Egocentrismo dell'auto di lusso.

se ne vada

 

E anche in fretta (ma senza occupare le corsie a sinistra grazie). /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Azzz! non volevo certo portarti via del tempo, ma i miei numeri erano buttati a caso :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> però forse io ci rientrerei, perchè faccio molto meno km :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il tuo pareggio ci sarebbe con il costo della benzina vicino alle 5 euro/litro (poco meno).... non male vero? ipotizza adesso quanti evasori totali pagano la sola benzina! e se la pagassero 4 euro? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Parlavate di me ?? (ma me n'ero già andato)

Lei attira le mie antipatie: come potrei mai ostacolarla col suo misero 1.8???

 

non puoi prescindere dall'imposizione diretta, che è l'unico modo per assicurare la progressività dell'imposta. altrimenti avremmo un'imposizione proporzionale ai consumi, senza tener conto (come previsto dalla Costituzione) del principio di capacità contributiva. in pratica il ricco senza macchina non paga imposte, mentre il pendolare e l'autotrasportatore sì /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

come per tante altre cose, la grandezza non è tutto. conta anche la modalità d'uso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' ciò che dicono tutti quelli che ce l'hanno piccolo.

 

occorre considerare anche la incidenza "indiretta" del gasolio sul prezzo di altri beni (ad es. ...costi per il trasporto, dalla frutta e verdura alle apparecchiature elettroniche) e servizi (ad es. riscaldamento degli uffici): un aumento di 2 cent di accise ha effetti di trascinamento (e inflazione)

 

le interessa l'argomento, per caso?

 

hai ragione! ecco dov'era l'inchippo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh di questo principio garantito dalla costituzione mi sembra che i nostri governanti se ne siano dimenticati da tempo...... La sovrattassa sulle auto di lusso basata sulla potenza e non sul valore selle stesse ne è un chiaro esempio.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

i tributaristi dicono che il principio vale solo per le imposte dirette /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

mica li freghi così facilmente

 

Non c'è scampo...domani vado a cercare una 127 sport, e inizio a dare sportellate a tutti (tranne a bmw ovvio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

Tanto giù per l italia se ne salvano ben poche

 

Lei stia attento messere, perché non sa cosa potrà avere in futuro... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se è una sfida accettata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Eh oh, so tennnici /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

La cosa è reciproca /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

no. è vero che sono gggiovane ma non ho più 12 anni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

secondo me comunque sono i carrozzieri stessi che vanno in giro a rigare le macchine

carrozzieri invidiosi, ovviamente

 

Gli assicuratori in crisi combinano di ste cose..

 

IMHO, volendo risparmiare (oppure evitare gli strali di Befera-Visco) una golf 1.4 turbo benzina (meglio se usata di un anno) ha il miglior rapporto qualità prezzo