Elaborazione 125i e82 o 135i stock?

Il 230i non riesco a trovarlo a prezzo è si trova solo con cambio automatico. Non ho idea di come vada quel cambio, ho intenzione di fare track day o comunque colli di montagna con guida decisamente sportiva. Resisterà quel cambio o sotto stress ciocca?

 

Se non trovo il 230i, meglio 125i e82 coupé oppure il 220i coupé?

 

Non riesco a trovarla, forse non uso i canali giusti. Comunque ho un budget finita in Italia suo 18k dovrei trovarla sui 16/17k non so se si trova già a sto prezzo. Quel che mi preoccupa del 125i e83 e che quando vorrò rivenderlo non lo conosce nessuno in Italia

 

E raga lo so. Vorrei un auto, esempio come il gt86 ma con un 79/80cv in più! Cavolo e chiedere troppo! Perché edit non fanno auto vere da purista!? Solo edit trazione anteriore che danno zero emozioni! Comunque consigliatemi voi che conoscete BMW. Adesso la scelta e tra 330i più economico al acquisto ma come daily e week track day comincia ad essere vecchiotto, 125i ci sta per costi di gestione ma ha bisogno di molti lavori e idem 220i, 135i stupendo e perfetto per me ma davvero caro da mantenere, 230i a 16/17k non si trova. Voi al mio posto cosa prendereste?

 

Volevo scrivere 70/80cv

 

Eh lo so, hai perfettamente ragione, sarebbe quella più economica e performante. Però per me l estetica e davvero importante ci sarebbe anche lo z4 ma esteticamente non mi piace zero. Lo so, sono troppo pretenzioso, ma non voglio pentirmi, visto che per guadagnare quattro soldi comincio la mattina alle 7 fino le 6 di sera, e per 17k mi vergogno a dire quanti stipendi ci metto!

 

Dici? Cavolo BMW e rinomata per l affidabilità! Arrivo da un gt86 che e rinomata per la poca affidabilità, mai avuto un problema serio, e le tiravo a dir poco il collo! Non ho fatto molti track day, ma mai problemi e avevo gomme ottime che stressavano molto

 

Altra opzione, 330i E92 270cv? C'è tanto da lavoraci per renderla racing? Assetto e differenziale bastano? E meglio il 330i E46?

 

Giorno Gabo. Lo so sono strettamente con sto BMW. Ma essere senza soldi e amare le auto trazione posteriore sportive e una brutta bestia

 

Mi dispiace