/ Registra

Elaborazioni e modifiche della mia bm: The bullet

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Mao330cd, 7 Novembre 2010.

Pagina 15 di 102
  1. 8 Dicembre 2010 #281
    (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    magari 2000,al cliente...il meccanico preparatore di solito ne ha in giro di quella roba...

    se come ho visto il lavoro è grosso magari non costa più di uno scarico di quelli che qualcuno sul forum compra già pronti..

    lì invece vale la pena?

    mah!
     
  2. 8 Dicembre 2010 #282
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    =d>=d>=d>=d>=d>=d>=d>
     
  3. 8 Dicembre 2010 #283
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    non dare troppe spiegazioni, questi piu spendono e piu si credono , di aver fatto una cosa buona =D>=D>=D>
     
  4. 8 Dicembre 2010 #284
    ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    si si l'unico problemino e che per stare alla pari di un v8 4000 hai bisogno di rallentare x raffreddare ogni 100metri:mrgreen:

    ps: non credo che c'è bisogno di scomodare i v10 per stare avanti a un 135:wink:

    secondo me, quando vedrai i dati della rullata, e il video, che ad ora non abbiamo, ma i presupposti positivi ci sono tutti, la voglia di accendere la macchina tiu passerà:mrgreen:
     
    • Armec
  5. 8 Dicembre 2010 #285
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    rep+
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Dicembre 2010
  6. 8 Dicembre 2010 #286
    Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
  7. 8 Dicembre 2010 #287
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    non ti preoccupare, ho visto gia sto video, percio so i fatti miei, per ora non posso risponderti a sto video, fammi fare prima i video,
     
  8. 8 Dicembre 2010 #288
    Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Mao questo l'hai visto?

    [YOUTUBE]

    [/YOUTUBE]
    330cd con circa 250cv....in 10sec fa 100-180....la tua con oltre 100cv in più....si salvi chi può :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. 8 Dicembre 2010 #289
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    fallo vedere a muccio cosi, si fa due calcoli, =D>=D>=D>=D>
     
  10. 8 Dicembre 2010 #290
    manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

    9.243
    849
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    349.486
    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    mao,nn ho capito come mai hai fatto fare lo scarico da 90 mm col barilotto terminale originale...sulla turbina com'è stato raccordato lo scarico?
     
  11. 8 Dicembre 2010 #291
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    la turbina che devo montare ora va di nuovo raccordato, lo scarico, il barilotto che tu hai visto in foto, l'ho aperto e dentro ho messo un tubo da 90mm che attraversa tutto il corpo del silenziatore, la parte che esce come terminale e' una parte del tubo, questo lo fatto perche in commercio un terminale con tubo interno da 90mm e difficile da trovare ,e se lo trovi lo paghi èpiu di 500euri tipo greddi ecc ma dalla ricerca che ho fatto piu di 80mm non si trova :wink:
     
  12. 8 Dicembre 2010 #292
    manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

    9.243
    849
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    349.486
    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    ah è svuotato il barilotto,come ho fatto io....
     
  13. 8 Dicembre 2010 #293
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    tu come ha risolto,io piu che altro ho riusato il barilotto perche essendo piu grande di un silenziatore cilindrico, cio messo piu lana roccia dentro, cosi si e' sonorizzato di piu ,pensa che per un periodo ho circolato senza silenziatore, un rumore impressionante,
     
  14. 8 Dicembre 2010 #294
    manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

    9.243
    849
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    349.486
    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    il mio dentro ha un tubo dritto!!! ma il prekat e il kat ancora li devo togliere,e al limite ho un'altro barilotto originale ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. 8 Dicembre 2010 #295
    ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    caspita ragazzi quante cazzate che scrivete:lol: vabbè tanto anche io prima pensavo così](*,) provate ad andare in pista, e scoprirete che il telaio conta più del motore stesso, caro mao io non ti conosco ma te voglio bene perchè mi stai simpatico, ma ho una critica da fare, io quando montai il volumetrico al 330ci, mi preoccupai prima dell'assetto e dell'impianto frenante, e come ultima cosa misi il compressore..., alla spinta del motore ci si abitua presto, ecco perchè a me non piacciono i turbo, ma alle emozioni che un auto può dare guidata al limite non ci si stanca mai... ecco comincia a far parte della nostra cricca e mi darai ragione:wink:
     
  16. 8 Dicembre 2010 #296
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    mi sembra che la tua ha solo un catalizzatore quello che sta vicino alla turbina gli altri sono solo silenziatori, il mio consiglio se mappi togli sto :wink: cat,
     
  17. 8 Dicembre 2010 #297
    manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

    9.243
    849
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    349.486
    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    ho il prekat e voglio farci il downpipe...il kat vedrò in un futuro...tolgo il prekat solo per salvaguardare la turbina...
     
  18. 8 Dicembre 2010 #298
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    fai bene, attento pero' che puoi perdere un po in basso poi devi correggere il tutto con la mappa :wink:
     
  19. 8 Dicembre 2010 #299
    Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

    9.941
    1.072
    24 Febbraio 2009
    Reputazione:
    35.971.857
    Alfa Romeo Stelvio
    Ma che bella combriccola di svalvolati #-o:mrgreen::mrgreen:
     
  20. 8 Dicembre 2010 #300
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    quoto =D>

    é una linea di pensiero differente pero, ange: va capita anche se differente dalla nostra :wink:
     
Pagina 15 di 102

Condividi questa Pagina