EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

Eccomi:

Complimenti anche alla videocamera, cattura benissimo la musica

Bella anche la gt-r

 

io mi chiedo come fai a girare con quello scarico, o sei figlio del capo dei vigili o hai un cu.lo rotto che non ti fermano mai...

 

Stasera porto qualche amico da "caserma" gliela faccio levare, e quando la smontano in deposito mi prendo il motore e lo infilo nella mia, al massimo giro con la distribuzione fuori dalla fiancata.

 

Ti Piemmo il mio indirizzo: mandami alettone e scarico per favore!!!

 

suono spettacolare!! bella supersprint, poi nei cambi marcia è bellissimo!

 

Ciao

Anche io sono intenzionato a montare l'impianto anteriore sono indeciso tra AP e Brembo GT, cosa sai circa l'omologazione dell'impianto frenante che teoricamente e' ammessa in Italia, sai se Brembo ha fatto omologare l'mpianto al TUV od alla nostra motorizzazione ?

Il diametro del gt che prendi il 368? od il 380 ?

 

penso che col 380mm non si possono montare i 18.

 

No con il 380 i 18 non ci vanno

 

Gabry metti il 368 che va bene uguale, poi compra il kit di areazione e sei apposto, a che se la M frena già bene da stok, è un up che io farei insieme all'assetto.

 

senza i consigli tecnici dell'ingegner Nicoletti questo forum sarebbe finito...

 

Tu e Pito mi perseguitate ovunque, quasi quasi tolgo l'account ho passato un guaio!! Liberatemi!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma quando ci si rivede che sono curioso di vedere l'ala?

 

Se mi decido prendo AP le pagid rs29 per l'impianto AP costano esattamente la meta' rispetto alle rs29 da mettere sui brembo , e io ne consumo una cifra