elettrovalvole sullo scarico, come sentirsi piloti con un tasto!

se le paghi in dollari convengono di più :wink:
$89.95
in pratica 56€ l'uno

 

bella questa idea!
sta cosa mi intriga...mi segno per seguire gli sviluppi...
ma anche la porsche fa una cosa del genere...un amico ha un 996 4S con questo kit (originale porsche), schiaccia un bottone e inizia il concerto...mi sembra si chiami kit-rumore...

 

io monto uno scarico artigianale sulla mia m3
quello che non ho capito è tramite queste valvole potrei lasciare il sound normale e premendo un tasto farla romabare ancora di più?ho capito bene?

 

lo anche bartoli

http://www.bartolimarmitte.com/sound.php

 

ecco il link del kit scarichi porsche
http://www.porsche.com/italy/access...abgasanlagecarreras911997sport&hideintro=true

 

no...chiudendo la valvola riduci il rumore,aprendola torna originale come ce l'hai adesso.
Il massimo rumore dipende da che scarico monti...poi da lì con la valvola lo silenzi quando ti serve premendo un tasto.

 

esatto l'avevo visto anch'io...a questo punto magari conviene farsi fare scarico+valvola assieme e forse si risparmia che andare da 2 persone diverse.

 

Molto interessanti le vostre idee.
A questo punto per un M3 è meglio creare la valvola prima dei terminali oppure comprare uno scarico aperto e mettere lì la valvola come appunto mi dicevate?

Soprattutto, quale migliore a livello di sound e di prezzo?

 

mamma mia che belle idee che stanno uscendo qui.................:):):):)

 

ma scusate sul 330benza esiste gia questa cosa, lo monta di serie, serve per la contropressione basta che vi abbassiate e guardate dentro e vedrete che c'è una valvola comandata a depresione con un tubicino e una molla di rinvio

 

sono sicuro del 330 e46 e del 130i la funzione è quella di regolare la contropressione negli scarici, pero quando questa valvola apre agli alti regimi si sente come un soffio e il rumore cambia leggermente, fatta la modifica su quella di un mio amico in modo che resti sempre aperta (grazie Andras ) il rumore è leggermente cambiato

 

si è vero ma si nota benissimo se si sta dietro ad uno Z4, ad una Serie 5 e così via.. si vede che nel doppio scarico, quello a sx è "tappato" in fondo.. poi va ad aprire a diverse condizioni

 

eastto c'è anche nel 535d!

 

ragaaaaaaaaaaazzzi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mi sa che ho trovato quello che cerchiamo.... e mi sembra anche fatto moooolto bene.... a voi i commenti
http://www.kreissieg.com/