Elaborazioni e modifiche della mia bm: The bullet

comunque ,qui si va a finire sempre su altri discorsi, non ce uno che mi ha dato dei consigli di come migliorare le prestazioni della mia car, ma solo critiche,

 

ma la tua e' rimappata? se no fai na cosa scendi a sala consilina ,come la tua .solo con l'elettronica il mio preparatore ha cacciato 300cv, se non ci credi, ci sono postati anche dei grafici, su questa discussione,...il proplema e' che qui non si e' spinto nessuno,dove sono arrivato, con le modifiche,percio' non sanno che propormi,e quindi girano intorno con altri discorsi

 

l'ho detto gia in precedenza la frizione non slitta,su queste macchine e' molto robusta, il problema e' il volano ,che potrebbe vibrare, la molla che e' all 'interno non regge, piu che altro bisogna montare un volano monomassa ,e frizione con parastrappi.

 

provincia di salerno, comunque scrivi sala consilina mappa ,tu sei a un 300km da li, il preparatore e' DMP motors ce anche il sito su internet

 

si ma tu hai detto diverso, cioe' di cambiare la frizione soltanto, e quella originale non porta i parastrappi ed e' molto robusta, ci giro da piu di un anno con 340cv e 700 di coppia,

 

si ho capito ma tu ti sei riferito sempre a quella da mettere sul volano originale, cosi non fai altro che peggiorare le cose, il piu attrito che ha la frizione da corsa ,ti fa vibrare ancora di piu il volano bimassal e poi quella che dici tu ,non ha i parastrappi, invece io parlo di cambiare tutto il gruppo volano frizione, e qui la frizione, e' diversa,ha i parastrappi,:wink:

 

cosa vuoi dire ?

 

perche non si puo scrivere cosi'. comunque gabo il kit intercooler aria acqua quanto viene,?e per gli ammort,, che ti ho detto ,hai visto se vanno bene?