Eibach Pro-Kito o Sportline?

io se devo spendere quei soldi, compro un assetto regolabile completo di regolazione durezze ecc.. nettamente....

cmq il mio uso sarebbe drift cittadino...
ma ne ho già un'idea, raddrizzo un po il camber dietro, gonfio un filo di piu dietro, sgonfio un filo davanti, convergenza al max +0.5 anteriori, e dietro uno 0 oppure esagerando un -10 complessivo , dopo voglio vedere se non scappa la macchina...
gomme durata 4000km max però vuoi mettere...

 

No, ma nell'assetto toccando da una parte si finisce per perdere da un'altra. In linea di massima se ritari+prokit ottieni un buon risultato.

Un variante 3 non mi pare costi 700€. Comunque quello è un buon assetto. Ma ne hai davvero bisogno in strada?

Scusa la grezzezza, ma: se sai già, cosa chiedi a fare? conferma?
Comunque io ero a -1° di camber post e non avevo problemi, anzi il sovrasterzo era sempre facile.

 

bene bene i hai tolto ogni dubbio, allora -1