembre è successo dopo circa 200/300 km aver " messo additivo pulizia nel gasolio ". non saprei se è coincidenza o magari ha lasciato qlk detrito , magari pure nella pompa di perscaggio del serbatoio
Grazie per qualsiasi consiglio e spero bene.

 

i primi controlli furono valvola sulla pompa ed era pulita, pressione rail a minim o e di picco tutto ok. alla fine insomma non ho fatto nulla... è passato un anno senza mai ripresentarsi..
Credo maledetto gasolio di merxxda.. ogni tanto ci metto additivo proprio per proteggere pompa e iniettori. l'auto va benissimo

 

Esatto.. come sopra.
Eni+ almeno sei piu tranquillo che non sia contaminato. ( non perche ha una migliore lubrificazione )
O cmq un buon additivo