EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

Discussion in 'BMW M3 / BMW M4' started by NickS2k, Feb 14, 2012.

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  1. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Grazie Carlo! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  2. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    nera e incazzata
    Nick hai davvero un gran manico.. Complimentissimi
     
  3. Gabo

    Gabo

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    il ragazzo viaggia discretamente 8-[
     
  4. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

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    quello con la Porsche poteva frenare un po' prima!!!!ahahahahah
     
  5. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    Alpine A110 Pure
    Dietro io arrivo a -2,7, quindi dovresti arrivarci pure tu, davanti bisogna vedere se si può fare qualche cosa.
     
  6. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    Bravo Nick, IMHo devi migliorare solo in un paio di cosette, guidi la M3 come se fosse un'auto molto più leggera, quindi tanta percorrenza e galleggio.
    IMHO dovresti invece migliorare la fase di attacco alla curva, disegnando meno la traiettoria, anticipare l'inserimento con molto più freno, un pelo di percorrenza in meno e maggior velocità in uscita con un approccio più graduale sul gas, la guida sembrerà meno spettacolare ma puoi levare un paio di secondi.
     
  7. Gabo

    Gabo

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    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    Secondo turno per intero...notare la pressione sbagliata dopo l'ingresso ai box...solo traversi dopo :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

     
  8. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Appena ho un attimo scrivo tutte le mie impressioni ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  9. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Grazie mille Joh! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  10. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Era mio fratello al suo debutto in pista con la Turbo. Macchina in rodaggio e mi ha lasciato strada.

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  11. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    MINI CooperS R58
    Settimana prossima finalmente la porto da Luca così me la regola visto che per ora non abbiamo nemmeno toccato l'idraulica di questo assetto; è solo stato montato.

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  12. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Jan 22, 2012
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    MINI CooperS R58
    Grazie Nico!

    Al secondo turno sono entrato con pressioni sbagliatissime e l'ho dedicato al puro divertimento :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    In effetti devo ancora capire la macchina. Considera che era la mia prima uscita in pista con Emma ed i pesi, soprattuto i trasferimenti di carico, ancora non mi sono ben chiari; la devo capire bene e settimana prossima regoliamo l'assetto da Luca.

    Grazie per i consigli, sono sempre ben accetti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  13. simogtr

    simogtr Direttore Corse

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    Secondo me hai guidato benissimo, Magione è un budello molto stretto con curve che sembrano tornati.

    Se freni dentro fino al punto di corda non ne esci più e lasci una paccata di decimi in ogni dove.

    Frenare prima per avere + velocità in ingresso,in percorrenza ed in uscita.

    Ti ripeto i mie + sinceri complimenti, guida ottima anche nel turno del cazzeggio.

    NickSpina mi sa che hai trovato chi ti pettina....
     
  14. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    MINI CooperS R58
    Grazie mille Simo!

    Spero di incontrarti di persona perchè ho molto sentito parlare di te ma non abbiamo mai avuto modo di scambiare due chiacchiere.

    Ci si vede a Valle :wink:
     
  15. Marcos2k

    Marcos2k Direttore Corse

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    M3 E46 SMGII
    Alla faccia del discretamente, Nick vai a bomba!!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    Alpine A110 Pure
    Tu pensa a tutte le volte che ti ho pettinato io con un mezzo inferiore.:lol::lol::lol:
    Eppoi non lo confondere con le tue teorie strampalate, c'è una sola tecnica di guida e soprattutto sul lento non c'è niente da inventarsi.:cool:
     
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  17. simogtr

    simogtr Direttore Corse

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    gtr type R
    E quando e dove mi avresti pettinato??:confused2

    Sei peggio di FrenkyM5400...:mrgreen:

    Se metto 4 slick alla GTR come minimo ti becchi 4 secondi a giro a Vallelunga.
     
  18. simogtr

    simogtr Direttore Corse

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    gtr type R
    Si vede proprio che non hai mai partecipato a qualche campionato.

    Sul lento non c'è nulla da inventare??:lol::lol:

    Dai NickSpina.nun me fa arrabbià se no dico a tutti come fai colazione la mattina!!:mrgreen::mrgreen:

    NickquelloBravooo !! Posso postare un video di una qualifica a Magione dove si vede chiaramente che bisogna sempre inventarsi qualcosa x scendere con i tempi??
     
  19. simogtr

    simogtr Direttore Corse

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    Jan 17, 2010
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    gtr type R
    Macchè grazie!!! Quando le cose sono lampanti c'è poco da ringraziare. Bisogna essere onesti ed obbiettivi. Per me guidi benissmo:wink:

    E come per Nicola anche a te dico che sei 2 braccia tolte all'automobilismo.

    In un track day mi avevano detto che eri tu alla guida della tua ex WhiteFroc...., quando a Vallelunga fu sverniciata da una GTR bianca......:rolleyes::rolleyes:......a questo punto però non credo più che il guidatore fossi tu , credo di + che vvolessero alzare il livello di tensione tra il GTR Club e i Porschisti in generale....:mrgreen::mrgreen: che lazzaroni.............
     
  20. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

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    Sep 30, 2008
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    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    :lol: tanto lo sanno tutti qui come fa colazione Nicola :lol: chi è stato al ring con lui ha visto cose inumane :lol:
     
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