Elaborazione 335i consigli

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E allora vai tutti col modulo!!ma x favore!

Guarda io rimango soddisfattissimo della mia mappa, e presto ne rifaro un altra (avendo montato turbina maggiorata)

Il modulo l'ho tolto pure dalla moto e l'ho buttato in discarica!

Saranno "preconfezionate" e poi leggermente "ritoccate" ma sempre meglio di un modulo che avra la stessa configurazione in italia, in cina o negli stati uniti!

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E' abbastanza chiaro che hai conoscenza superficiale della materia. Intanto non sono "moduli" ma piggyback, cioe' vere e proprie dme che intercettano e rielaborano i dati, aggiungendo inoltre funzioni altrimenti non disponibili.

Ma non parlavo di questo, non mi interessa, ma del fatto che sostieni che ti facciano una mappa su misura. Purtroppo puoi scordarlo, raccontano delle gran balle e la gente ci crede /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Io continuero a crederci, e mai mettero un modulo!!

Quindi tutti i vari preparatori presenti anche qui sul forum sarebbero delle fregature?

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Mi pare sia anche stato consigliato dove andare o sbaglio?

Poi come ho detto ognuno fa le proprie scelte e segue la propria testa!

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Fai quel che ti pare, basta che la finisci con i punti esclamatvi e ti tranquillizzi...

 

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Io sono tranquillissimo, sinceramente la macchina è sua, e fa bene a mettere il modulo se é quello che reputa giusto e migliore.

Non mi interessa nulla, anzi levo pure la sottoscrizione per non leggere nemmeno piu una riga di questo topic per non perdere tempo

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wow, spettacolo!!

se nn costassero parecchio li prenderei anke io.. sono il meglio ke c'è!

 

[MENTION=1930]Gabo[/MENTION] il nuovo fedele sta imparando

 

se imparare significa prendere l'EVO2 PERFORMANCE e al posto dell' EVO2 COMPETITION

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?356407-Elaborazione-335i-consigli&p=7649281&viewfull=1#post7649281

allora ha imparato

 

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Dai su, è sempre quasi top

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con 150 euro in più aveva il vero TOP

l' EVO2 PERFORMANCE non li vale 700 euro poichè entra in concorrenza con la fascia di altre realizzazioni qualità-prezzo valide

il fiume mi aspetta, e le sue rive accoglienti e spaziose

 

top

 

I moduli saranno anche migliorati, ma il motore è sempre quello, quindi inalterato il potenziale.

È esattamente quello che penso io.

Esistono rimappatori asini, ed esistono moduli da due lire, questo non significa però che tutti i rimappatori siano asini e che tutti i moduli siano ciofeche.

Spesso si vuole risparmiare ed ottenere il massimo, ma raramente queste due cose vanno d'accordo.

Sono un convinto assertore della maggior validità di una rimappa (ovviamente fatta a dovere), ma esistono innumerevoli motivi per optare per un modulo, quindi non sarei così categorico.

C'è un utente del forum titolare di una ditta di tuning elettronico che per diverso tempo ha avuto installato sulla sua 125d il modulo aggiuntivo che ho io sulla mia, non faccio nomi perchè non amo la pubblicità gratuita, ma basta che cerchi sul forum per riscontrare quel che ti sto dicendo.

Dopo un periodo di tempo ha sbaraccato il modulo e rimappato, ovviamente i risultati ottenuti sono di gran lunga superiori, ma per sua stessa ammissione il modulo che aveva installato è andato ben oltre le sua aspetttative con i settaggi originali.