elaborazione Z4

Discussion in 'BMW Z4 E89' started by roby88Z, Aug 26, 2010.

  1. roby88Z

    roby88Z Collaudatore

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    Z4 E89 sDrive30i
  2. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

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    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    è stranoto che quel motore basta sfiorarlo che prende una botta di cavalli assurda.. come se già di suo non andasse abbastanza :mrgreen:
     
  3. roby88Z

    roby88Z Collaudatore

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    Jun 28, 2009
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    infatti non mi riferivo al motore ma all'assetto:wink:
     
  4. M@rk

    M@rk Primo Pilota

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    Bmw Z4 2.3i - Sharky
    bellissimo l'airbox in carbonio!!
     
  5. Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

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    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    peccato che non serve praticamente a nulla se non per l'estetica
     
  6. roby88Z

    roby88Z Collaudatore

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    Jun 28, 2009
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    scusa facendo un assetto del genere non cambia nulla allora non ce proprio niente da fare...dell'estetica non se ne fa niente
     
    Last edited by a moderator: Aug 27, 2010
  7. M@rk

    M@rk Primo Pilota

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    Apr 11, 2010
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    Bmw Z4 2.3i - Sharky
    Sicuramente il motore con il filtro aria sportivo respirerà meglio,

    per l'air box vero è solo una questione di estetica e sound se non si mette mano al motore ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

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    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    non era riferito all'assetto ma all'airbox in carbonio, basta un filtro normale a pannello in contone, ovvio che un assetto del genere ti cambia totalmente l'auto:biggrin:
     
  9. roby88Z

    roby88Z Collaudatore

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    okok proprio quello di cui avrebbe bisogno...
     
  10. Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

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    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    cmq non so tu, ma io con le adattive in sport + non si comporta male... ovvio non è una supercar e nemmeno un assetto a ghiera regolabile ma non è malaccio
     
  11. roby88Z

    roby88Z Collaudatore

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    Jun 28, 2009
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    un pizzico piu' sportiva non sarebbe male..in sport + migliora sicuramente qualcosina..
     
  12. over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

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    Apr 22, 2010
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    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    prova con alleggerimenti qua e la, inizia dai sedili, vai di cerchi più leggeri se recuperi un 100 di kg cosa non proprio impossibile e fai un bel settaggio, ti diventa molto più divertente e per la cronaca di consuma meno :mrgreen:
     
  13. siscobmw

    siscobmw Amministratore Delegato BMW

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    Dec 30, 2003
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    bmw 3.3L Automatic/porsche 928 GTS
    cosa non pensano i possessori di mazda ,pur di far andare forte i loro wankel e di consumare meno........ahahah!

    SiSco
     
  14. Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

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    Apr 22, 2008
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    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    e ci credo sisco sta macchina è un muflone cavolo, potevano risparmiare 100kg... dove cavolo li hanno messi, ok il 6cilindri e slk è 4 kompressor ma ci passano 100kg....
     
  15. roby88Z

    roby88Z Collaudatore

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    Jun 28, 2009
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    Z4 E89 sDrive30i
    proprio questo influisce anche nella guida sportiva...
     
  16. Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

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    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    si ma fidati ho avuto l'slk ed è tutto tranne che sportiva anche se pesa di meno...
     
  17. roby88Z

    roby88Z Collaudatore

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    Jun 28, 2009
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    Z4 E89 sDrive30i
    ovvio infatti si compra la Z per la sportivita' prima di tutto anche se prima con la vecchia il distacco era notevole con l'slk
     

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