Efficent Dynamics : mi manca un componente?

Non vorrei disilluderti, ma penso che ti risponderanno con la "consueta" lettera standard... cioè che il concessionario di fiducia è a disposizione per ogni chiarimento...bla bla bla.

 

Tienici aggiornati :wink:

 

cos'è sta copertura? quel coso nero sotto il cofano giusto?

 

Riassumendo quando fino adesso detto:
Mi sembra di capire che il pannello fonoassorbente "scompare" solo sulle 1er. Ancora la 3er lo monta su tutte.
Mentre le alette sono a "discrezione" del produttore su entrambi i modelli.

 

io ho la teoira che quelle SENZA alette siano auto incidentare, riparate in seguito SENZA mettere alette cosi da coprire il danno.(si, si spossono incidentare anche senza targa, fidatevi ;-) )

TIE'!

 

niente alette, meno soldi da pagare e nessuno se ne accorge.
è colpa del REGIME!!!
scusate ma in sti giorni è colpa del regine x qualsiasi cosa secondo alcuni aahahah

 

Allora diciamolo a Santoro... magari ci organizza una puntata

 

si, certo..... come no

 

Ieri sono stato in conce tutto il giorno; ho visto un sacco di auto nuove e non sono stato in grado di determinare perché chi (non) aveva le alette le (non) avesse. Nessuno è stato inoltre in grado di rispondere. Sembra una distribuzione random...

 

io l'ho detto.. è colpa del regime..auto danneggiate dai meccanici o dallo scaricatore, che nn hanno voluto usare l'assicurazione, e l'hanno riparata cisti cisti. una volta a noi è capitato un tipo con un auto atomatica e sceso senze mettere p, auto finita contro ALTRA auto su un ponte, e CADUTA dal ponte...e il cliente nn sa nulla di tutto ciò....

 

7 bmw su 10 nel forum non hanno le alette, nei conce bmw più del 50% non le ha più..... ekekavolo, le disfano tutte durante le manovre le auto??? chi le tira giù dalle bisarche topolino?

maddai, le stan togliendo punto.... sulle nuove non ce l'ha quasi più nessuna.... il perchè REALE non si sa :wink:

 

nono deve centrare il regime, x forza ;-):wink:

 

Ne ho viste di nuovissime con le alette. Probabilmente dipende da una particolare configurazione di accessori.

 

Allora, da fonti "interne" di una nota casa automobilistica (non BMW ma non dico quale) vi assicuro che di danni durante il trasporto ne fanno veramente tanti! Spesso e volentieri quando un'auto arriva in ritardo rispetto ai tempi di consegna previsti è perchè, quatti quatti, la stanno riparando senza dire nulla al cliente.
Però da qui a dire che a questo fenomeno sia collegata la presenza o meno delle alette...ma dai Donciak!:wink:

 

Sapete quello che mi incuriosisce? Non stiamo parlando di un pezzetto di plastica marginale nascosto di cui a nessuno interessa nulla, ma di uno dei vanti tecnici e pubblicitari della 3er. A tal proposito vi posto il link alla cartella stampa della 3er restyling, dove vedrete un paragrafo principale dedicato ai vari componenti Eff Dyn. Vi evidenzio comunque il passaggio saliente per questo post:

[FONT=BMWTypeLight,Bold][FONT=BMWTypeLight,Bold]

Riduzione del consumo attraverso il controllo dei gruppi secondari.​

[/FONT][/FONT]

Inoltre, sono state introdotte una serie di misure specifiche per ogni modello
che riducono il consumo di carburante senza che sia necessario un intervento
del guidatore. Una di queste è il controllo attivo delle alette di raffreddamento
della griglia del radiatore. Quando il fabbisogno di raffreddamento del motore è​

basso le alette sono chiuse, così da raggiungere un miglioramento misurabile
dell’aerodinamica e, conseguentemente, una riduzione del consumo di​

carburante.

BMW​

[FONT=BMWTypeLight,Bold][FONT=BMWTypeLight,Bold][FONT=BMWTypeLight,Bold]

Media
Information​

[/FONT]

7/2008
Page 25​

[/FONT][/FONT]
https://www.press.bmwgroup.com/pres...Id=10&id=T0016790IT&left_menu_item=node__2221

 

Ciao a tutti,
mi sono appena accorto che sulla brochure della 3er presa a ottobre 2009 non si fa riferimento a queste alette, a differenza di un'altra brochure che avevo preso un anno prima, che, paradossalmente mi aveva fatto rendere conto di averle sulla mia precedente E90 del 2007, in quanto non avevo mai guardato troppo attentamente oltre la calandra, e la brochure che avevo del 2007, non ne parlava.
Francamente confrontando le 2 E90, con e senza le alette, non ho notato apprezzabili differenze di consumo o di raggiugimento della temperatura ottimale.
Magari a Monaco si sono resi conto che non apportavano più di tanto all'economia dell'auto e hanno fatto una taglio ai costi.
In compenso sull'ultima E90 ho trovato un bell'adesivo trasparente dell'Efficient Dynamics.. (e non quelli dell'antifurto BMW!!).
Boh..

 

Sulla brochure che ho io (stampata nel 2009 e presa a luglio insieme all'auto ), pagina 32 è dedicata all'eff dyn. e c'è un paragrafo sulle alette.
Invece su quella attualmente visibile sul sito Bmw, è stata proprio tolto il riferimento alle alette. Quindi forse hai ragione, adesso magari non le montano più o le montano a caso per esaurire i pezzi in magazzino.