Salve, dopo l'ultimo check generico della macchina il mio meccanico mi ha staccato l'egr, ovverò ha staccato il tubicino e ha messo un listello (quelli per fissare le targhe) all'estremità per tapparlo, ovviamente dopo 100km si è accessa la spia motore, la resetto ogni tanto con Carly ma purtroppo dopo qualche km si riaccende. Cosa consigliate di fare? Penso a fare un remap semplice senza nessuna miglioria ma semplicemente togliendo l'egr a livello software, non so come si faccia, ma sono un programmatore e me la cavo, avrei solo bisogno di sapere dove informarmi sulla procedura. Oppure c'è un modo fisico per evitare l'accensione della spia? Grazie Macchina: BMW 320D E90 del 2005
Non conosco la procedura per eliminare elettronicamente l'egr,ma puoi tranquillamente consigliare al tuo meccanico di cambiare mestiere.
AHAHAAHH grazie del consiglio, guarda non saprei se riattaccarla o no, se hai voglia di dare un'occhiata alla mia presentazione ho spiegato tutti i lavori che ha fatto la macchina, il consiglio era quello di lasciare l'egr staccata per evitare di sporcare/incrostare i collettori che sono stati appena puliti insieme a tutto il motore dopo che la turbina si è spezzata
La tua presentazione l'ho letta dopo. Resta il fatto che per eliminare non basta staccare il tubicino. Ci sono varie discussioni in merito. Tra l'altro, se non ricordo male, staccando il tubicino hai l'egr sempre aperta.
erano anni non leggevo il vecchio metodo del tubicino, ma vedo che esiste ancora qualche romantico meccanico nelle EU3 ancora si poteva, ma poi basta serve una rimappa, meglio se riattacando il tubicino tanto a poco serve staccarlo... si controlla tutto dal file gestione motore
Ahahah, si la soluzione la troverò più in la tornando in italia e facendomi fare una mappa escludendo l'egr e basta. Quindi l'egr può essere bypassata al 100% elettronicamente o devo comunque comprare un kit bypass?
tutto via elettronica, resta chiusa al 100% il bypass meccanico potrebbe essere utile solo se la EGR fosse sfasciata e non chiudesse bene
Ok quindi diciamo che l'idea del tubicino funziona ma in modo grezzo, perchè comunque la membrana viene tappata quindi fisicamente dovrebbe funzionare, ma il metodo consono sarebbe tramite centralina, quindi nel mio caso la lascio così finchè non trovo qualcuno che mi faccia la mappa apposita. Correggimi se sbaglio ovviamente. A parte questo avrei una curiosità, servizi di rimappatura remoti esistono? Ho già qualche software che uso per accedere alla centralina, fino ad ora però non ho toccato niente, ma se esistesse un servizio che crea file appositi da poi buttargli dentro mi potrebbe essere utile dato che non mi trovo in Italia e qui i meccanici per un reset di una spia chiedono 100 euro Aspetto una sua risposta, e la ringrazio in anticipo per le delucidazioni espresse già in precedenza :)
giusto esistono: ma devi avere buona attrezzatura + esperienza senò fai casini + alimentatore minimo 25amp in funzione supply
