Elaborazione 335i consigli

Anche il mio BMC ha fatto uguale quando l'ho tolto tutto il bordo era a pezzetti e appiccicato ovunque...i km penso siano relativi,il problema è il calore anche perché l'Air box é praticamente attaccato al motore...

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Airbox o del chargepipe ?

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Probabile, ma questo era già nato difettoso di suo, fatidica immane nel chiuderlo e guarnizioni alla ca@@o di cane...

Ho già contattato il venditore per rimborso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Chargepipe

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http://www.STWtuning.de

 

ottimo il Mishimoto

per il filtro fattelo cambiare in garanzia

 

Grazie.

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Ho scritto al venditore per il cambio gli ho specificato di informarsi sulle guarnizioni

Ho visto quello dell'afe sul sito e sembra fatto meglio......

 

AFE è fantastico

il modello DRY a secco ovviamente

 

Meglio dei Sprinfilter?

 

Non l'ho provato, ma vedendo le foto, le recensioni e il prezzo, credo sia il miglior dry per 335 !

Lo sprintfilter come pannello e maglie è fatto benissimo, ma la parte delle guarnizioni ( almeno nel mio caso ) é fatta male, dure e non perfettamente allineate come il filtro stock !

 

AFE è il meglio del meglio

 

Allora mi tocca ordinarlo. Si trova in europa o è meglio ordinarlo direttamente negli USA?

 

http://m.dein-sportauspuff.de/fox-edelstahl-duplex-sportauspuff-bmw-3er-e90-e91-e92-335i-u-335d-limousine-touring-coupe-1x90mm-rund-eingerollt-abgeschraegt-mit-absorber.html

Questo mi piace.....

Ci sono altre alternative omologate su questa fascia ?

Ho provato a guardare ma per 335i non c'è molto in giro....

 

Insieme al modulo Cobb ho acquistato anche il filtro Cobb e mi trovo bene. Per le prestazioni non saprei, però l'ho controllato dopo 1000 km e le guarnizioni sono perfette.

 

Si l'avevo visto sul sito, sembra simile all'afe !

 

su eBay ma sempre da USA

mai visto in EU per adesso

 

Voglio prendere airbox AFE con unico cono a secco, però ho visto che si trova solo su ebay USA, si può trovare anche in Europa un airbox simile senza spendere una fortuna ?

 

Scusate una domanda: ma sul sito tedesco il chargepipe lo trovo solo per motore n54 , per n55 non c'è....e oltretutto sulla foto non vedo i tubi per le valvole ...

 

Allora dopo tanto ho montato anche i filtri aperti e gli ho fatto un air box su misura per ripararli dal calore...

Le prime impressioni sono positive,ora sono dal meccanico per la prova sul banco vi aggiornerò questa sera se ci son novità per adesso vi allego le foto del lavoro che ho fatto...

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Le due prese dietro i reni le hai costruite tu ?

Quelle originali non mi sembrano in fronte all'anteriore.....

Penultima foto

Cmq, hai fatto una sorta di doppia alimentazione, un cono prende aria dal condotto stock e uno dal tubo che hai portato al fendinebbia, giusto ?

Io vorrei provare a fare una modifica simile alla tua ma mantenendo l'airbox e il filtro a pannello originali, costruendo un canale che prende aria da un cono portato in basso ( tipo Mr.5 ) !