Elaborazioni e modifiche della mia bm: The bullet

anche ar ha detto chedopo i 4000 giri non fanno cv, ma mo che metto la frizione, li faccio tranquillamente tra i 3000 e 4000 giri, e non e poco, il met era solo per far bruciare quel gasolio che dopo i 4000 non brucia, se lìauto non fumava allora il gasolio e finito del tutto, ma e un fatto di pressioni secopndo me perche tutti i preparatori non vanno oltre i 2,2 bar, forse pompaggo, oppure a quei giri e con certe pressioni l'inniettori vanno i crisi e fumano, col mett migliori leggermente la combustione, e guadagni qualcosa, ma ripeto servirebbe solo per avere qualche cv in piu , o piu precisamente reggere sui 400cv dopo i 4000giri, poi si potrebbe visto che prima dei 4000 si puo booostare a +2,4 bar aumentare di un altro 02 bar con met e fare ancora piu cv in piena affidabilita, ma fammi prima vede che esce con sta frizione,

 

forse tu e i tuoi amici fricchettini, che hai dall'altra parte spendono milioni, io non ho tanti soldi, non sto qui a dirti quanto ho speso, ma molto di meno di alcuni tuoi amici che hanno comprato solo una turbina e qualche altra cazz, molte cose le ho reperite io, dmp, ha solo visto l'elettronica, e montato la frizione, e turbina, infatti quest'ultima l'ho pagata molto meno di un dwpipe che comprano i tuoi amici fricchettini dall'altra parte...ha ricordati che ho sempre una macchina da 2 mila lire che fa il culo ad auto molto ma molto piu costose, non immagini la faccia che ha fatto quello con il 335i, ma ce ne sono altri che nion sto qui ad elencare, ...questo 3d non fa per te tu sei uno di quelli ciao

 

no qui sto parlando anche di altri preparatori ingamba come ar, dieselboost profituning, ecc infatti tutti dopo i 4000 giri non vanno oltre i 2,2 bar, io poi di elettronica non me ne intendo abbastanza, e come se il motore non lavora bene a quei regimi, potrebbero essere anche l'incroci delle valvole ,

 

non ha nessun limite il turbo puo girare tranquillamente anche a 2,6 bar, infatti mo che arriva la frizione, vado di 2,4 bar tra i 3000 e 4000 giri, ma a me l'auto vabene cosi, 380cv fino al limitatore e na goduria, e solo che tra i 3000 giri posso ancora avere cv, ed e un peccato, il fatto del fuori rendimento e giusto, percio con il netanolo si potrebbe correggere un po e prendere qualche cv o no

 

chiedilo a tutti gli altri preparatori, ar mi ha detto che e dopo i 4000 non fa piu di 2,2 bar, il motore forse e concepito cosi

 

be gli chiedero'

 

interni, non li vendo, chi te l'ha detto

 

e i neri me li dai tu, i miei sono la versione sportiva con regolazione elettrica e sono quasi perfetti,

 

fammi vede qualche foto,