EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

complimenti!

seguo :wink:

 

Ciao Nik l'ideale e'questo infatti lo voglio prendere anche io , li ho già contattati il prezzo e' un po'altino e bisogna poi anche verniciarlo se ne prendiamo più di 1 può darsi ci faccia un buon prezzo...

http://www.vorsteiner.com/bmw/3series/e92m3-boot-lid.php

 

Beh, direi che ci stai dando dentro alla grande!

Io prossima settimana porto a montare le ultime cose, non vedo l'ora di finire e di godermela senza pensarci piú............almeno per un po!

 

Completerai con una preparazione G Power....

 

e l'affidabilità??

 

nick scusami ma non ti ho ancora fatto i complimenti.. MERAVIGLIOSA!!!!

 

Il baule ha un impatto estetico ma pressochè zero quanto ad aerodinamica, se vuoi lo trovi ad un prezzo congruo da SSDD Motorsport a circa 730 euro.

Lo spoiler più pronunciato della CompetitionPackage in carbonio ha degli effetti sul lento ma poco sul veloce, l'ideale sarebbe l'ala della GTS ma mi rendo conto che sia un attimo vistosa, oltre che comportare il fatto di dover bucare il baule originale.

 

L'affidabilità? Mi sembra di capire dalle parole di Beckervdo che non sussistano grossi problemi.

 

complimenti!!!molto bella!!

 

anche io sono interessato alle appendici aerodinamiche anteriori e all'ala della GTS......

Complimenti Nick è davvero stupenda e la farai diventare ancora più bella ne sono sicuro!!!! :sbav:

PS: poi ci organizziamo appena rientro il 7 marzo, per salire al ring!!!!! così la provo con il clubsport e mi sa che dovrò venire a roma perché mi sta salendo la scimmia di farla mappare dal mitico Ice così posso conoscere te e Nicola con la sua Blacky, ed altri che sono a roma!!! ancora

 

Sarai il benvenuto.

 

Grazie Nicola, vorrei vedere i cambiamenti con una bella mappa da Ice con lo scarico Akrapovic!!!e poi magari mi da una regolato al clubsport appena arriva!!!!!

 

IPER ISCRITTO AL TOPIC !!!

segui i consigli di Nicola Spazzola vedrai che mostri tiri fuori

qualcosa te lo posterò anch'io così potrai prendere spunti

ad esempio la coppia conica Motorsport è una delle prime cose che farei sulla emmona

la monta Andrew e dice che è na figata nr.1 sul manuale

ma la tua essendo dkg mi pare di capire (non riesco ad aprire le foto oggi ho problemi di linea) non ha bisogno della conica perchè i primi 3 rapporti del dkg sono già più corti

altro lo scriverò man mano mi vengono in mente le modifiche