EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento) | Pagina 110 | BMWpassion forum e blog
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EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da NickS2k, 14 Febbraio 2012.

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  1. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Pronta x Imola?!? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  2. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    22 Gennaio 2012
    Roma
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    MINI CooperS R58
    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Quasi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Abbiamo avuto 2000 problemi con l'assetto KW ed ancora non è sistemata del tutto ma non c'è altro tempo purtroppo. Ora andiamo così ad Imola sperando di capire dove intervenire e sistemarla per il Mugello 8 Giugno. Manca ancora il camber kit che purtroppo non è disponibile...quello avrebbe fatto abbastanza :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  3. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Dovrai metterci una pezza grazie al manico :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  4. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    22 Gennaio 2012
    Roma
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    MINI CooperS R58
    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Eh eh eh vedremo anche se con l'anteriore ci devo prendere ancora mano e piede :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  5. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Jesi
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    130i
    È scampanata bene dietro.

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  6. Alessietto

    Alessietto Amministratore Delegato BMW

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    27 Agosto 2010
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    Z4 e85 3.0si individual
    Curioso di vedere in quanto la fai girare a vallelunga!

    Qualche mese fa ho preso i tempi a Giox e girava in 1 e 59 basso.....

    Facciamo delle previsioni???? Secondo me riesci a girare in 1 e 56!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Aprile 2014
  7. nico86

    nico86 Presidente Onorario BMW

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    18 Giugno 2013
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    Bmw G31 530xd
    Ciao nick, è da un po' che sono iscritto al forum ma non avevo mai visto il tuo topic... Ho letto solo qualche pagina per adesso e sono rimasto a bocca aperta, ti faccio davvero tantissimi complimenti. Quando avrò un po' più di tempo vorrò leggermi tutto il tuo topic... Per ora seguo da qui ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Complimenti ancora...
     
  8. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    sarà una beeesssstia! Ma sbaglio o hai guidato di recente una Esse?
     
  9. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    161
    4 Novembre 2007
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    32.446
    scontro
    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    We nik. Late 2015 early 2016 dicono...

    [​IMG]
     
  10. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    :sbav::sbav::sbav::sbav::sbav:
     
  11. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    22 Gennaio 2012
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    MINI CooperS R58
    Eh si, abbassandola ha preso abbastanza (è anche leggermente regolabile).

    Ora sto aspettando il camber kit anteriore :wink:
     
  12. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    22 Gennaio 2012
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    MINI CooperS R58
    Eh eh...credo di girare parecchio più lento di Giox. La sua è ormai fatta solo ad uso pista ed è un missile! In più la guida bene quindi sarà dura girare su quei tempi li. Inoltre non la slikkerò questa, solo semislick R888. Vediamo dai, sarei contento di girare sui due minuti a Valle :mrgreen:
     
  13. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    22 Gennaio 2012
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    MINI CooperS R58
    Grazie mille Nico! Se hai domande o dubbi chiedi pure :cool: :wink:
     
  14. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    22 Gennaio 2012
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    MINI CooperS R58
    Eh si...l'S sta sempre parcheggiata nel mio garage che è di un mio carissimo amico calabrese che per comodità la lascia sempre da me :cool:
     
  15. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    MINI CooperS R58
    La aspetto a braccia aperte!!! :cool: :cool: :cool:
     
  16. Fumo

    Fumo Direttore Corse

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    Mazda MX-5
    Su i 2 minuti sicuro visto che ci giro io con il mazdino. Diciamo che sarai piuttosto sui 58/57
     
  17. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    MINI CooperS R58
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    I due onboard di Imola. Al primo turno (secondo video) avevo la macchina davanti troppo bassa ed andavo in sottosterzo violento. Poi ai box l'ho alzata ed é andata meglio anche se era impennata e quindi in uscita di curve sempre dritta andava :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ste anteriori sono un casino ahahahah

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  18. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    22 Gennaio 2012
    Roma
    Reputazione:
    105.264
    MINI CooperS R58
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    No no non credo, io con l'anteriore non ci riesco :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Con l'Abarth giravo in 2.02 slikkato quindi con questa sto li se non qualcosa meglio ma con le semislick. Non posso manco svuotarla perché ha solo due posti ahhahaha :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  19. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    7 Febbraio 2007
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    6.545.052
    Alpine A110 Pure
    Ciao Nick, come ti sei trovato con le R888? A me è sembrato che danno un buon feeling ed una grande aderenza, ma sono sensazioni non confermate dai tempi in pista. Insomma sembra che scorra molto poco.
     
  20. NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    22 Gennaio 2012
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    MINI CooperS R58
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    Ciao Nico, sulla MINI dici? Per ora sono le uniche gomme semislick provate ma le conoscevo già avendole avute su tutte le precedenti auto tranne M3. Non vanno male e tengono abbastanza bene la temperatura su macchine leggere. Già sulla Turbo dopo pochi giri andavano in pappa. Sull'M5 credo sia lo stesso. La prossima volta vorrei provare le AD08 (le avevo prese ma non essendo disponibili per Imola ho dovuto cambiare sulle Toyo). Te non ti ci sei trovato? Come pressioni a quanto lavoravi? Misure delle gomme?

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