elaborazione bmw 330d e46 204cv

io ne ho mappate un pò di auto come la tua; con mappatura e filtro aria sportivo puoi guadagnare agevolmente almeno 30-40cv e 40-50Nm conservando un livello di affidabilità elevatissimo.

Se poi tutto ciò non dovesse bastare puoi passare ad una rivisitazione dell'impianto di sovralimentazione abbinato ad una linea di scarico più permeabile e magari ad un intercooler maggiorato.

Cosi facendo credo che la soglia dei 260cv sia facilmente raggiungibile.

 

il mio parere a riguardo e' che se vuoi prestazioni cosi' elevate non conviene stravolgere il 330d . . cercati una bella m3 e46 !

oppure limitati a una bella rimappa da un professionista . .

 

non ci può essere una mappatura standar che dia per forza il 25% di potenza in più, o per lo meno questo modo di pensare non rientra nei miei canoni lavorativi.

Quando devo sviluppare una mappatura modificata la studio tenendo a mente:

-l'affidabilità;

-le esigenze e richieste del cliente;

-la ricerca della potenza massima in accordo ai primi due punti qui sù;

 

guarda fabietto, il mio è un consiglio dettato anche dalla mia esperienza lavorativa: come primo step puoi fare tranquillamente mappatura, filtro aria BC a pannello ed eventualmente downpipe di scarico; con questa ricetta i 3,0d BMW da me raggiungono i 240-250cv senza lamentare problemi di affidabilità.

Volessi andare oltre potresti pensare ad un secondo step con turbo maggiorato-rinforzato ed intercooler maggiorato per un ulteriore incremento di circa 15-20cv al max.

Se hai bisogno di alrte info chiedi pure.

 

Secondo me la turbina che hai sopra cioè la Garrett Gt2260 va piu che bene e non ha bisogno di maggiorazioni, quello che dovresti fare invece è eliminare tutti e 2 i catalizzatori poi cambia il filtro aria con uno Sprint filter a secco e poi metti un intercooler maggiorato e magari togli anche la valvola egr e ovviamente poi devi rimappare per forza...:wink:

 

Quoto

 

compra un decoder

 

Metti su sky, fai prima e xon la chiavetta vedi il dts.

Per i 330d ti consiglio di rivolgerti utente mao330cd che ha ottenuto 380cv dal suo 330cd.

Nel mio piccolo, con sola mappa, rullata prima della mappa 219cv con mappa 259.

Foto del grafico postate gia' a suo tempo, asteneri contestatori.

 

Vai di downpipe dekat ( i 2 kat a valle lasciali tranquillamente ! ), chiudi egr elettronicamente mappa ed introduci un olio 5W40 in luogo del 5W30 di serie ( o 0W30 non ricordo ) . Il filtro aria non serve a nulla sui 330 la volumetria di serie è già sufficiente così come la superficie esposta dell'intercooler di serie.

Fatto questo ti diverti e non rompi nulla.

 

mi piacerebbe sapere su quale libro hai studiato sta fesseria...