erogazione perfetta, non ho piu nessun problema!!!!super prodotto

quoto!!!!.......

senti, dico bene cosi:

un pieno e metto tutta la bomboleta dentro...

poi viaggio per consumare meta serbatoio e rifaccio il pieno....

consumo tutto il secondo pieno.... sino alla riserva....

rifaccio un pieno....

fine.

poi.... come andare durante il trattamento??... tirare le amrce o normale?

grazie

 

Se si è intorno ai 70.000 Km si può usare o e meglio smontare e pulire?

 

Il collettore al prossimo tagliando lo pulisco verificando lo stato delle lamelle. Parlo del pulitore degli iniettori, il prodotto di cui si parla nella discussione è da versare nel serbatoio e serve a quello vero?

 

esatto, e poi ripetere il trattamento ogni 10-15000 km; vedrai che così facendo non ci sarà mai fumosità allo scarico. Inoltre l'impianto di iniezione ringrazierà. Fai benissimo a effettuare la pulizia dell'aspirazione al prox tagliando

 

Ciao,
ecco fatto, ho provato STP per la mia 320d...risultato?
Forse una piccola pulitina l'ha anche fatta ma la sensazione è proprio lieve...forse sono condizionato dal fatto che so di averlo usato...se non lo sapessi forse non noterei la differenza

 

Qualcuno che l'ha fatto potrebbe spiegare come si fa?
Grazie

 

Non è un lavoretto da poco, a parer mio, vista la quantità di pezzi da smontare e la facilità di perdere i bulloni prigionieri se non si ha particolare dimestichezza con le operazioni meccaniche. Io personalmente l'ho fatto fare dal mio meccanico di fiducia

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=119442&highlight=pulizia+aspirazione

pulire e levare lamelle...:wink:

 

Grazie, ammetto che era pigrizia nel cercare..

 

:wink:.. non c'è di che!!!...

 

ho usato anke io l'additivo, in effetti sembra un pò più fluida l'erogazione, ma nn vorrei fosse un effetto "placebo" diciamo, cmq male non ha fatto sicuramente

 

non so se prendere questo
http://cgi.ebay.de/LIQUI-MOLY-Motor...14&_trkparms=72:1229|66:2|65:12|39:1|240:1318

o

http://cgi.ebay.it/LIQUI-MOLY-1733-...14&_trkparms=72:1385|66:2|65:12|39:1|240:1318

 

io ho preso il secondo... andato benissimo...

 

a seguito del trattamento non ci si deve per forza aspettare un comportamento diverso del motore; anzi, se il trattamento è fatto periodicamente non si avverte proprio nulla, perchè gli iniettori rimangono sempre puliti. E non mi sembra poco

 

si puo utilizzare anche su un m3??? non rischio niente?

Ciao!

 

anke l'm3 ha un motore...è una belva però! cmq male di sicuro non fa garantito!