EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

Beh no perchè comunque la tengo "stradale" diciamo. Non levo più nulla oltre la panca perchè per il resto mi piace averla "stradale" internamente :wink:

Sull'Abarth e sull'S2000 avevo tolto tutto ma quelle erano diventate un tantino troppo estreme

 

Manco mettessi foto di belle patatine nude ahahahhah

Grazie Joh /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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In effetti...

 

Io pure...ci stiamo lavorando compatibilmente con lo spazio che dovrà occupare questo presunto rollbar...

 

Non vedo l'ora di portarla in pista per vedere come si comporta la macchina. Purtroppo mi sono saltate due belle pistate per colpa di componenti spediti sbagliati. Ma spero non manchi molto...

 

Finalmente oggi siamo riusciti a montare questi benedetti OZ. Purtroppo li fanno solo con ET 40 da 18" e quindi siamo impazziti con i distanziali!

Morale della favola, dopo 30000 prove, distanziale da 28mm al posteriore e distanziale da 14mm all'anteriore. Così facendo si ha una carreggiata anteriore più larga di circa 7mm totali ma non c'è altra soluzione se non "limando" il mozzo originale - cosa che non ho assolutamente voluto fare. L'effetto estetico però è orgasmico! In termini di guida la macchina è molto più reattiva nei cambi di direzione, forse anche troppo. Rispetto ai 19 il posteriore sembrerebbe più leggero perchè inserisce prima; quasi si "impunta" in inserimento. C'è da dire che l'assetto è ancora solo "appoggiato" e sarà regolato settimana prossima. Vedremo in pista con le slick come si comporterà Domenica prossima.

Due tre fotine fatte oggi al volo:

 

Lista aggiornata in prima pagina...a breve prossimi step...

 

Grazie grande! :wink:

Ho una voglia di provarla in pista che nemmeno ti immagini...spero che arrivino i prossimi due regalini prima di Vallelunga del 1° Giugno...

 

Grande Marco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />